Вихрь (канонерская лодка)

«Вихрь» — одна из восьми мореходных канонерских лодок типа «Дождь» Российского императорского флота. Впоследствии переоборудована в портовое судно и названа «Трал».

«Вихрь»
Служба
Российская империя  СССР
Класс и тип судна	мореходная канонерская лодка
Изготовитель	Новое Адмиралтейство
Строительство начато	27 сентября 1878 года
Спущен на воду	25 октября 1879 года
Введён в эксплуатацию	1880 год
Основные характеристики
Водоизмещение	390 тонн
Длина	33,5 м
Ширина	11,6 м
Осадка	2,1 м
Двигатели	2 паровые машины
Мощность	2 × 222,5 л. с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	до 9,3 узлов
Дальность плавания	700 миль
Экипаж	54 человека
Вооружение
Артиллерия	1 × 280-мм С 1890-х годов: 1 × 280-мм 2 × 37-мм

Постройка

27 сентября 1878 года на эллинге Нового Адмиралтейства в Санкт-Петербурге была заложена очередная канонерская лодка типа «Дождь», получившая название «Вихрь». 21 октября 1878 года она была зачислена в списки кораблей Балтийского флота. Паровые машины для лодки были изготовлены на заводе Эгельса в Берлине.

25 октября 1879 года лодка спущена на воду. В 1880 году вступила в строй.

Служба

1 февраля 1892 года «Вихрь» была переклассифицирована в канонерскую лодку береговой обороны.

К 1907 году данный тип судов морально устарел и не мог в полной мере справляться со своими задачами, в связи с этим канлодки типа «Дождь» стали выводить из боевого состава флота. 1 августа 1907 года эта участь постигла и «Вихрь». Лодка была разоружена и сдана в порт на хранение.

11 мая 1908 года судно было расконсервировано и переоборудовано в портовое судно, получившее название «Трал».

16 июля 1915 года судно вновь переоборудовали в гидрографическое судно, которое передали комиссии по обзору финских шхер, где судно и служило в ходе Первой Мировой войны, обеспечивая безопасное плавание по Финскому заливу.

25 октября 1917 года лодка вошла в состав Красного Балтийского флота. 21 апреля 1921 года судно вошло в состав Морских сил Балтийского моря.

29 апреля 1927 года судно вновь исключено из списков флота и передано Комиссии государственных фондов для реализации (сдано на слом).

Командиры

• хх.хх.1890 — хх.хх.1891 — капитан 2-го ранга Щенснович, Эдуард Николаевич
• 18.12.1895 — после 02.07.1905 — капитан 2-го ранга Чис, Анатолий Владиславович
• 01.01.1910 — хх.05.1910 — капитан 2-го ранга Ислямов, Исхак Ибрагимович

Другие должности

• 1879—1879 штурманский офицер КФШ подпоручик В. И. Егоров^[1]