Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы

Городыский, Анатолий Вячеславович

русский морской офицер, капитан 1-го ранга, участник Первой мировой войны и Гражданской войны в России на стороне Белого движения, эмигрант Из Википедии, свободной энциклопедии

Городыский, Анатолий Вячеславович
Remove ads

Анатолий Вячеславович Городыский (23 июля 1881 — 13 февраля 1933, Давос, Граубюнден) — русский морской офицер, капитан 1-го ранга. Участник Первой мировой войны и Гражданской войны в России на стороне Белого движения. Эмигрант.

Краткие факты Анатолий Вячеславович Городыский, Имя при рождении ...
Remove ads

Биография

Суммиров вкратце
Перспектива

Родился 23 июля 1881 года, сын офицера. Закончил Морской кадетский корпус в 1902 году[1].

Мичман эскадренного миноносца «Сметливый». В 1905 году штурман на крейсере «Очаков». В 1907—1908 годах — слушатель Артиллерийских офицерских классов. В 1912—1913 годах в командировке в Берлине и Вене, приемщик техники для флота.

Участник Первой мировой войны. Старший офицер линейного корабля «Императрица Мария».

12 мая 1916 года «Императрицу Марию» посетил Николай II с семьей. Император обошел выстроившуюся на палубе команду, поприветствовал офицеров и осмотрел действие артиллерийских механизмов. Затем он был приглашен в кают-компанию, где старший офицер Городыский от имени офицеров корабля вручил императору золоченную саблю [неуставной знак отличия]. Государь, который хорошо знал уставы, понял все, но не подал виду и саблю принял.

Выжил при взрыве корабля 20 октября 1916 года, когда погибло 309 членов экипажа. Оставил мемуары об этом событии[2].

Капитан 2-го ранга, флагманский артиллерийский офицер штаба Черноморского флота[1].

Во ВСЮР, весной 1919 капитан над портом Севастополя. В апреле 1919 командир транспорта «Рион», участник Крымской эвакуации (1919)[1].

Крупный транспорт «Рион», на котором не было команды, должен был идти на буксире и предназначался для эвакуации гражданских лиц. Отход назначен на 11 апреля 1911 года. На борту находилось около 4 тысяч пассажиров, расположившихся по палубам и трюмам. Среди них на корабль проник агент большевиков, принесший в носовой трюм в чемодане бомбу с часовым механизмом. Уже в сумерках произошел большой силы взрыв, разбросавший во все стороны скученных пассажиров. Всего 21 человек был убит и 79 ранено, среди них женщины и дети. Командиру транспорта капитану 2-го ранга А. В. Городыскому и бывшим с ним девяти офицерам удалось остановить панику, но несколько человек прыгнуло за борт. После наведения порядка, около половины пассажиров, опасаясь новых взрывов, покинуло транспорт[3].

В Белом флоте и Русской армии Врангеля капитан 1-го ранга. В марте 1920 года участник десантной экспедиции в Хорлы[1].

Начальник базы в Константинополе до эвакуации Крыма в ноябре 1920 года. К лету 1921 года в Константинополе[1].

В эмиграции во Франции, в 1928 году организатор и председатель Военно-морского исторического кружка в Париже, с 1930 года вице-председатель при председателе адмирале П .П. Муравьёве, в 1932 году вышел из Кают-компании в Париже в Морское Собрание[1].

Сочинял статьи для Морского журнала[1].

Умер 13 февраля 1933 года в Давосе, Швейцария[1].

Remove ads

Библиография

  • «Гибель линейного корабля „Императрица Мария“», воспоминания б. старшего офицера А. В. Городыского. Морской журнал № 12, 1928 г., Париж[4].
  • «Канонерная лодка „Терец“ в событиях ноября 1905 г.» Морской журнал, Париж

Примечания

Литература

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads