Готня (станция)

Запрос «Готня» перенаправляется сюда; см. также другие значения.

Го́тня — узловая участковая железнодорожная станция Белгородского региона Юго-Восточной железной дороги РЖД, расположена в посёлке Пролетарский Ракитянского района Белгородской области. Станция расположена на пересечении железнодорожных линий Льгов — Готня — Харьков и Сумы — Готня — Белгород. От Готни отведена также железнодорожная ветка до посёлков Ракитное (станция Зинаидино) и Ивня, которая используется исключительно для грузового сообщения. На станции расположено вагонное ремонтное предприятие, принадлежащее ООО «Трансвагонмаш».

Станция
Готня
Льгов-Киевский - Харьков-Пассажирский Басы - Белгород
Юго-Восточная железная дорога
Торжественное открытие станции Готня
50°47′41″ с. ш. 35°46′02″ в. д.HGЯO
Регион ж. д.	Белгородский
Дата открытия	1903[1][2]
Тип	грузовая
Расположение	Пролетарский, Ракитянский район, Белгородская область, Россия
Расстояние до Белгорода	73 км
Код станции	436400
Код в АСУЖТ	436400
Код в «Экспресс-3»	2014449 [3]
Соседние о. п.	Сумовская[вд]
Медиафайлы на Викискладе

К северу от станции проходит граница с Московской железной дорогой.

Вокзал одноэтажный, островной, оранжевого цвета с ярко-красной крышей.

Транспортное сообщение

Движение пригородных поездов в направлении Льгова прекращено с 1 января 2013 года^[4].

До июня 2014 года существовало прямое сообщение с Харьковом^[5].

В феврале 2015 года прекращено движение пригородных поездов в направлении Сум и Ворожбы^[6].

До 2018 года существовало пассажирское сообщение в сторону станции Хотмыжск.

Сейчас ходит раз в неделю пара поездов до Белгорода^[7].

История

Станция Готня была введена в эксплуатацию в 1903 году в составе действующей частной Белгород-Сумской железной дороги. В конце 1900-х станция была передана в ведение акционерного общества Северо-Донецкой железной дороги, которое соорудило здание железнодорожного вокзала и другие станционные постройки, включая паровозное депо. В 1911 году был введен в эксплуатацию участок Льгов — Харьков Северо-Донецкой железной дороги, станция Готня стала узловой.

2 января 1913 года по Указу Императора Николая II началось строительство железной дороги до Ракитянского свеклосахарного завода^[8].

Участок Сумы — Готня — Белгород — Купянск в советское время служил северным обходом Харькова. После распада СССР он утратил своё значение, как и пересекающаяся с ним линия Вязьма — Брянск — Льгов — Харьков.

В 2003 году в честь 100-летия станции была произведена реконструкция железнодорожного вокзала, платформ и служебных строений станции^[1][2]. В 2005 году вагонное депо Готня было присоединено к ремонтному вагонному депо Белгород^[9]. 17 сентября 2008 года имущество вагонного ремонтного депо Белгород на станции Готня было продано ООО «Трансвагонмаш»^[10].

Галерея

• 
  Паровозное депо станции Готня в 1910-х

Ссылки

• Белгород-Сумская жел. дор. // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
• История посёлка Пролетарский Ивнянского района на официальном сайте
• Готнянская железная дорога на неофициальном сайте поселка Пролетарский Ракитянского района
• Краткие сведения о Северо-Донецкой железной дороге  (неопр.). Дата обращения: 17 августа 2009. Архивировано из оригинала 31 марта 2012 года.
• Фотография вокзала станции Готня (2002)  (неопр.). Архивировано 20 февраля 2013 года.
• Фотография вокзала станции Готня (2008)  (неопр.). Архивировано 16 февраля 2013 года.
• Фотография депо Готня (2008)  (неопр.). Архивировано 31 января 2013 года.
• Расписание пригородных поездов для станции Готня