Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Джиро д’Италия 2016
99-й выпуск велогонки Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Джиро д’Италия 2016 (итал. Giro d'Italia 2016) — 99-я супервеломногодневка по дорогам Италии, Нидерландов и Франции. Стартовала 6 мая в Апелдорне индивидуальной разделкой, а финишировала 29 мая в Турине. Победителем, во второй раз в карьере, стал Винченцо Нибали.
Remove ads
Участники
Автоматически приглашения на гонку получили 18 команд мирового тура. Также организаторами гонки были предоставлены 4 специальных приглашения на гонку.
Всего на старт вышли 198 гонщиков из 22 команд:
Remove ads
Маршрут
.svg){kind=small}
Remove ads
Лидеры классификаций
Обзор гонки
Суммиров вкратце
Перспектива
1 этап
- 6 мая
Апелдорн - Индивидуальная разделка - 9,8 км.
.svg){kind=small}
2 этап
3 этап
4 этап
- 10 мая Катандзаро - Прая-а-Маре - Холмистый - 191 км.
5 этап
- 11 мая Прая-а-Маре - Беневенто - Пересечённый - 233 км.
6 этап
7 этап
8 этап
9 этап
- 15 мая Радда-ин-Кьянти - Греве-ин-Кьянти - Индивидуальная разделка - 40,4 км.
10 этап
- 17 мая Кампи-Бизенцио - Сестола - Холмистый - 216 км.
11 этап
12 этап
- 19 мая Ноале - Сан-Микеле-аль-Тальяменто - Равнинный - 168 км.
13 этап
- 20 мая Пальманова - Чивидале-дель-Фриули - Холмистый - 161 км.
14 этап
- 21 мая Фарра-д’Альпаго - Корвара-ин-Бадия - Горный - 210 км.
15 этап
- 22 мая Кастельротто - Alpe di Siusi - Индивидуальная разделка - 10,8 км.
16 этап
- 24 мая Брессаноне - Андало - Холмистый - 133 км.
17 этап
- 25 мая Мольвено - Кассано-д’Адда - Равнинный - 196 км.
18 этап
19 этап
19-й этап был предпоследний горным этапом Джиро-2016 с набором высоты в 3.5 км, на котором генеральщики решали между собой, кто из них достоин победы в генеральной классификации. Гонщикам предстояло преодолеть подъём категории Чима Коппи (Cima Coppi) Colle dell'Agnello и финишировать в подъем 1-й категории Ризуль.
После прохождения Колле д’Аньелло лидеры генеральной классификации Стивен Крёйсвейк, Эстебан Чавес и Винченцо Нибали ехали вместе. На подъёме от них отстали Ильнур Закарин, Алехандро Вальверде и Рафал Майка, которые ехали на расстоянии нескольких десятков секунд. Через несколько сотен метров после начала спуска Стивен Крёйсвейк не вписался в поворот и врезался в стену снега, совершив кульбит через руль. При падении была повреждена левая часть тела и серьёзных травм удалось избежать. Но был повреждён велосипед, а технички своей команды рядом не было и некоторое время он ехал теряя время. После того, как техничка Lotto-Jumbo подъёхала к нему и велосипед был заменён потеря во времени относительно Нибали и Чавеса составляла более минуты. Зная, что Крёйсвейк теряет время, "Астана" практически останавливает Микеле Скарпони, лидировавшего с отрывом в 5 минут, для помощи Нибали. После того, как два гонщика "Астаны" объединились, отрыв от Крёйсвейка стал увеличиваться ещё больше. Крёйсвейк догнал одну из групп, но в ней не оказалось никого, кто-бы смог выдержать его темп и помочь ему в погоне. Вскоре он отделился от этой группы и поехал один.
Также на спуске с Колле д’Аньелло упал Ильнур Закарин, шедший пятым в генеральной классификации. Когда камера с вертолёта показала место падения Ильнура, за него стало очень страшно. Он лежал в нескольких метрах от дороги у горного ручья на камнях. Через некоторое время появилась информация о том, что у него сломана ключица. Гонка, которая должна была стать прорывом в карьере челнинского гонщика, закончилась так трагически.
Между группой Нибали и Крёйсвейком располагалась группа, в которой ехали Алехандро Вальверде и Рафал Майка. Они также не могли поддержать темп, который был предложен "Астаной" и отставали. Тон в этой группе задавал Рафал Майка, а у Вальверде хватало сил только чтобы удержаться за ним. Через некоторое время после начала подъёма 1-й категории с финишем в Ризуль Скарпони сдал смену и Нибали, Чавес и, присоединившися к ним Микель Ниеве, поехали к финишу втроём. За пять километров до финиша Нибали “отцепил” Чавеса и поехал за победой. Форма Нибали была потрясающей и он увеличивал своё преимущество над Чавесом, которое на финише составило более 50-ти секунд. Вальверде проиграл 2 минуты и 14 секунд, а Крёйсвейк 4 минуты и 54 секунды. Ситуация в генеральной классификации поменялась кардинальным образом. Победитель Джиро’2016 определится на предпоследнем, “королевском” этапе.
20 этап
20-й этап стал решающим в определении победителя в генеральной и горной классификациях. Со старта этапа в отрыв ушла группа гонщиков, среди которых были: Микель Ниеве, Рейн Таарамяэ, Александр Фолифоров, Дарвин Атапума и др. “Генеральщики” ехали в пелотоне, отложив выяснение отношений на заключительную часть этапа. Первый подъём этапа на вершину 1-й категории en:Col de Vars отрыв преодолел вместе, а затем Микель Ниеве оторвался от попутчиков и первым покорил вторую вершину 1-й категории на этапе Col de la Bonette. Очки полученные на этой горе позволили Ниеве опередить в зачёте Дамиано Кунего и стать горным королём Джиро-2016. Кунего ехал в пелотоне и не смог пополнить свой очковый запас.
Вскоре отрыв догнал Ниеве и гонщики поехали штурмовать третью вершину 1-й категории на этапе Colle della Lombarda. Оторвавшись от остальных первым подъём преодолел Рейн Таарамяэ, который затем одержал и общую победу на этапе.
“Генеральщики” ехали вместе, пока за 15 километров до финиша, на подъёме в Colle della Lombarda, из общей группы не выскочили три претендента на призовые места: Винченцо Нибали, Эстебан Чавес и Алехандро Вальверде. Травмы, полученные на предыдущем этапе, не позволили Стивену Крёйсвейку ввязаться в борьбу за подиум. Вскоре из тройки претендентов вперёд пошёл Нибали. Его преимущество над Чавесом увеличивалось на глазах. На финише этапа Нибали “привёз” Чавесу 1минуту и 36 секунд, что позволило ему перехватить розовую майку и стать победителем Джиро-2016. Крёйсвейк в итоге занял четвёртое место, пропустив вперёд Вальверде.
21 этап
Remove ads
Итоговое положение
_pictogram.svg){kind=link}
Remove ads
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads