Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Дзёэцу-синкансэн
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Дзёэцу-синкансэн (яп. 上越 新幹線) — синкансэн линия высокоскоростных железных дорог в Японии. Эта линия соединяет города Токио и Ниигата через Тохоку-синкансэн, управляемый JR East. Длина линии 269,5 км, а максимальная скорость на линии 240 км/ч.
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Удаление снега с железнодорожных путей линии Дзёэцу-синкансэн с помощью снегоплавильной опрыскивательной системы (станция Этиго-Юдзава).
Remove ads
История
Программа строительства была начата в 1971 году. Строительство велось через гористые, малонаселенные районы. Линия была построена «для установления более тесных связей с Токио» и развития самого региона в целом. Испытания начались в ноябре 1980 года, достигнув скорости в 210 км/ч в 1981 году. Регулярные рейсы начались 15 ноября 1982 года. В сентябре 1991 года на прямом участке линии Дзёэцу-синкансэн поездом серии 400 был установлен рекорд скорости, равный 345 км/ч.
Remove ads
Поезда и услуги
- Токи (Синкансэн Серия 200)
- Max Токи (Синкансэн Серия Е1, Синкансэн Серия Е4)
- Танигава (Синкансэн Серия 200) — с октября 1997 года
- Max Танигава (Синкансэн Серия Е1, Синкансэн Серия Е4) — с октября 1997 года
Прекращенные услуги:
- Асахи — отменена в декабре 2002 года
- Max Асахи — отменена в декабре 2002 года
Станции
 |
| В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
 | В другом языковом разделе есть более полная статья 上越新幹線 (яп.). |
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads