Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Емеля (вездеход)
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
«Еме́ля» — вездеход-амфибия на шинах сверхнизкого давления.
Автомобиль серии «Емеля» был создан инженером Василием Елагиным. Использовался для выполнения Морской ледовой автомобильной экспедиции, проходившей в 2008 году и 2009 году, а также полярной кругосветной экспедиции 2011-2015 годов.
Было создано 6 модификаций: «Емеля 1» «Емеля 2» «Емеля 3», «Емеля 4», «Емеля 5» и «Емеля 6».
В отличие от обычных гусеничных вездеходов, они совсем не оставляют следов на льду, очень экономичны, комфортны, обладают большой автономностью.
Remove ads
Использование в экспедициях
В 2008 году во время экспедиции на автомобилях «Емеля 1» и «Емеля 2» был установлен новый автомобильный рекорд — впервые автомобили проехали от Полярного круга (город Салехард) до 81°16' северной широты (мыс Арктический архипелага Северная Земля) и вернулись обратно к Полярному кругу (до Ямбурга и Нового Уренгоя).
В 2009 году при поддержке Управления авиации ФСБ России в марте 2009 года Морская ледовая автомобильная экспедиция стартовала с острова Средний архипелага Северная Земля с целью достижения Северного полюса. На автомобилях-амфибиях «Емеля 1» и «Емеля 2», оснащенных колесами с шинами низкого давления, экспедиция успешно передвигалась по плавучим льдам Северного Ледовитого океана.
26 апреля 2009 года экспедиция успешно достигла Северного полюса, установив тем самым мировой рекорд.
В 2011 году началась новая ледовая экспедиция, через северный полюс в Канаду, и снова в Россию до порта Дудинка, которая завершилась только в 2015 году.
В 2018-2019 гг. состоялась[1] экспедиция «Антарктида. 200 лет открытий». За 28 дней экспедиция преодолела[2] 5570 км.
На первом канале по итогом экспедиции показан фильм «Антарктида хождение за три полюса».
Remove ads
Дополнительная техническая характеристика
См. также
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads