Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы

Железнодорожный транспорт в Ботсване

Из Википедии, свободной энциклопедии

Железнодорожный транспорт в Ботсване
Remove ads

Железнодорожный транспорт Ботсваны — один из видов грузового и пассажирского транспорта в Республике Ботсвана[1][2].

Краткие факты Железнодорожный транспорт в Ботсване, Страна ...
Remove ads

История

Строительство первой железной дороги на территории в границах Ботсваны началось в конце XIX века, когда Бечуаналенд являлся протекторатом Британской империи. В марте 1965 года Бечуаналенду было предоставлено местное самоуправление, а 30 сентября 1966 года он стал независимой республикой Ботсвана в составе Британского содружества наций[1].

В 1966 году общая протяжённость единственной железной дороги, проходившей по территории Бечуаналенда составляла 634 км[1].

В 1984 году общая протяжённость железных дорог страны составляла 638 км[2].

Remove ads

Современное состояние

Национальным оператором является созданная в 1987 году компания "Железные дороги Ботсваны". Эксплуатируется 888 км железнодорожного пути с шириной колеи 1067 мм. Дорога в основном проходит вдоль границ ЮАР и Зимбабве, с незначительными ответвлениями.

По состоянию на март 2009 года, локомотивный парк включал в себя:

  • 8 General Electric UM 22С, 1982
  • 20 General Motors GT22LC-2, 1986
  • 10 General Electric U15C, 1990
Remove ads

Железнодорожные связи со смежными странами

  • Южно-Африканская Республика ЮАР — да, одинаковая колея.
  • Зимбабве Зимбабве — да, одинаковая колея.
  • Намибия Намибия — нет, одинаковая колея.
  • Замбия Замбия — нет, одинаковая колея.

Примечания

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads