Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Д’Амброзио, Жером
бельгийский автогонщик Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Жеро́м Д’Амброзио́ (фр. Jérôme d'Ambrosio, родился 27 декабря 1985 года) — бельгийский автогонщик, пилот Формулы-E. Выступал в Формуле-1 в 2011—2012 годах.
.svg){kind=link}
Remove ads
Карьера
Суммиров вкратце
Перспектива
Картинг
Выступления в картинге Д’Амброзио начал с победы в Junior Monaco Kart Cup (KF3) в 2000.
Формула-Рено
В 2003 Жером выиграл Бельгийскую Формулу-Рено (1,6-литровую) участвуя за команду бывшего пилота Формулы-1 и соотечественника Тьерри Бутсена. В 2004 он переключился на двухлитровые формулы, с выступлений в французской серии в 2004, итальянской серии в 2005 и Еврокубке в том же году. В 2006 он перешёл в высшую ступень серий Renault — Мировую серию Рено.
Формула-Кёниг
Также в 2003 бельгиец участвовал в базирующейся в Германии Формуле-Кёниг и занял четвёртое место в чемпионате.
Формула-3000
В 2005 Д’Амброзио принял участие во младшем классе Итальянской Формулы-3000, где провёл полно (позднее переименованной в Евросерию-3000) в 2006. Комбинируя участие с выступлениями в Мировой серии Рено, он завершил чемпионат на пятом месте.
Гонки спорткаров
В 2006 бельгиец принял участие в единственной гонке чемпионата FIA GT, управляя Gillet Vertigo в классе GT2.
Международная Формула Мастер
В 2007 Жером принял участие в дебютном сезоне серии Международная Формула Мастер за команду Cram Competition. Он выиграл пять гонок, заработал ровно 100 очков и стал первым чемпионом в истории.
GP2
В 2008 Д’Амброзио выступал в сериях GP2 и новой GP2 Asia за команду DAMS, вместе с Камуи Кобаяси. Он завершил чемпионат на 11-й позиции итогового зачёта, его лучшими финишами стали два вторых места. Он продолжил участие с командой в сезоне 2008-09 GP2 Asia и несмотря на отсутствие побед, Жером обеспечил себе второе место позади напарника Кобаяси. Он пытается улучшить свои результаты вместе с DAMS и Кобаяси в сезоне 2009.
Формула-1
Virgin Racing (2010—2011)
В 2010 году команда «Вёрджин» подтвердила, что Жером Д’Амброзио будет участвовать в пятничных тренировках в четырёх из пяти оставшихся этапов Формулы-1 2010 года—в Сингапуре, Японии, Корее и Бразилии.
29 октября 2010 руководитель «Рено» Эрик Булье, который является менеджером Жерома Д’Амброзио, заявил, что в ближайшее время они могут подписать гоночный контракт с «Вёрджином» на сезон-2011. В январе 2011 года гонщиком был подписан контракт с командой Marussia Virgin Racing о выступлении в Формуле-1 в качестве основного пилота.
Lotus F1 Team
См.также: Сезон Формулы-1 2012 года
Вышел на старт Гран-при Италии 2012 года и занял лучшее в Формуле-1 13-е место после дисквалификации Грожана за массовый завал на старте предыдущего этапа. Квалифицировавшись на 15-й позиции, Жером Д’Амброзио добился лучшего результата в карьере (бельгийский гонщик впервые прошёл во вторую квалификационную сессию). Результат в гонке, 13-е место, также стал лучшим в карьере для гонщика; до этого он дважды финишировал на 14-й позиции, выступая за Marussia Virgin (Гран-при Австралии и Канады 2011 года).[1]
Формула-Е
С лета 2014 года начал выступать за команду «Дрэгон Рейсинг» в серии гонок Формула-Е, где одержал три победы.
Осенью 2020 года завершил карьеру гонщика[2].
Remove ads
Результаты выступлений
Суммиров вкратце
Перспектива
Гоночная карьера
† — Поскольку Д’Амброзио был приглашенным гонщиком, он не мог получать очки.
GP2
GP2 Asia
Формула-1
Формула-Е
† Гонщик не финишировал в гонке, но был классифицирован, так как прошёл 90 % дистанции.
Remove ads
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads