Инженер-механик Анастасов (миноносец)

«Инженер-механик Анастасов» — русский и советский эскадренный миноносец типа «Твёрдый». Назван в честь инженер-механика миноносца «Стерегущий» В. С. Анастасова, погибшего в неравном бою 26 февраля (10 марта) 1904 года.

«Инженер-механик Анастасов»
Служба
Российская империя →  СССР
Назван в честь	Анастасов, Владимир Спиридонович
Класс и тип судна	Эскадренный миноносец типа «Твёрдый»
Порт приписки	Владивосток
Организация	Сибирская военная флотилия → Японский императорский флот → Морские силы Дальнего Востока
Изготовитель	В:мъ Крейтонъ и Ко., Санкт-Петербург (закладка) Адмиральский завод, Владивосток, бухта Улисс (сборка)
Спущен на воду	6 августа 1907 года
Введён в эксплуатацию	30 октября 1908 года
Статус	Сдан на слом 31 мая 1923 года
Основные характеристики
Водоизмещение	311 т
Длина	58,4 м
Ширина	5,6 м
Осадка	2,3 м
Двигатели	2 вертикальных паровых машины тройного расширения, 4 котла «Ярроу»
Мощность	3880 л. с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	23,4 узла (43,3 км/ч)
Дальность плавания	600/950-1100 миль (23/12 узлов)
Экипаж	4/60 чел.
Вооружение
Артиллерия	1 × 75-мм/50, 3 × 47-мм/35 Гочкиса C 1912: 2 × 75-мм/50, 2 × 7,62-мм пулемёта
Минно-торпедное вооружение	2 × 457-мм ТА
Медиафайлы на Викискладе

Строительство

Заложен на Охтинской судоверфи фирмы «В:мъ Крейтонъ и Ко.» в 1905 году, перевезён во Владивосток в разобранном состоянии. После сборки спущен на воду 19 августа 1907 года. Вступил в строй Сибирской военной флотилии 12 сентября 1908 года. Принят в казну 30 октября 1908 года.

Служба

30 октября 1907 года на миноносце произошло выступление матросов, но в восстании корабль не участвовал.

Прошел капитальный ремонт корпуса и механизмов в 1912—1913 годах на Механическом заводе Владивостокского порта.

12 декабря 1917 года вошёл в состав Красной Сибирской флотилии. 30 июня 1918 года был захвачен японскими интервентами, впоследствии передан Русской армии. В 1919 году, участвовал в неудачной высадке на заливе Святой Ольги^[1].В октябре 1922 года при эвакуации частей Русской армии полностью выведен из строя и затоплен.

В декабре 1922 году поднят, но в строй не вводился. 31 мая 1923 года передан Госкомфондов для сдачи на слом. 21 ноября 1925 года исключён из списков судов РККФ.

Литература

• [wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2004_02/ Н. Н. Афонин, С. А. Балакин Миноносцы типа «Сокол»]
• Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Минск: Харвест, 2000. — ISBN 9854338886.