Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы

Аэропорт имени Султана Азлана Шаха

Аэропорт в Ипохе, Малайзия Из Википедии, свободной энциклопедии

Аэропорт имени Султана Азлана Шахаmap
Remove ads

Аэропорт имени Султана Азлана Шаха (малайск. Lapangan Terbang Sultan Azlan Shah) (ИАТА: IPH, ИКАО: WMKI) — международный аэропорт, обслуживающий Ипох, город в штате Перак, Малайзия. Он расположен в 6 км от центра города. Аэропорт считается седьмым по загруженности в Малайзии.

Краткие факты Аэропорт имени Султана Азлана Шаха, Информация ...
Thumb
Зона прибытия аэропорта.
Remove ads

История

Суммиров вкратце
Перспектива

Аэропорт был основан как небольшой аэродром для самолетов Fokker, а в последствии он был расширен, чтобы сделать его пригодным для реактивных самолетов. Тогдашний новый терминал аэропорта был построен к визиту королевы Елизаветы II в Куала-Кангсар в 1989 году. В то время аэропорт использовался многими пассажирами как хаб Malaysia Airlines параллельно с аэропортом Субанга.

После открытия скоростной автомагистрали North–South Expressway многие люди предпочли использовать другие методы, а не часто более дорогой авиаперелет; из-за отсутствия спроса Malaysia Airlines, а затем AirAsia прекратили рейсы в аэропорт. После введения электропоездов, имеющих прямое сообщение с центром Куала-Лумпура, аэропорты Малайзии были вынуждены пересмотреть целесообразность работы аэропорта Ипоха[3].

В надежде обновить аэропорт для использования более крупными авиакомпаниями было построено новое здание аэровокзала и расширена взлетно-посадочная полоса. Длина новой взлетно-посадочной полосы была увеличена до 2000 метров, что позволило принимать более крупные самолеты, такие как Boeing 737 и Airbus A320. Ключевыми особенностями нового терминала были более крупные и просторные залы отправления и прибытия, полное кондиционирование воздуха в терминале и увеличенная пассажировместимость[4].

К сожалению, новая взлетно-посадочная полоса была оставлена только для турбовинтовых авиалайнеров из-за ряда выбоин[5]. Несколько месяцев спустя проблема была решена[6], только для того, чтобы потом возникла повторная проблема[7]. С тех пор взлетно-посадочная полоса безопасна и используется ежедневно.

Malindo Air запустила новый рейс в Медан в 2018 году.

AirAsia возобновила полеты из Джохор-Бару в Ипох в октябре 2018 года.

В декабре 2018 года AirAsia запустила рейсы в Сингапур из Ипоха.

Remove ads

Будущее

После того, как правительство Малайзии осознало, что аэропорт не может продолжать расширяться из-за того, что он окружен жилыми районами, был предложен план нового аэропорта, который должен располагаться дальше от центра города, либо в Сери-Искандаре, либо в Батанг-Паданге недалеко от Тапаха. Однако в последующие годы никаких действий для реализации проекта предпринято не было.

Рассматривался альтернативный план использования Ипоха в качестве вспомогательного аэропорта, поскольку аэропорт не мог конкурировать с более крупными и более известными аэропортами в Пинанге и Куала-Лумпуре.

Несколько авиакомпаний упомянули о своем желании начать обслуживать аэропорт, но воплотились в жизнь только планы Tigerair[8]. Другие авиакомпании, базирующиеся в Китае и Индонезии, также проявляли интерес[9].

В марте 2017 года правительство штата Перак объявило, что операторы аэропорта будут модернизировать терминал, чтобы было больше места для пассажиров.

Ожидается, что в следующем году правительство штата Перак улучшит аэропорт и увеличит взлетно-посадочную полосу с 2 до 2,5 километров.

Remove ads

Авиакомпании и направления

Подробнее Авиакомпания, Пункты назначения ...

Статистика

Подробнее Год, Пассажиропоток ...
Подробнее Место, Пункт назначения ...
Подробнее Место, Пункт назначения ...
Remove ads

См. также

Примечания

Ссылки

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads