Карденас (Куба)

У этого термина существуют и другие значения, см. Карденас.

Ка́рденас (исп. Cárdenas) — город и муниципалитет в провинции Матансас^[2], Куба. Является 15-м крупнейшим городом страны.

Город
Карденас
исп. Cárdenas
23°02′34″ с. ш. 81°12′13″ з. д.HGЯO
Страна	Куба
Провинция	Матансас
История и география
Основан	1828
Площадь	577,9 км²
Высота центра	10 м
Часовой пояс	UTC−5:00
Население
Население	88 987[1] человек (2012)
Цифровые идентификаторы
Телефонный код	+53 45
Почтовый индекс	42110
Карденас
Медиафайлы на Викискладе

Географическое положение

Расположен на северном побережье острова^[2], на берегу залива Карденас, примерно в 175 км к востоку от Гаваны.

История

Город был основан в 1828 году^[3].

Именно здесь были построены первые сахарные заводы Кубы^[4]. В 1841 году была построена железная дорога, связавшая город с другими частями острова, что послужило стимулом к дальнейшему развитию.

В 1843 году на сахарном заводе "Алькансия" произошло восстание негров-рабов^[4]. Уже в 1861 году население города насчитывало 12 910 человек.

Карденас был одним из первых городов Кубы, получивших электроснабжение^[4], общественный транспорт, телеграф и телефон.

В 1960 году здесь была построена судостроительная верфь^[5] (в 1967 году именно здесь был сделан первый корабль со стальным корпусом кубинского производства - "Эль Кокаль")^[6].

В 1970 году население города составляло 55,2 тыс. человек, основой экономики являлись пищевая промышленность (производство и экспорт сахара и др.) и рыболовство, также действовала судостроительная верфь. Восточнее города добывали морскую соль^[2].

Современное состояние

По данным на 2010 год население муниципалитета составляет 136 722 человека^[7].

Транспорт

• морской порт^[4]

Отличительной особенностью города является сохранение старой архитектуры колониального периода, что оказало серьёзное влияние на развитие городского транспорта. Сочетание большого количества каменных строений и узких извилистых улиц (построенных до появления первых автомобилей) привело к тому, что основным видом пассажирского транспорта являются лошади и велосипеды (после Кубинской революции 1959 года велосипеды вышли на первое место, но даже в 1979 году гужевой транспорт сохранял второе место и использовался не только в качестве туристического аттракциона, но и для грузопассажирских перевозок). Широкое распространение получили специализированные виды велосипедов (в частности, грузовые и пассажирские трициклы)^[4].

Достопримечательности

• памятник Х. Колумбу на центральной площади города является первым памятником этому мореплавателю, установленным в Новом Свете^[4]