Качканар (станция)

У этого термина существуют и другие значения, см. Качканар (значения).

Качкана́р — тупиковая грузо-пассажирская станция Нижнетагильского отделения Свердловской железной дороги в городе Качканаре Свердловской области (Россия). Обеспечивает около 30 % всего объёма погрузки отделения. Железнодорожный вокзал города.

Станция
Качканар
Азиатская — Качканар
Свердловская железная дорога
Вокзал станции
58°42′01″ с. ш. 59°30′32″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д.	Нижнетагильский регион
Оператор	Свердловская железная дорога
Дата открытия	7 ноября 1958 года
Количество платформ	1
Количество путей	25
Тип платформы	боковая
Выход к	Привокзальная улица
Расположение	город Качканар, Свердловская область, Россия
Код станции	773008
Код в АСУЖТ	773008
Код в «Экспресс-3»	2030139
Соседние о. п.	Качканар-Сортировочный[вд]
Медиафайлы на Викискладе

История

Летом 1956 года началось строительство железнодорожной ветки Азиатская — Качканар длиной 46 км для обеспечения потребностей строящегося Качканарского ГОКа и будущего города. На стройке трудились в том числе комсомольские бригады, помимо тракторов на прокладке трассы использовались лошади. Первый паровоз прибыл на станцию Качканар 7 ноября 1958 года, а 16 ноября 1958 года трест «Свердловсктрансстрой» издал приказ об организации отделения временной эксплуатации строящейся линии^[1][2][3].

В апреле 1960 года на станции открылся железнодорожный вокзал, были оборудованы диспетчерская и подсобные помещения, сдан первый дом для размещения железнодорожников по улице Октябрьской. К этому времени пути были проложены только от Качканара до станции Чекмень. Далее до Азиатской составы отправлялись через временный стрелочный перевод на перегоне Азиатская — Хребет Уральский, в 9 км от Азиатской. К апрелю 1962 года на станции Качканар было завершено строительство путей и станционного хозяйства. В здании вокзала разместилась билетная касса и помещения работников станции. 2 апреля того же года железнодорожная ветка Азиатская — Качканар была сдана в эксплуатацию^[1][4][2][3].

Основное направление отправки грузов — станция Смычка, через которую осуществляется доставка агломерата и окатышей для НТМК. Совместно с соседней станцией Качканар-Сортировочный станция Качканар обеспечивает около 30 % всего объёма погрузки Нижнетагильского отделения Свердловской железной дороги^[5][6].

По состоянию на 2023 год, пассажирские перевозки осуществляются по маршрутам Качканар — Нижний Тагил и обратно (дважды в сутки) и Качканар — Екатеринбург (1 ускоренный электропоезд в сутки)^[7].

Галерея

• 
  Железнодорожный состав на путях станции
• 
  Вид с высоты (на дальнем плане шламохранилище КГОКа)
• 
  Вид с высоты (на дальнем плане в центре Качканарская ТЭЦ)