Ковель - Wikiwand

Ко́вель (укр. Ко́вель) — город в Волынской области Украины. Административный центр Ковельского района и Ковельской городской общины.

Краткие факты Ковель, Страна ...

Расположен в 70 км к северо-западу от областного центра города Луцка на реке Турья. Известен с 1518 года.

Remove ads

География

Физическая география

Ковель расположен на Полесской низменности, которая принадлежит к Восточноевропейской равнине. В геологическом ракурсе Ковель, как и вся северная часть области, лежит на Ковельском выступлении, который является частью древней дорифейской Восточноевропейской платформы.

В тектоническом строении соответствует Волыно-Подольской плите. По рельефу — низменность имеет небольшие повышения. Для неё характерна высокая лесистость, заболоченные площади и значительное количество торфяников. Город расположен в зоне смешанных лесов Украины.

Remove ads

Население

Численность наличного населения города на 4 апреля 2024 года составила более 70 тысяч человек. Город принял около 4 500 внутренне перемещенных лиц из охваченных войной регионов на востоке и юге страны^[5].

По данным переписи 2001 года, украинцы составляли 95,42 % населения города, русские — 3,65 %^[4].

Языковой состав

Родной язык населения, по данным переписи 2001 года^[6]^[7]:

Подробнее Язык, Численность, чел. ...

Язык	Численность, чел.	Доля
Украинский	62 995	95,77 %
Русский	2 588	3,93 %
Другое	194	0,30 %
Итого	65 777	100,00 %

Украинский язык является основным и единственным официальным языком города^[8].

По данным Государственной службы статистики Украины, в 2023/24 учебном году все 140 494 учащихся в учреждениях общего среднего образования в Волынской области обучались в украиноязычных классах^[9].

Remove ads

История

Суммиров вкратце

Перспектива

В начале IX века на месте Ковеля было древнерусское поселение^[10]. Согласно ЭСБЕ, первое упоминание о Ковеле «относится к началу XIV века, когда Гедимин отдал его своему внуку Феодору Сангушко»^[11] в качестве центра Ковельского удельного княжества. Известна грамота польского короля Сигизмунда I от 1518 года с дозволением князю Василию Сангушку образовать из села Ковле город, предоставив ему Магдебургское право^[10].

В 1543 году город перешёл в управление ковельских старост, которые занимались его благоустройством, были распорядителями королевских доходов, чинили суд и расправу над шляхтой и крестьянами.

Основу экономики города составляло мелкое товарное производство, обеспечивавшее потребности местного рынка.

В XVIII веке Ковель был значительным ремесленным и торговым центром Волыни. В 1795 году, после третьего раздела Польши, Ковель стал уездным городом Волынской губернии Российской империи^[11].

Вторая половина XIX века была отмечена быстрым экономическим развитием города, особенно после реформы 1861 года. В это время через Ковель была проложена железная дорога Киев — Брест (1873), развивалась промышленность, в несколько раз выросло население. Ковель по значимости стал третьим городом Волынской губернии после Житомира и Ровно. В 1897 году население составляло 17 697 человек, в том числе евреи — 8502, русские — 4828, украинцы — 2093, поляки — 1651, немцы — 197^[12].

В 1907 году был сооружён новый железнодорожный вокзал по проекту архитектора Александра Вербицкого. В городе в основном преобладали частные дома и сельскохозяйственные наделы.

В августе 1913 года в Ковеле началось издание ежедневной газеты «Юго-Западный край»^[13].

В начале XX века были построены несколько гостиниц. Работали табачная фабрика, винный склад, типография, книжный магазин, железнодорожная амбулатория, школы, гимназия. Действовали пять церквей.

В 1921 году по Рижскому договору, завершившему Советско-польскую войну, западная Волынь, включая современную Волынскую область, отошла Польше. В 1939 году Западная Украина была присоединена к УССР.

28 июня 1941 года город был оккупирован немецкими войсками. Уже тогда оккупанты начали истребление евреев, насчитывавших в Ковеле около 15 тысяч человек, что составляло половину населения города. 27 мая 1942 года в Ковеле были созданы два гетто — в Старом городе (для «бесполезных» евреев) и в Новом городе (для ремесленников и их семей). 3—5 июня 1942 года жители первого гетто (6—8 тысяч человек) были расстреляны на поляне возле деревни Бахов (7 км севернее Ковеля). Казни проводили СД, немецкая военная полиция и украинские полицейские. 19 августа 1942 года на еврейском кладбище оккупанты расстреляли евреев из гетто в Новом городе (5000 человек) и 150 цыган. Затем оба гетто были прочёсаны жандармами и полицией в поисках скрывающихся; захваченные были расстреляны на католическом кладбище (около 2000 жертв)^[14].

6 апреля 1943 года сотрудники украинской вспомогательной полиции Ковеля дезертировали, освободив при этом из концлагеря всех заключённых. Выбравшись из города, дезертиры присоединились к отрядам УПА^[15].

В 1943—1945 годах в ходе этнических чисток отрядами УПА в Ковельском повяте было убито около 3750 поляков, в том числе 44 человека в самом Ковеле^[3].

15—18 марта 1944 года в ходе Полесской наступательной операции Ковель был окружён войсками 2-го Белорусского фронта. Немецким командованием Ковель был объявлен фестунгом (укреплённым местом/крепостью). Штурм города продвигался медленно и был прекращён после успешного деблокирующего удара немецких войск в начале апреля 1944 года.

6 июля 1944 года Ковель был освобождён частями 47-й армии 1-го Белорусского фронта в ходе Белорусской операции. Приказом Верховного Главнокомандующего Вооружёнными Силами СССР № 0206 от 27 июля 1944 года девяти воинским соединениям и частям, освобождавшим город, было присвоено почётное наименование «Ковельских».

В 1977 году здесь построен и введён в эксплуатацию Ковельский мясокомбинат^[16].

Ковель является одним из промышленно развитых городов Волынской области. Основная отрасль промышленности — переработка сельхозпродукции. В городе действуют завод сельскохозяйственных машин, завод строительных материалов. Есть мясо- и хлебокомбинат, швейная фабрика, ветсанзавод, молокозавод, а также предприятия, которые обслуживают железнодорожный транспорт^[17].

День города в Ковеле празднуют 6 июля^[18].

Remove ads

Транспорт

Крупный железнодорожный узел Львовской железной дороги (до 1953 — Ковельской железной дороги). В городе сходятся 6 железнодорожных веток.

Городское пассажирское сообщение осуществляется малогабаритными маршрутными такси.

Городские головы

1852—1862 — Крушевский, Вацлав Васильевич, городничий, отставной ротмистр
1885 — Стржелецкий, Людвиг Игнатьевич, городской голова^[19]
1886 — Луцкевич, Емельян Васильевич, городской голова, мещанин^[20]
1887—1897 — Чигирин, Пётр Петрович, городской голова, отставной полковник^[21]^[22]
1900 — Кондратович, Александр Григорьевич, городской староста, мещанин
1913—1915 — Пирогов, Николай Михайлович, городской голова, надворный советник^[23]
с 1998 — Бойко, Владимир Иванович, городской голова, директор «Тепло-коммун энерго»
с 2002 — Шевчук, Ярослав Иванович, городской голова, врач
с 2006 — Кошарук, Сергей Дмитриевич, городской голова, предприниматель
с 2010 — Киндэр, Олег Алексеевич, городской голова, предприниматель
с 2020 — Чайка, Игорь Леонтьевич, городской голова, журналист^[1]