Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы

Кожедуб, Иван Никитович

Советский военачальник, маршал авиации, трижды Герой Советского Союза Из Википедии, свободной энциклопедии

Кожедуб, Иван Никитович
Remove ads
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Кожедуб.

Ива́н Ники́тович Кожеду́б (укр. Іван Микитович Кожедуб; 8 июня 1920, Ображиевка, Глуховский уезд, Черниговская губерния, УССР — 8 августа 1991, Москва, РСФСР, СССР) — советский военный лётчик и военачальник, маршал авиации (1985). Трижды Герой Советского Союза (1944, 1944, 1945). Депутат Верховного Совета СССР (1946—62), народный депутат СССР (1989—91).

Краткие факты Иван Никитович Кожедуб, Прозвище ...

Лётчик-ас времён Великой Отечественной войны, наиболее результативный лётчик-истребитель среди пилотов Антигитлеровской коалиции (64 победы).

Remove ads

Биография

Суммиров вкратце
Перспектива

Родился в селе Ображиевка Глуховского уезда Черниговской губернии (ныне Шосткинского района Сумской области Украины) в семье крестьянина — церковного старосты[3]. Украинец[4].

В 1934 году в родном селе окончил школу-семилетку, затем два года учился в школе рабочей молодёжи в городе Шостка и после её окончания в 1936 году поступил там же в химико-технологический техникум.

Первые шаги в авиации сделал, занимаясь в Шосткинском аэроклубе, куда поступил осенью 1938 года, одновременно продолжая учиться в техникуме. Аэроклуб он окончил осенью 1939 года, а вот окончить техникум уже не смог: за полгода до завершения срока обучения, в январе 1940 года, получил вызов в военное училище и стал военнослужащим Красной Армии, осенью того же года окончил Чугуевскую военную авиационную школу лётчиков, после чего продолжил в ней службу в должности инструктора.

После начала Великой Отечественной войны вместе с авиашколой был эвакуирован в Казахстан, в город Чимкент, где в должности инструктора занимался подготовкой лётчиков для фронта. 23 февраля 1942 года Кожедубу было присвоено звание старшего сержанта. В ноябре 1942 года откомандирован в 240-й истребительный авиационный полк 302-й истребительной авиационной дивизии (со 02.07.1944 14-я гвардейская истребительная авиационная дивизия), формировавшийся в Иваново. В марте 1943 года в составе дивизии вылетел на Воронежский фронт.

Первый воздушный бой был над своим аэродромом, один против четвёрки Мессершмиттов Bf-109 и шестёрки Bf-110, которые бомбили аэродром. Его Ла-5 был повреждён пушечной очередью Мессершмитта-109, бронеспинка спасла его от осколочно-фугасного снаряда, а в суматохе боя в самолёт попало 2 снаряда от своих зенитчиков. Кожедубу чудом удалось посадить сильно повреждённый истребитель между свежих воронок аэродрома. Самолёт не подлежал полному восстановлению, и лётчику пришлось летать на «остатках» — имеющихся в эскадрилье свободных самолётах. Вскоре его хотели забрать на пост оповещения, так как его самолёт был в ремонте, но командир полка заступился за него[5].

В начале лета 1943 года присвоено звание младшего лейтенанта, затем был назначен на должность заместителя командира эскадрильи. Вскоре после этого, 6 июля 1943 года на Курской дуге, во время сорокового боевого вылета, сбил свой первый немецкий самолёт-бомбардировщик Юнкерс Ю-87. На следующий день сбил второй, а 9 июля, выполнив в течение дня три боевых вылета, сбил 2 истребителя Bf-109. За эти воздушные победы он уже 22 июля 1943 года получил свою первую награду — орден Красного Знамени, а через несколько дней был назначен на должность командира эскадрильи. Первое звание Героя Советского Союза было присвоено (уже старшему лейтенанту) за 146 боевых вылетов и 20 сбитых самолётов противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза офицерскому составу военно-воздушных сил Красной Армии» от 4 февраля 1944 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» был удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»[6].

С мая 1944 года воевал на Ла-5ФН (бортовой № 14), построенном на средства колхозника-пчеловода Сталинградской области В. В. Конева.[7] В августе 1944 года, получив звание капитана, был назначен заместителем командира 176-го гвардейского полка и стал воевать на новом истребителе Ла-7. Второй медали «Золотая Звезда» удостоен 19 августа 1944 года за 256 боевых вылетов и 48 сбитых самолётов противника.

К концу войны гвардии майор И. Кожедуб летал на Ла-7, совершил 330 боевых вылетов, в 120 воздушных боях сбил 62 самолёта противника, среди них 17 пикирующих бомбардировщиков Ju-87, по 2 бомбардировщика Ju-88 и He-111, 16 истребителей Bf-109 и 21 Fw-190, 3 штурмовика Hs-129 и 1 реактивный истребитель Me-262[8].

Последний бой в Великую Отечественную войну, в котором он сбил 2 Fw-190, провёл 17 апреля 1945 года в небе над Берлином. Третью медаль «Золотая Звезда» получил 18 августа 1945 года за высокое воинское мастерство, личное мужество и отвагу, проявленную на фронтах войны. Был отличным стрелком и предпочитал открывать огонь на дистанции 200—300 метров, крайне редко сближаясь на меньшую дистанцию.

В автобиографии утверждает, что им в 1945 году были сбиты два американских самолёта P-51 «Мустанг» ВВС США[англ.], которые атаковали его, приняв за немецкий самолёт[9].

Ни разу не был сбит во время Великой Отечественной войны, и хотя его подбивали, он всегда сажал свой самолёт. На его счету также есть и первый в мире реактивный истребитель, немецкий Ме-262, который он сбил 19 февраля 1945 года, однако он не был первым, кому это удалось сделать — ещё 28 августа 1944 года один сбитый Me-262 был записан на счёт американских пилотов М. Кроя и Дж. Майерса[10].

По окончании войны продолжил службу в ВВС. В 1949 году окончил Краснознамённую Военно-воздушную академию. В это же время оставался действующим пилотом-истребителем, освоив в 1948 году реактивный МиГ-15.

Во время войны в Корее с апреля 1951 по январь 1952 года командовал 324-й истребительной авиационной дивизией в составе 64-го истребительного авиационного корпуса. За это время лётчики дивизии одержали 216 воздушных побед, потеряв всего 27 машин (9 пилотов погибло). Псевдоним во время боевых действий в составе группы советских военных специалистов в Корее — «Крылов»[11].

Краткие факты Внешние изображения ...

В 1956 году окончил Высшую военную академию им. К. Е. Ворошилова. С июня 1962 по август 1963 года — командующий 76-й воздушной армией. В 1964—1971 годах — заместитель командующего ВВС Московского военного округа. С 1971 года служил в центральном аппарате ВВС, а с 1978 года — в Группе генеральных инспекторов Министерства Обороны СССР. В 1970 году присвоено звание генерал-полковника авиации, а в 1985 году — маршала авиации.

Избирался депутатом Верховного Совета СССР II—V созывов, народным депутатом СССР.

На III внеочередном Съезде народных депутатов в 1990 году зачитал «Обращение Героев Советского Союза, кавалеров орденов Славы трёх степеней к Съезду народных депутатов СССР», в котором выступил с резкой критикой против клеветнических нападок на вооружённые силы СССР, против унижения фронтовиков, говоря, что им приходится хуже, чем в 1960-е годы, призывал к наступлению на контрреволюционные силы[12].

Скончался 8 августа 1991 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

Remove ads

Семья

Жена Вероника Николаевна Кожедуб (1928 — 28 января 2001)[13].

  • дочь Наталья (4 января 1947 года —2002)[14].
  • внук Василий (род. 12 января 1970 года), медик, работает в Москве[15].
  • сын Никита (24 ноября 1952 года — 27 ноября 2002 года), подводник, капитан 3 ранга ВМФ СССР[16].
  • внучка Анна (род. 6 августа 1982 года)[17].

Список воздушных побед

Суммиров вкратце
Перспектива
Thumb
Истребитель Ла-7 И. Н. Кожедуба в Центральном музее авиации в Монино
Thumb
Планшет и лётные перчатки Ивана Кожедуба, 1940-е. Национальный музей истории Украины во Второй мировой войне, Киев

В официальной советской историографии итог боевой деятельности Кожедуба выглядит как 62 самолёта противника, сбитые лично. Однако недавние архивные исследования показали, что это число немного занижено — в наградных документах (откуда оно было взято) по неизвестным причинам отсутствуют две воздушные победы (8 июня 1944 — Ме-109 и 11 апреля 1944 — ПЗЛ-24, который был вычеркнут и заменён на Me-262[18]), между тем как они были подтверждены и официально занесены на личный счёт лётчика[19].

Подробнее № п/п, Дата победы ...

Всего воздушных побед: 64+0
боевых вылетов — 330
воздушных боёв — 120

Remove ads

Присвоение воинских званий

Награды

Суммиров вкратце
Перспектива
Thumb
Парадный китель И. Н. Кожедуба с наградами в Центральном музее Вооружённых Сил в Москве

СССР:

Иностранные:

Звания:

Remove ads

Память

Thumb
Почтовая марка России, посвящённая 100-летию со дня рождения И. Н. Кожедуба (ЦФА [АО «Марка»] № 2616)
Thumb
Монета Банка России. 2 рубля, серебро, 2022 год
  • Бронзовый бюст Кожедуба установлен на родине в селе Ображиевка[21].
  • Его Ла-7 (бортовой № 27) экспонируется в музее ВВС в Монино.
  • Именем Кожедуба назван парк в городе Сумы (Украина) возле входа установлен памятник лётчику, а также улица на юго-востоке Москвы (улица Маршала Кожедуба). Также в его честь названы улицы в городах Усть-Каменогорск, Алма-Ата, Шымкент (Казахстан), Салават, Балашиха, Семилуки, Ангарск (Российская Федерация), Днепр, Чугуев (Украина), Могилёв и Рогачёв (Белоруссия).
  • Имя Кожедуба носит Центр показа авиационной техники, расположенный в Кубинке. На территории центра установлены мемориальная доска и бюст[22].
  • Имя Кожедуба носит Харьковский национальный университет Воздушных Сил (бывш. ХВВАУЛ, ХИЛ, ХВУ), а также Шосткинский химико-технологический колледж. 12 ноября 2010 года территории Харьковского университета Воздушных Сил был установлен памятник Кожедубу.
  • 8 мая 2010 года памятник Кожедубу открыт в парке Вечной Славы в Киеве.
  • 8 июня 2010 года в городе Шостка в ознаменование 90-летия Кожедуба был установлен бюст возле музея Ивана Кожедуба.
  • О Кожедубе снят документальный фильм «Тайны века. Две войны Ивана Кожедуба».
  • В 2010 году Украина праздновала на государственном уровне 90-летие со дня рождения героя[23]. Тогда же была выпущена памятная монета, посвящённая Ивану Кожедубу.
  • В 2022 году Банк России в серии «Герои Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.» выпустил серебряную монету, номиналом 2 рубля, посвященную И. Н. Кожедубу.
  • Именем Ивана Кожедуба назван скорый поезд № 118/117 сообщением Сумы — Москва.
  • Именем Ивана Кожедуба назван пионерский лагерь в Московской области (Одинцовский р-н, под Кубинкой).
  • Именем Ивана Кожедуба названа школа № 59 в посёлке Мулино (Нижегородская область).
  • Макет самолёта Ла-5, на котором совершил первый вылет с Уразовского аэродрома во время войны Иван Кожедуб, был открыт в мае 1988 года в Белгородской области.
  • Именем Ивана Кожедуба назван самолёт компании Аэрофлот Sukhoi Superjet RRJ-95.
  • На аэродроме Ермолино, в рамках всероссийского патриотического проекта «Аллея Российской Славы» установлен бюст Ивана Кожедуба.
  • В деревне Агалатово (Ленинградская область, Всеволожский район) в Парке Авиаторов установлен памятник И. Н. Кожедубу.
  • Thumb
    Памятник в Киеве (Украина)
  • Thumb
    Памятник в городе Сумы (скульптор О. Прокопчук)
  • Thumb
    Памятник в селе Ображиевка
  • Thumb
    Памятник на Новодевичьем кладбище в Москве
Remove ads

Библиография

  • Кожедуб И. Три сражения. — М.: Воениздат, 1945. — 40 с.
  • Служу Родине. — М.-Л.: Детгиз, 1949.
  • Праздник Победы. — М.: Детгиз, 1963.
  • Кожедуб И. Н. Верность отчизне. — М.: Детская литература, 1969, 1975. — 430 с. — 100 000 экз.
  • Друзья-однополчане. — М.: Детская литература, 1975.
  • Иван Кожедуб. Верность отчизне. Ищущий боя. — М.: Яуза; Эксмо, 2006. — 608 с. — (Сталинские соколы). — 5000 экз. — ISBN 5-699-14931-7.
  • Кожедуб И. Н. Неизвестный Кожедуб. Служу Родине. — М.: Яуза; Эксмо, 2009. — 368 с. — (Величайшие советские асы). — 4000 экз. — ISBN 978-5-699-34385-0.
Remove ads

Фильмография

См. также

Примечания

Литература

Ссылки

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads
Remove ads