Коломенский трамвай

У слова «Коломенский» есть и другие значения; см. Коломенский.

Коломенский трамвай — система трамвайных линий Коломны, основа сети общественного транспорта города, открытая в 1948 году. C 2013 года, после закрытия трамвая в Ногинске — единственная трамвайная система в Московской области.

Краткие факты Коломенский трамвай, Описание ...

Remove ads

История

В 1940 году в городе началось строительство троллейбусной системы (см. Коломенский троллейбус), к лету 1941 года строительные работы были практически завершены, завезён подвижной состав, но завершению работы помешала начавшаяся Великая Отечественная война.
В 1945 году, после окончания войны, строительство троллейбусной системы решили не возобновлять. Вместо троллейбуса было принято решение о строительстве трамвая. Решение было также вызвано необходимостью доставки рабочих на Коломенский паровозостроительный завод, особенно в ночные смены. Строительство началось в 1946 году, и 5 ноября 1948 года было открыто движение на участке от нынешней «Площадь Советская» до станции «Коломзавод» (сейчас «Тепловозостроителей»). Депо открыто в 1951 году с продлением линии до остановки «Краеведческий музей».
В 1954 году линия продлена до «Учебного комбината», в 1956-м — до «ЗТС», в 1958-м замкнута однопутная кольцевая линия по городу, в 1960 году она стала двухпутной.
1 января 1971 года открыта линия по проспекту Кирова до конечной «Холодильник» (у разъезда 6 км на Озёрской ветке).
11 октября 1974 года открыта линия до станции «Коломна».
5 ноября 1986 года открыта линия через новый путепровод над железной дорогой в район Колычёво, до кольца «Улица Спирина», затем линия до кольца «Мясокомбинат» (у деревни Сычёво).
В августе 2002 года состоялось открытие новой линии в Колычёво по улице Спирина. В январе 2003 года по городу стал ходить новый маршрут под номером 10.
В 2020 году демонтировано недействующее кольцо «Холодильник».

Remove ads

Маршруты

1 Идёт односторонним кольцом: Конькобежный центр — Гражданская улица — Советская площадь — Улица Октябрьской Революции — Голутвин — Улица Суворова — Зелёная улица — Проспект Кирова — Гражданская улица — Конькобежный центр (по часовой)
2 Идёт односторонними кольцами: Улица Спирина — Весенняя улица — Проспект Кирова — Советская площадь — Улица Октябрьской Революции — Голутвин — Улица Суворова — Зелёная улица — Проспект Кирова — Улица Астахова — Улица Девичье Поле — Улица Спирина
3 Идёт односторонним кольцом: Конькобежный центр — Гражданская улица — Проспект Кирова — Зелёная улица — Улица Суворова — Голутвин — Улица Октябрьской Революции — Советская площадь — Гражданская улица — Конькобежный центр (против часовой)
4 Идёт односторонними кольцами: Улица Спирина — Улица Девичье Поле — Улица Астахова — Проспект Кирова — Зелёная улица — Улица Суворова — Голутвин — Улица Октябрьской Революции — Советская площадь — Проспект Кирова — Весенняя улица — Улица Спирина
5 Станция Коломна — Улица Льва Толстого — Советская площадь — Проспект Кирова — Зелёная улица — Улица Осипенко
6 Идёт односторонним кольцом: Советская площадь — Улица Октябрьской Революции — Голутвин — Улица Суворова — Зелёная улица — Проспект Кирова — Советская площадь (по часовой)
7 Конькобежный центр — Гражданская улица — Проспект Кирова — Улица Астахова — Кондитерская фабрика — Акатьевское шоссе — Мясокомбинат
8 Идёт односторонним кольцом: Советская площадь — Проспект Кирова — Зелёная улица — Улица Суворова — Голутвин — Улица Октябрьской Революции — Советская площадь (против часовой)
9 Конькобежный центр — Гражданская улица — Советская площадь — Улица Льва Толстого — Станция Коломна
10 Станция Коломна — Улица Льва Толстого — Советская площадь — Проспект Кирова — Улица Астахова — Улица Девичье Поле (обратно: Весенняя улица) — Улица Спирина

Remove ads

Подвижной состав

Суммиров вкратце

Перспектива

Подробнее Модель, Начало эксплуатации ...

Модель	Начало эксплуатации	Окончание эксплуатации
КМ+КП	1948	1968
МТВ-82	1955	1980
РВЗ-6	1965	2003
КТМ-5М3	1987	2018
КТМ-5А	1989	2019
71-608	1994	2010
71-608М	1997
ЛВС-97К	1998	2015
ЛМ-99К	2001	2018
71-619Т	2008
71-623	2010
71-407-01	2018
71-415	2020 (?)	2021

По состоянию на декабрь 2021 года в городе эксплуатируется 52 пассажирских и 8 служебных трамвайных вагонов^[1]:

Служебные вагоны:

Рабочие:
- Вышка КС на базе КМ (205)
- Вышка КС на базе ЛМ-99к ТС-49М (204)
- Рельсотранспортёры ТК-28 (212), ТК-28А (215) и ТК-28Б (206) на базе КТМ-5
- Щёточные снегоочистители ЛС-3 (208) и ГС-4 (209)
- Вихревый снегоочиститель ВТК-24 (213) на базе КТМ-5
Нерабочие/списанные
- Путерихтовочная машина ПРМ-3М (не работает с 2007)^[2]
- Щёточный снегоочиститель ВТК-107 «Барс» (не работает)^[3]
- Поезд-дозатор щебня ВТК-09А на базе КТМ-5 (216) и ВТК-09Б (216п) (списан и разобран в 2020)^[4]
- Щёточный снегоочиститель ВТК-01 (210) (списан в начале 90-х)^[5]
- Щёточный снегоочиститель ГС-1 (108) (списан в 1982)^[6]
- Роторный снегоочиститель РГС-2 (207) (списан в 2007)^[7]
- Маневровый вагон на базе МТВ-82 (212) (списан в 2000)^[8]
- Учебный вагон на базе КТМ-5 (131) (списан в 2010)^[9]
- Учебный вагон на РВЗ-6 (211) (передан в музей под номером 222 в 1999)^[10]
- Учебный вагон на базе КТМ-5 (202) (списан в 1992)^[11]
- Учебные вагоны на базе РВЗ-6М (105 и 113) (списаны в 1989)^[12]
- Учебные вагоны на базе РВЗ-6М2 (114, 116, 117 и 118) (списаны 1987—1988)^[13]
- Учебный вагон на базе РВЗ-6М (112) (списан в 1987)^[12]
- Учебный вагон на базе МТВ-82 (105) (списан в начале 80-х)^[14]
- Грузовой вагон на базе КМ (206) (списан)^[15]
- Рельсотранспортёр СВАРЗ РТ-2 (204) (списан в 90-х)^[16]
- Вагон-кран (списан в начале 80-х)^[17]
- Платформа с краном (списан)^[18]
- Безмоторная вышка КС (списан)^[19]
- Вышка КС на базе Ф (84) (списан)^[20]
- Тележка-опрыскиватель (списана)^[21]

Подробнее Модель, Кол-во ...

Современное состояние
Модель	Кол-во	Количество, бортовые номера
71-608КМ	13	100, 101, 106—110, 117, 119, 120, 130, 135, 148, 151
71-619КТ	11	017 — 025, 153, 154
71-623-01	1	026
71-623-02	6	027 — 032
71-407-01	21	033 — 053

Трамвай подчиняется муниципальному унитарному предприятию «Коломенский трамвай». Благодаря отсутствию линий на совмещённом полотне обеспечивается высокая надёжность и частота движения. На остановках вывешено расписание движения трамваев в утреннее и вечернее время. Трамвай пользуется высокой популярностью среди пассажиров и обслуживает основную часть пассажиропотока. Ежедневно по десяти городским маршрутам совершается до 60 тысяч поездок^[22].

1, 2, 3, 4, 5 маршруты работают по определённым интервалам движения, вывешенным на остановках. Время прибытия остальных трамвайных маршрутах написано в часах и минутах. Стоит отметить, что в утреннее и вечернее время время прибытия вышеуказанных маршрутов также обозначено на остановочных пунктах.

Протяжённость трамвайных линий превышает 40 км.

Remove ads