Коммунар (трактор)

У этого термина существуют и другие значения, см. Коммунар.

«Коммунар» — первый советский трактор на гусеничном ходу Харьковского паровозостроительного завода, разработанный на основе популярного немецкого трактора Hanomag WD Z50. Эксплуатировался не только в народном хозяйстве, но и в Красной армии в качестве артиллерийского тягача.

Hanomag WD Z50, ставший основой «Коммунара»

Трактора «Коммунар» (на заднем плане), а также бронеавтомобили БА-И и ФАИ перед смотром по завершении Больших Киевских манёвров, сентябрь 1935 года

«Коммунар»
Проект, г	1922
Выпускался, гг.	1924—1931
Производитель	Харьковский паровозостроительный завод
Экземпляры	около 2000
Назначение	сельскохозяйственный универсальный
Тип движителя	гусеничный
Расположение
Кабина	сзади, открытая
Двигатель	спереди
Медиафайлы на Викискладе

Техническая характеристика

	Г-50	Г-75	З-90
	Габариты, м
длина/ширина/высота	5,15 / 2,06 / 2,46	5,15 / 2,06 / 2,46	5,15 / 2,06 / 2,46
Общие данные
Скорость, км/ч	1,8—7,0	2,4—9,2	3,9—15,2
Мощность, л. с. (кВт)	50 (37)	75 (55)	90 (66)
Года производства	1924—1931
Кол-во, шт	2000
Запас хода, км	150
Масса, тонн	8,5
Масса груза, тонн	2
Масса прицепа, тонн	6
Коробка передач	3 вперёд, 1 назад
Число мест	1

Сохранившиеся экземпляры

Достоверно известно об одном сохранившемся экземпляре трактора. На острове Вайгач находились остатки нескольких тракторов, эксплуатировавшихся Вайгачской экспедицией ОГПУ^[1]. В 2014 году один трактор был вывезен с Вайгача, в 2019 году он проходил реставрацию^[2]. По состоянию на 2024 год восстановленный «Коммунар» экспонируется в музее «Битва за Ленинград» имени З. Г. Колобанова^[3][4].