Королевский вспомогательный флот Великобритании

У этого термина существуют и другие значения, см. RFA (значения).

Королевский вспомогательный флот Великобритании (англ. Royal Fleet Auxiliary, RFA) — вспомогательный флот, принадлежащий Министерству обороны Великобритании, задачами которого являются тыловое и оперативное обеспечение сил и средств британских Военно-морских сил и других видов Вооружённых сил Великобритании. Он занимается оказанием медицинской помощи и транспортировкой оборудования и предметов первой необходимости по всему миру. Кроме того, RFA действует самостоятельно, занимаясь доставкой гуманитарной помощи, патрулированием для борьбы с пиратством и наркоторговлей, а также помогая Королевским военно-морскому флоту и морской пехоте в предотвращении конфликтов и обеспечении безопасности международной морской торговли^[3]. Моряки Королевского вспомогательного флота являются гражданским персоналом, преимущественно сотрудниками британского торгового флота^[4].

Королевский вспомогательный флот
англ. Royal Fleet Auxiliary
Кормовой флаг судов Королевского вспомогательного флота с 16 июня 1969 года[b].
Годы существования	1905 — н. в.
Страна	Великобритания
Подчинение	Министерство обороны Великобритании
Входит в	Военно-морские силы Великобритании
Тип	вспомогательный флот
Функция	тыловое обеспечение
Численность	1830 человек[2]
Дислокация	остров Уэль, Портсмут, Англия
Цвета	синий, золотой
Знаки отличия	Гюйс судов Королевского вспомогательного флота с 16 июня 1969 года.
Командиры
Действующий командир	Эдвард, граф Уэссекский
Сайт	Royal Fleet Auxiliary
Медиафайлы на Викискладе

Основной частью персонала RFA являются гражданские служащие Министерства обороны и члены Королевского военно-морского резерва. Последние хотя и носят знаки различия торгового флота, однако имеют статус военнослужащих. Суда находятся под командованием именно резервистов, и военнослужащих Королевского флота, которые выполняют специализированные функции, такие как управление и обслуживание вертолётов и больничных помещений. Персонал Королевского флота, который также необходим для управления определенным оружием, таким как Phalanx, однако другим оружием (например, 30-мм пушкой Bushmaster) управляют служащие RFA. В состав RFA входят 7 танкеров-заправщиков, 3 десантных корабля, учебный корабль / госпитальное судно и несколько зафрахтованных судов торгового флота.

История

Кормовой флаг судов Королевского вспомогательного флота до 16 июня 1969 года (до 1974 года носил название Admiralty Ensign, с англ. — «Адмиралтейский кормовой флаг»)^[c].

Королевский вспомогательный флот был создан в 1905 году для снабжения военно-морского флота углём. Паровой флот требовал сети баз для бункеровки по всему миру или судов-бункеровщиков. Поскольку Королевский флот той эпохи обладал самой большой сетью баз по всему миру среди всех флотов, роль вспомогательного флота была второстепенной.

Королевский флот впервые стал сильно зависеть от RFA во время Второй мировой войны, когда флот подолгу оставался в море. Были разработаны методы пополнения запасов в море. Вспомогательный флот в то время имел довольно пёстрый состав: в его состав входили не только собственные суда RFA, но и введённые в строй военные корабли, а также мобилизованные торговые суда.

Гюйс судов Королевского вспомогательного флота до 16 июня 1969 года.

После 1945 года RFA стала основным источником поддержки Королевского флота во многих конфликтах. Вспомогательный флот обеспечивал материальную поддержку Дальневосточному флоту, базировавшемуся у берегов Кореи с 1950 по 1953 год. RFA также сыграл важную роль во время индонезийско-малайского конфликта. По мере того, как сеть британских баз за границей сокращалась во время деколонизации, военно-морской флот все больше полагался на RFA для снабжения своих кораблей во время обычных операций.

RFA сыграла важную роль в крупнейшей морской войне с 1945 года — Фолклендской войне 1982 года (где одно судно было потеряно, а другое сильно повреждено), а также в войнах в Персидском заливе, в Косове, в Афганистане и в Ираке.

В июле 2008 года RFA был удостоен Королевского знамени — награды, уникальной для гражданской организации^[5][6][7].

Состав

Суда вспомогательного флота имеют префикс RFA, и синий кормовой флаг с вертикальным золотым адмиралтейским якорем (с 1969 года)^[1]. Все суда вспомогательного флота строятся и обслуживаются в соответствии со стандартами Регистра Ллойда и Министерства транспорта.

Наиболее важной ролью, которую выполняет RFA, является пополнение запасов в море, поэтому основу его нынешнего флота RFA составляют суда-заправщики^[8].

RFA Wave Ruler заправляет USS Donald Cook в море.

• Танкеры типа «Вейв» — тип танкеров-заправщиков, обеспечивающих дозаправку кораблей Королевского флота на ходу, а также доставку небольшого количества сухих грузов.
• Танкеры типа «Тайд» — тип танкеров-заправщиков, заказанные в феврале 2012 года. Четыре танкера были заказаны у корейской DSME, и спроектированный британской BMT Defense Services. Первый танкер под названием RFA Tidespring поступил на вооружение в 2017 году^[9].
• Танкеры типа «Форт Виктория» — универсальные танкеры-заправщики, способные обеспечить дозаправку на ходу и доставку сухих грузов.

Старые суда типа «Форт Розали» перевозили только сухие грузы. По состоянию на июнь 2020 года, оба судна находились в состоянии «пониженной» (период базового технического обслуживания) или «повышенной» готовности (резерв без экипажа)^[10]. В Стратегическом обзоре обороны и безопасности за 2015 год говорится, что им на замену должны быть построены три новых судна, а тендер на постройку должен был начаться в конце 2016 года^[11]. В 2019 году конкурс был остановлен из-за критики за то, что правительство разрешило подавать заявки на строительство судов за пределами Великобритании^[12]. В мае 2020 года министр обороны Бен Уоллес заявил, что тендер, вероятно, возобновится в сентябре того же года^[13]. Однако затем запуск был отложен до весны 2021 года^[14]. Белая книга обороны 2021 года подтвердила, что оба судна типа «Форт Розали» будут выведены из эксплуатации и в конечном итоге заменены новыми судами поддержки^[15]. В октябре 2021 года оба судна были проданы Египту^[16][17].

Коммодоры Билл Вулворт и Тим Фрейзер на борту RFA Lyme Bay.

Вспомогательный флот также способен оказывать боевую поддержку десантных операций с помощью трёх больших десантных кораблей типа «Бэй». Обычно один корабль типа «Бэй» также назначается в качестве постоянного корабля поддержки для противоминных кораблей Королевского флота в Персидском заливе. В Белой книге обороны 2021 года предлагалось приобрести до шести многоцелевых кораблей нового класса для поддержки прибрежных ударных операций. Казалось, что к 2030-м годам они заменят корабли типа «Бэй»^[18][19].

Уникальным судном поддержки во флоте является авиационно-учебный корабль RFA Argus, переоборудованный из ролкера. Его функциями являются обучение экипажа и поддержка авиации в мирное время. Во время активных операций он может выполнять функции госпитального судна. Хотя, согласно Женевской конвенции он не имеет такого статуса, так как несёт на борту боевое оружие. Однако, он может находиться в водах, слишком опасных для обычного госпитального судна. В мае 2007 года RFA Argus завершил ремонт, призванный продлить срок его эксплуатации до 2020 года^[20]. По состоянию на 2021 год RFA Argus все еще находился в строю, но, выведение его из эксплуатации планируется в 2024 году. Его функции, вероятно, будут переданы новым кораблям поддержки, построенным по программе Fleet Solid Support Ships, одобренным для приобретения в оборонной стратегии 2021 года^[18][19].

По состоянию на 2021 год на вооружении Вспомогательного флота находится 11 судов общим водоизмещением около 329 000 тонн. Эти цифры не включают суда торгового флота, зафрахтованные Министерством обороны.

Заправщики

Тип судна	Название	Номер вымпела	Введение в эксплуатацию	Водоизмещение	Класс судна	Примечания
тип «Тайд»	RFA Tidespring	A136	2017	39 000 тонн	танкер-заправщик	[21]
	RFA Tiderace	A137	2018			[22]
	RFA Tidesurge	A138	2019			[23]
	RFA Tideforce	A139	2019			[24]
тип «Вейв»	RFA Wave Knight	A389	2003	31 500 тонн	танкер быстрой заправки	[25]
	RFA Wave Ruler	A390	2003			[26][10]
тип «Форт Виктория»	RFA Fort Victoria	A387	1994	33 675 тонн	многоцелевой танкер-заправщик	[27]

• 
  RFA Tiderace.
• 
  RFA Wave Knight.
• 
  RFA Fort Victoria.

Десантные корабли

Тип судна	Название	Номер вымпела	Введение в эксплуатацию	Водоизмещение	Класс судна	Примечания
тип «Бэй»	RFA Lyme Bay	L3007	2007	16 160 тонн	вспомогательный десантный корабль	[28]
	RFA Mounts Bay	L3008	2006			[29]
	RFA Cardigan Bay	L3009	2006			[30]

• 
  RFA Cardigan Bay.

Эвакуационные корабли

Тип судна	Название	Номер вымпела	Введение в эксплуатацию	Водоизмещение	Класс судна	Примечания
—	RFA Argus	A135	1988	28 081 тонн	учебно-тренировочный	[31]

• 
  RFA Argus.

Остальные

Тип судна	Название	Владелец	Введение в эксплуатацию	Водоизмещение	Класс судна	Примечания
тип «Пойнт»	MV Hurst Point	Foreland Shipping	2002	23 000 тонн	ролкер	[32]
	MV Eddystone		2002			[32]
	MV Hartland Point		2002			[32]
	MV Anvil Point		2003			[32]
—	MV Raleigh Fisher	James Fisher and Sons	2005	35 000 тонн	танкер	[33][34][35]

• 
  MV Hartland Point.

Знаки различия

Офицеры

Знаки различия офицеров вспомогательного флота такие же, как у Королевского флота; однако на них используется ромб, как у торгового флота, а не петля, используемая КВМФ.

Категории	Офицеры
Нарукавный знак
Английское звание	Commodore	Captain	Commander	Lieutenant-Commander	Lieutenant	Sub-Lieutenant	Midshipman
Российское соответствие	Нет соответствия (бригадир в сухопутных войсках)	капитан 1-го ранга	капитан 2-го ранга	капитан 3-го ранга	капитан-лейтенант	лейтенант	младший лейтенант

Рядовой состав

Категории	Унтер-офицеры		Старшины			Матросы
Нарукавный знак
Английское звание	Warrant Officer 1	Warrant Officer 2	Chief Petty Officer	Petty Officer	Leading Rate	Able Seaman 1st Class	Able Seaman 2nd Class
Российское соответствие	Старший мичман	Мичман	Главный старшина	Старшина первой статьи	Старшина второй статьи	Старший матрос	Матрос

Руководители

Коммодор Дункан Лэмб передает полномочия своему преемнику Дэвиду Иглзу, 2020 год.

Должность коммодора Вспомогательного флота Королевского флота была создана в 1951 году, он также является заместителем директора по поддержке на плаву Королевского флота^[36]. Ниже приведён список руководителей с 1951 года до наших дней^[37][38].

• 1951—1954: Стэнли Кент
• 1954—1955: Вильям Браун
• 1955—1957: Томас Кард
• 1957—1962: Томас Эльдер
• 1962—1964: Альберт Кертэйн
• 1964—1966: Эрик Пейн
• 1966—1968: Гриффит Эванс
• 1968—1971: Джо Дайнс
• 1971—1972: Генри Лестрендж
• 1972—1977: Джордж Робсонг
• 1977—1983: Семуэль Данлоп^[39]
• 1983—1985: Джеймс Коулль
• 1986—1989: Барри Руттерфорд
• 1989—1994: Ричард Торн
• 1994—1999: Норман Сквайр
• 1999—2003: Питер Лейнин
• 2003—2008: Роберт Торнтон
• 2008—2013: Билл Вулворт
• 2013—2015: Робб Дорри
• 2015—2020: Дункан Лемб
• 2020 — н. в.: Девид Иглз^[38][40]