Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Коэффициенты полноты (судостроение)
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Коэффициенты полноты — численные показатели, характеризующие полноту обводов судна. Различают четыре коэффициента полноты[1]:
- α — коэффициент полноты конструктивной ватерлинии, отношение площади ватерлинии к площади описанного прямоугольника;
- β — коэффициент полноты подводной части мидель-шпангоута, отношение площади подводной части мидель-шпангоута к площади описанного прямоугольника;
- δ — коэффициент общей полноты, отношение водоизмещения к объёму описанного параллелепипеда.
- φ — коэффициент продольной полноты, отношение водоизмещения к объёму прямого цилиндра, основанием которого служит подводная часть мидель-шпангоута.
Коэффициенты полноты всегда находятся в диапазоне 0…1. Каждый класс кораблей имеет характерные значения коэффициентов полноты. Чем больше коэффициенты полноты, тем полнее обводы судна и, наоборот, чем он меньше, тем обводы более вытянуты и заострены. Более полные обводы означают большую грузовместимость, но меньшую скорость хода по сравнению с судами, обладающими меньшими значениями коэффициентов полноты[1].
Коэффициенты полноты определяются следующими соотношениями:
где
- — водоизмещение;
- — площадь горизонтальной проекции корпуса по ватерлинии;
- — площадь подводной части мидель-шпангоута;
- — длина судна по ватерлинии;
- — ширина судна по ватерлинии;
- — средняя осадка судна.
Типовые коэффициенты полноты для различных классов судов[1]
Remove ads
Примечания
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads