Красноключевский сельсовет (Башкортостан)

У этого термина существуют и другие значения, см. Красноключевский сельсовет.

Красноключевский сельсовет — муниципальное образование в Нуримановском районе Башкортостана.

Сельское поселение
Красноключевский сельсовет
Страна	Россия
Входит в	Нуримановский район,  Республика Башкортостан
Включает	6 населённых пунктов
Адм. центр	Красный Ключ[1]
Глава сельсовета	Фатхутдинова Гюзель Гасимьяновна[2]
История и география
Часовой пояс	MSK+2 (UTC+5)
Население
Население	↘2563[3] чел. (2018)
Национальности	русские, татары, башкиры
Конфессии	православие, мусульмане-сунниты
Официальные языки	русский, башкирский
Цифровые идентификаторы
Телефонный код	+7 34776
Почтовые индексы	452431
Код автом. номеров	02, 102

Административный центр — село Красный Ключ^[4].

История

Согласно Закону о границах, статусе и административных центрах муниципальных образований в Республике Башкортостан имеет статус сельского поселения^[4][5][6].

В октябре 2010 года в состав сельсовета включены две новообразованные деревни — Кировка и Пушкино^[7].

Население

Численность населения

2002[8]	2009[8]	2010[9]	2012[10]	2013[11]	2014[12]	2015[13]
2852	↗2898	↘2670	↘2632	↘2594	↘2576	↘2564
2016[14]	2017[15]	2018[3]
↗2577	↘2575	↘2563

500

1000

1500

2000

2500

3000

2013

2018

Состав сельского поселения

№	Населённый пункт	Тип населённого пункта	Население
1	Красный Ключ	село, административный центр	↗2289[16]
2	Чандар	деревня	↗247[16]
3	Яман-Порт	деревня	↗192[16]
4	Устье Яман-Елги	деревня	→12[16]
5	Кировка	деревня	→0[16]
6	Пушкино	деревня	→0[16]

Известные уроженцы

• Сотников, Сергей Михайлович (род. 5 февраля 1958) — начальник вертолётной площадки в Ижме, на которую произвел аварийную посадку самолёт Ту-154^[17][18].

Достопримечательности

• Симкинская узкоколейная железная дорога — лесовозная железная дорога, ликвидирована в 2001-2006 гг., предназначалась для перевозки древесины из лесов Южного Урала к воде^[19][20].
• Яман-Елгинская узкоколейная железная дорога — лесовозная железная дорога, ликвидирована в 2010 году, предназначалась для перевозки древесины из лесов Южного Урала к воде^[21][22].