Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы

Крушение на станции Ламенская

Из Википедии, свободной энциклопедии

Remove ads

Круше́ние на ста́нции Ла́менская — крупная железнодорожная катастрофа в СССР, произошедшая в среду, 26 июля 1972 года, в 2:55, на втором пути станции Ламенская Свердловской железной дороги.

Станция находится в Голышмановском районе Тюменской области, рядом с посёлком Ламенский, между Тюменью и Омском на Транссибирской магистрали[1]. Электрифицирована в 1984 году, через 12 лет после случившегося, в составе участка ВагайНазываевская[2].

Советские СМИ не сообщали подробностей происшествия. Информация стала появляться десятилетия спустя — и, учитывая давность события, нельзя исключать неточности в воспоминаниях и трактовках. Приблизительная картина такова.

Пассажирский поезд НовокузнецкМосква на высокой скорости врезался в хвост грузового состава[1][3]. В хвосте были платформы, и тепловоз кузовом залетел на них, после чего скатился назад, подмяв под себя первый вагон, где ехали дети в пионерский лагерь «Артек». Один вагон ушёл под откос, ещё три сошли с рельсов[4]. Топливо в тепловозе сразу вспыхнуло, что вызвало пожар в трёх вагонах; остальные пострадали не столь существенно.

По официальным данным, погибли 58 (в основном, ехавшие в первых вагонах, многие сгорели заживо) и получили ранения 16 человек[5]. Однако свидетель насчитал 116 человек[1]. Машинист и помощник остались живы.

Краткие факты Внешние изображения ...

Причинами трагедии явились человеческий фактор, а также отсутствие на тот момент на станции систем централизации и автоблокировки. На ту ночь дежурной по станции назначили молодую сотрудницу, это было одно из её первых самостоятельных дежурств[1][4]. По ошибке она выдала зелёный сигнал на светофор для безостановочного прохода пассажирского поезда, решив, что шедший впереди грузовой поезд уже отправился и освободил путь[4]. По другой версии, дежурная по станции приказала поставить грузовой поезд на стоянку под обгон, после чего стрелочники не перевели стрелку на свободный путь, чтобы пропустить пассажирский поезд, также из-за ливня и грозы его не просветили, как положено по инструкции[4]. Некоторые СМИ писали, что дежурная и стрелочники попросту забыли о том, что у них на пути стоит грузовой поезд[6]. Машинист всё же заметил препятствие и задействовал экстренное торможение, но было поздно[4].

Благодаря достаточному путевому развитию станции Ламенская, катастрофа не привела к значимому перерыву движения по Транссибу, первое время составы шли по боковому пути[1].

Дежурную по станции и двух стрелочников приговорили к 10 годам лишения свободы; виновные девушка и один из стрелочников от угрызений совести покончили с собой. Данный железнодорожный инцидент немедленной огласки не получил (власти СССР старались не афишировать подобные происшествия). Спустя годы на станции Ламенская установили памятные знаки[1].

Remove ads

См. также

Примечания

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads