Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы

Курско-Харьково-Севастопольская железная дорога

Из Википедии, свободной энциклопедии

Курско-Харьково-Севастопольская железная дорога
Remove ads

Курско-Харьково-Севастопольская железная дорога (К-Х-С.) — казённая железная дорога в Российской империи, образована с 1 ноября 1894 года, в результате присоединения к Курско-Харьково-Азовской (К-Х-А.) железной дороге Лозово-Севастопольской и Джанкой-Феодосийской линий, под единым управлением: «Управление Курско-Харьково-Азовской, Лозово-Севастопольской и Джанкой-Феодосийской железных дорог»[1], которое было образовано в Харькове.

Thumb
Вокзал Харьков-пассажирский, в 18961901 годах вокзал был расширен и модернизован (архитектор И. Загоскин, завершен архитектором Ю. Цауне), ставший одним из крупнейших в Российской империи.
Remove ads

История

Устав Общества Курско-Харьково-Азовской железной дороги утверждён в 1869 году[2] для строительства линии КурскХарьковТаганрогРостов-на-Дону. В 1891 году дорога выкуплена в казну[3].

Thumb
Мост через Чёрную речку у ст. Инкерман, 1900 год.

В 1896 году линии Курско-Харьково-Азовской (за исключением линий КонстантиновкаРостов и Константиновка — Ясиноватая) и Лозово-Севастопольской (за исключением линии НижнеднепровскСинельниково) объединяются под единым Управлением под названием — Курско-Харьково-Севастопольская железная дорога (К. Х. С.)[4], существовавшее вплоть до образования Южных железных дорог в 1907 году.

Remove ads

Примечания

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads