К-28

К-28 — советская и российская атомная подводная лодка с крылатыми ракетами (ПЛАРК) проекта 675, построенная в 1963—1964 годах, входила в состав Северного флота. В 1968—1975 годах переоборудована по проекту 675МУ, в 1990 году выведена из боевого состава, в 1993—1996 годах утилизирована.

К-28, К-428
История корабля
Государство флага	СССР,  Россия
Порт приписки	Западная Лица, Видяево
Спуск на воду	30 июня 1964
Выведен из состава флота	19 апреля 1990
Современный статус	утилизирована
Основные характеристики
Тип корабля	ПЛАРК
Обозначение проекта	проект 675, 675МУ
Кодификация НАТО	«Echo-II»
Скорость (надводная)	15 узлов
Скорость (подводная)	29 узлов
Рабочая глубина погружения	240 м
Предельная глубина погружения	300 м
Автономность плавания	50 суток
Экипаж	109 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	4500 т
Водоизмещение подводное	5760 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	115,4 м
Ширина корпуса наиб.	9,3 м
Средняя осадка (по КВЛ)	7,8 м
Силовая установка
Атомная, двухвальная. 2 реактора ВМ-А, 2 турбозубчатых агрегата 60-Д1, 2 дизель-генератора ДГ-400, 2 электродвигателя ПГ-116.
Вооружение
Минно-торпедное вооружение	4 носовых ТА калибра 533 мм, 16 торпед, 2 кормовых ТА калибра 406 мм, 4 торпеды
Ракетное вооружение	8 крылатых ракет надводного старта. П-6, П-5Д, впоследствии П-500 «Базальт»

История строительства

Подводная лодка К-28 была заложена 26 апреля 1963 года в цехе № 50 предприятия «Севмаш» в Северодвинске под заводским номером 536. 30 июня 1964 года спущена на воду, в июле-сентябре прошла швартовные испытания, с сентября до декабря — государственные испытания. 16 декабря 1964 года принята у промышленности.

История службы

20 декабря 1964 года подводная лодка К-28 прибыла к месту постоянного базирования в Западную Лицу (город Заозёрск). 21 декабря приказом по соединению лодка зачислена в состав 11-й дивизии подводных лодок Северного флота с базированием на губу Малая Лопаткина. 22 января 1965 года приказом по флоту официально принята в состав Северного флота. В июне-июле 1965 года К-28 участвовала в учениях Северного флота «Печора». В 1965—1966 годах использовалась для обеспечения учебно-боевой подготовки.

В 1967 году выполнила боевую службу, по итогам года признана лучшим кораблём дивизии.

В 1968 году К-28 первой из лодок своего проекта была отправлена на «Севмаш» в ремонт, совмещённый с модернизацией и перевооружением с ракет П-6 на новые ракеты П-500 «Базальт». На время ремонта была подчинена 339-й бригаде строящихся подводных лодок^[1]. В отличие от последующих лодок, получивших также аппаратуру системы морского космического целеуказания «Касатка» на К-28 продолжала использоваться аппаратура МРСЦ-1 «Успех», поэтому К-28 стала единственным кораблём проекта 675МУ, последующие же относились к проекту 675МК.

В октябре-ноябре 1974 года К-28 вышла из ремонта и прибыла в Западную Лицу к месту постоянного базирования^[1]. В 1975 году К-28 была передана в состав 7-й дивизии подводных лодок с базированием на губу Нерпичья и стала последней подводной лодкой своего проекта, переданной в 7-ю ДиПЛ^[2]. В том же году, после завершения испытаний на К-28, на вооружение были приняты ракеты П-500^[3]. До 1977 года активно использовалась для испытаний новых систем и оборудования, осуществления ракетных стрельб^[1]. В 1978 году переименована в К-428. В 1980 году лодка в составе 7-й дивизии перебазирована в Ара-губу (Видяево).

В 1981 году совершила боевую службу, следила за американским авианосцем USS John F. Kennedy (CV-67). До 1985 года совершила ещё четыре боевых службы. Согласно директиве Генштаба ВМФ СССР от 15 марта 1984 года К-428 была передана в состав формирующейся в Видяево 50-й дивизии подводных лодок^[4].

До 1987 года использовалась для учебно-боевой подготовки. В 1988 году стала в ремонт на СРЗ-35, однако вскоре по состоянию корпуса и механизмов подготовлена к списанию.

19 апреля 1990 года выведена из состава флота, в 1992 году расформирован экипаж, к 1993 году утилизирована на СРЗ-35, многоотсечный реакторный блок хранился на плаву, затем в 2003 году разделан до одноотсечного реакторного блока, который в 2009 году был установлен на суше в пункте долговременного хранения ядерных отходов «Сайда-губа».

Всего за 26 лет службы К-428 совершила 6 автономных походов и прошла 189 951 милю^[5].

Командиры

• 1963—1968: Василий Иванович Дудин^[6];
• 1968—1972: Михаил Гаврилович Зацепин^[7];
• 1972—1981: Леонид Давидович Папунашвили^[8];
• 1981—1985: Михаил Михайлович Николенко^[8];
• 1985—1987: Н. Н. Гончаров;
• 1987—1992: Игорь Алексеевич Арбузов^[8].