Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы

Линия 1 (Неаполь)

Из Википедии, свободной энциклопедии

Линия 1 (Неаполь)
Remove ads

Линия 1 (итал. Linea 1) — первая линия Неаполитанского метрополитена, соединяющая северные районы города с историческим центром и деловым кварталом. Она представляет собой линию метро в Неаполе, которая соединяет город с северо-запада, где находится конечная станция Пишчинола-Скампия (Piscinola-Scampia), с юго-востоком, где расположена конечная станция Чентро Дирецionale (Centro Direzionale) в районе Погgioreale. Линия управляется компанией ANM (Azienda Napoletana Mobilità) и находится в собственности муниципалитета Неаполя.

Краткие факты Открытие первого участка, Длина, км ...

Линия имеет протяжённость 20,7 км[1] и насчитывает 20 станций; время полного проезда составляет 34 минуты. Большая часть маршрута проходит в тоннеле, за исключением короткого участка в выемке между станциями Гарибальди (Garibaldi) и Чентро Дирецionale (Centro Direzionale), а также эстакадного участка от Колли Амейни (Colli Aminei) до Пишчинола-Скампия (Piscinola-Scampia). Линия 1 также известна как «холмистое метро» (metropolitana collinare), поскольку она обслуживает несколько возвышенных районов города, таких как Вомеро, Аренелла, Колли Амейни и госпитальная зона.

По состоянию на апрель 2025 года находятся в строительстве участки от Чентро Дирецionale (Centro Direzionale) до Каподикино (Capodichino) и от Пишчинола-Скампия (Piscinola-Scampia) до Ди Витторио (Di Vittorio), что позволит завершить замкнутое кольцо линии.

Линия пересекается с линией 2 на станциях Гарибальди (Garibaldi) и Музео (Museo), с линией 6 на станции Муниципио (Municipio) и с линией 11 на станции Пишчинола-Скампия (Piscinola-Scampia).

В 2009 году за проект «станции искусства» линия 1 получила в Лондоне премию Most Innovative Approach to Station Development Award, обойдя более трёхсот конкурентов.[2]

Remove ads

История

Линия 1 Неаполитанского метрополитена начала строиться в 1976 году. Первый участок был открыт в 1993 году между станциями Vanvitelli и Colli Aminei.

Даты завершения строительства участков: +28 марта 1993: Vanvitelli — Colli Aminei

  • 19 июля 1995: Colli Aminei — Piscinola
  • 2001: достижение станции Museo
  • 27 марта 2002: Museo — Dante
  • 5 июля 2003: открытие станции Materdei
  • 26 марта 2011: Dante — Università (с начальным шаттл-сервисом)
  • 17 сентября 2012: введение в эксплуатацию станции Toledo
  • 31 декабря 2013: Università — Garibaldi
  • 2 июня 2015: открытие станции Municipio
  • 6 августа 2021: открыта станция Duomo
  • 1 апреля 2025: открыта станция Centro Direzionale — новый южный терминал
Remove ads

Пересадки

Подробнее Пересадка на линию, Со станции ...

С 4 линии на 1.

Депо и подвижной состав

Thumb
Схема первой линии Неаполитанского метро

Примечания

Ссылки

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads