Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Малая Западно-Сибирская железная дорога
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Малая Западно-Сибирская железная дорога — узкоколейная детская железная дорога в городе Новосибирске.

Remove ads
История
Суммиров вкратце
Перспектива
Решение о строительстве Детской железной дороги в Новосибирске было принято руководством Западно-Сибирской железной дороги совместно с администрацией города в августе 2003 года, по этому случаю в Заельцовском парке был установлен памятный камень в честь закладки детской железной дороги, хотя проект её ещё не был готов. Проектирование дороги было поручено институтам Сибгипротранс и Желдорпроект.
4 июня 2005 года состоялось торжественное открытие первой очереди Детской железной дороги, длина которой была 2,63 км, а 30 июня приказом начальника Западно-Сибирской железной дороги Детская железная дорога была введена в эксплуатацию, став двадцать третьей «малой железной дорогой» в России.
В первую очередь Детской железной дороги вошли следующие объекты:
- две станции: Спортивная (с учебным корпусом) и Зоопарк; разъезд Ельцовский;
- металлическая эстакада длиной более 200 метров;
- 4 неохраняемых переезда.
Почти всё лето 2005 года по ДЖД курсировал только один состав — поезд водили два тепловоза, прицеплённые по обоим концам состава, что позволяло обойтись без манёвров на конечных станциях. Разъезд Ельцовский поезда проследовали без остановок[1].
14 ноября 2005 года ДЖД посетил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
6 августа 2006 года в День железнодорожника состоялось открытие второй очереди ДЖД длиной 2,67 км, полная длина дороги увеличилась до 5,3 км. Вторая очередь построена в сотрудничестве и взаимодействии ОАО «РЖД» с администрацией Новосибирской области и города Новосибирска.
Вторая очередь включает в себя:
- станцию Заельцовский Парк и разъезд Локомотив;
- металлическую эстакадц длиной более 300 метров;
- два моста общей длиной 96 метров;
- охраняемый переезд.
В 2015 году ДЖД исполнилось 10 лет, за всё время работы ей воспользовалось более 480 тысяч пассажиров.[2]
Remove ads
Подвижной состав
- Три тепловоза ТУ7А (№ 3338, 3339, 3343);
- один ТУ10 (ТУ10-006);
- 12 пассажирских вагонов и открытый пассажирский вагон-платформа собственной разработки.
Названия поездов: «Сказка», «Юность», «Сибиряк», «Мечта».
Сезон движения поездов на Детской железной дороге — с 1 июня по 31 августа.
Галерея
- Станция Спортивная
- Разъезд Локомотив
- Эстакада в районе разъезда Локомотив
- Вид на переезд
- Состав с тепловозом ТУ-10
- Состав с тепловозом ТУ-7
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads