Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Малые гидрографические суда проекта 16611
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Малые гидрографические суда проекта 16611 «Фарватер» — серия российских судов специальной постройки для нужд гидрографической службы ВМФ РФ. Первоначально классифицировались как большие гидрографические катера, позже переклассифицированы в малые гидрографические суда.
Относятся к кораблям 4-го ранга.
Район плавания судов проекта — водные районы, отнесенные Регистром к 1-му ограниченному району плавания[1].
Remove ads
Проект
Проект разработан в Рыбинске в КБ завода № 341 (СКБ-341), с 2001 года КБ вошло в состав АО «Концерн средне- и малотоннажного кораблестроения»[2]. Проект корпуса разрабатывался на основе конструкции корпусов противопожарных катеров проекта 14613, и по своему исполнению аналогичен их корпусу.
Задачи
В задачи судов проекта входят[1]:
- съёмка рельефа дна в прибрежных районах морей;
- площадное обследование рельефа дна с шириной охвата 40 метров;
- промер с инструментальной оценкой;
- гидрографическое траление;
- гидрографические измерения;
- обслуживание средств навигационного оборудования и гидрографических партий.
Тактико-технические характеристики
- Водоизмещение полное: 384,7 тонн
- Длина: 39,8 метра
- Ширина: 9,8 метра; 42,28 метра (расчетная с забортным устройством в рабочем положении)
- Осадка: 2,2 метра
- Скорость полного хода: 11,5 узла
- Дальность плавания: 1600 миль
- Автономность: 10 суток (по запасам провизии и пресной воды)
- Экипаж: 15 человек
ГЭУ
ГЭУ состоит из двух дизель-редукторных агрегатов ДРА-525, мощностью по 400 л.с. с передачей мощности по валопроводам на два винта регулируемого шага и одно подруливающее носовое устройство. Также в линии валопроводов включены приводы малого хода ПМХ2, способные обеспечить малый ход для производства промерных работ. Для выработки электроэнергии служит один дизель-генератор мощностью 300 кВт. На ГС-599 в качестве составляющих ГЭУ использованы два дизеля Deutz BF8M 1015MC мощностью по 568 л.с.[1]
Гидрографическое оборудование
- Широкополосный эхотрал — применяется для измерения глубины по способу траления участков морского дна
- «Съемка» — многоканальный эхолот
- «Мускат-2» — малогабаритный гидроакустический комплекс площадной съемки рельефа дна в прибрежной зоне
- «Приз» — промерный эхолот
- «Крабик-БМ» — приемоиндикатор
История строительства
Все суда серии строились в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел».
Представители проекта
См. также
Примечания
Литература
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads