Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы

Мамонтовка (Пушкино)

микрорайон города Пушкино Московской области России Из Википедии, свободной энциклопедии

Мамонтовка (Пушкино)map
Remove ads

Ма́монтовка — микрорайон (c 2003 года) города Пушкино Московской области.

Краткие факты Мамонтовка, Страна ...

Расположен неподалёку от платформы «Мамонтовская» Ярославского направления МЖД. Застройка преимущественно частная, есть также многоквартирные дома небольшой этажности. Также в Мамонтовке находятся завод ОАО «НПО Росдормаш» и завод «Малахит», а также ГУП МО «Лабораторно-исследовательский центр»[2].

С северо-запада Мамонтовка граничит с посёлком Акулово, с запада — с Учинским лесопарком, с юга — с микрорайоном Звягино, с юго-востока — с микрорайоном Клязьма.

История Мамонтовки началась с того, что Александр Николаевич Мамонтов (1832—1900; сын купца первой гильдии Николая Фёдоровича Мамонтова, двоюродный брат Саввы Ивановича Мамонтова) и его жена, Татьяна Алексеевна, урожд. Хлудова (1844—1908; дочь купца первой гильдии А. И. Хлудова) решили построить загородную дачу близ деревни Листвяны[3].

В километре от Листвян проходила железная дорога «Москва — Сергиев Посад»[4], построенная «[[Московско-Троицкая железная дорога|Обществом Московско-Троицкой железной дороги]»], главным акционером которого был И. Ф. Мамонтов. Специально для удобства племянников — Александра Николаевича и его брата, Михаила Николаевича, по распоряжению Ивана Фёдоровича, была выстроена платформа, по сей день носящая название «Мамонтовская». Открытие железной дороги для публики состоялось 18 августа 1862 года, и уже в первый год своего существования дорога стала очень популярной — ею воспользовались 400 тысяч человек; благодаря близости железной дороги и платформы местность постепенно сделалась популярным дачным посёлком.

В 1897 году в путеводителе, составленном П. П. Кончаловским и изданном товариществом типографии А. И. Мамонтова, Мамонтовская платформа была описана так:

«По обеим сторонам платформы идут дачи, на правой стороне дороги стоит красивая дачная постройка Горбова, а на левой такая же постройка А. Н. Мамонтова. За ними расположены дачи, принадлежащие разным владельцам, которые отдают их в наймы на лето, ценою от 500 рублей до 250 рублей с мебелью. В нескольких саженях от платформы находится железнодорожный мост через реку Учу. С этого моста по обе стороны открывается очень живописный вид на поля и луга, окаймлённые лесом и орошаемые этой рекой. По левую сторону моста видна деревня Листвяны на левом берегу Учи, в расстоянии около версты от платформы; в этой деревне есть дачи, которые отдаются на лето за цену от 50 руб. до 300 в сезон; здесь же есть лавка, снабжающая окрестных дачников провизией, и есть извозчики[5]».

В стародачном посёлке Мамонтовка жили и бывали в разное время такие выдающиеся деятели культуры и искусства, как Ф. Шаляпин, М. Врубель, В. Поленов, В. Маяковский, Д. Бедный[6], В. Катаев, Р. Глиэр, С. Лемешев, И. Юрьева и другие.

До 2003 года Мамонтовка была дачным посёлком (посёлком городского типа) Пушкинского района Московской области. Позже она вошла в состав города Пушкино[7].

Thumb
Церковь иконы Божией Матери «Нечаянная радость» в Мамонтовке

В 1933 году рядом с Мамонтовкой, в Листвянах (ныне улица Листвяны) было организовано одно из лагерных отделений Дмитровлага, заключённые которого работали на строительстве Акуловского гидроузла и Восточного водопроводного канала[8].

С октября 1937 по 2006 год на территории поселка (ул. Октябрьская, д. 23) дислоцировалась Школа Усовершенствования Командного состава (ШУКС ВО МПС СССР), в последующем Школа Усовершенствования Руководящего Состава (ШУРС ВО МПС России), в которой готовили кадры для ведомственной (военизированной) охраны железнодорожного транспорта, в том числе по специальностям: «Противопожарная техника и безопасность», «Кинология», «Служебное собаководство в охранной и розыскной деятельности» (среднее специальное образование на дневном и заочном отделениях). По своему статусу школа приравнивалась к пожарному училищу. На территории был установлен учебный пожарный поезд (после 2006 года сгорел). В составе школы действовала Учебная стрелково-пожарная команда. Курсанты школы выезжали на пожарных автомобилях, участвуя в тушении пожаров на территории Пушкинского района Московской области. За 78 лет в ШУРС было подготовлено более 37 тысяч специалистов для ВО ЖДТ, многие из которых стали видными руководителями отрасли, а также в иных сферах деятельности (МВД, пожарная охрана и тому подобных). Несколько курсантов погибли при тушении пожаров. В настоящее время ШУРС ВО МПС России расформирована и на её территории располагается подразделение Московского государственного университета путей сообщения.

17 июня 1966 года, вблизи поселковой администрации, на ул. Кузнецкий мост произошла крупнейшая по числу жертв автокатастрофа в истории России и СССР. Автобус потерял управление, вылетел в Мамонтовский пруд и затонул. Погибло 74 человека.

На даче Мамонтовых, которая была построена под руководством архитектора А. С. Каминского, начиная с 1960-х годов, располагался дом отдыха «Мамонтовка» при Верховном Совете СССР (позднее — при Управлении делами Президента Российской Федерации). В 2005 году усадьба Мамонтовых передана ведомству Министерства обороны РФ, а в настоящее время здание находится на балансе ФСБ РФ, и территория имеет закрытый статус[9].

Remove ads

Транспорт

Примечания

Ссылки

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads