Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Кюветно-траншейная машина
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Машина кюветно-траншейная — путевая машина, применяемая на железных дорогах для нарезки и очистки кюветов при текущем содержании железнодорожных путей.
Эту статью предлагается удалить.
Эта статья описывает ситуацию применительно лишь к одному региону, возможно, нарушая при этом правило о взвешенности изложения.
Назначение
- выполнение работ по очистке и расширению кюветов
- нарезка новых кюветов и траншей
- оправка обочин и откосов земляного полотна
- планировка плеч балластной призмы, обочин и откосов земляного полотна
- вырезка загрязнённого балласта за концами шпал с погрузкой вырезанного материала как в составы для засорителей типа СЗ-310-10, СЗ-350-10-2 и СЗ-240-6, стоящие на том же пути, так и в подвижной состав, стоящий на соседнем пути.
Так как машина не самоходная, для энергообеспечения и транспортировки применяются тягово-энергетические установки ПТМ-630, ТЭУ-400, ТЭУ-630, УТМ-2М, а также маневровые тепловозы.
Remove ads
Техническая характеристика (различна в модификациях)
- Производительность, м.куб/ч 230…350
- Глубина резания ротором за один проход, м 0,15…1,2
- Заглубление роторного устройства от УГР, м 2,8
- Выдвижение роторного устройства по кромке ковшей относительно оси пути в рабочем режиме, м
- максимальное 8,4
- минимальное 1,4
- Максимальный боковой вылет плуга от оси пути, м 6,45
- Максимальное заглубление плуга от УГР, м 1,62
- Дальность выгрузки от оси пути, м 12
- Скорость движения в составе поезда, км/ч 70…90
- Скорость движения в рабочем режиме, км/ч
- с роторным устройством от 0,1 до 1,0
- с плугами от 0,1 до 4,9
- Потребное тяговое усилие, кН(т), но не более 150(15)
- Длина по осям автосцепок, мм 21700…21730
- База машины, мм 14750
- Количество обслуживающего персонала, чел. 2
- Масса, т 85…100
- Потребляемая мощность, кВт 120
- Ширина колеи, мм 1520
- Вписываемость в габарит ГОСТ 9238-83 в транспортном положении 1-Т
- Минимальный радиус проходимой кривой, м 110
- Время перевода машины из транспортного положения в рабочее, мин 15
- Время перевода машины из рабочего положения в транспортное (в аварийных случаях), мин. не более 20
- Высота автосцепки от УГР 1060±20
Remove ads
Производители
Машина производится на заводах направления Ремпутьмаш:
См. также
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску).
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads