Международный аэропорт имени Хуана Сантамарии

Эта статья об аэропорте в столице Коста-Рики; о аэропорте в одноименном калифорнийском городе см. Международный аэропорт имени Нормана Минеты.

Международный аэропорт имени Хуана Сантамарии (исп. Aeropuerto Internacional Juan Santamaría) (ИАТА: SJO, ИКАО: MROC) — международный аэропорт, обслуживающий Сан-Хосе, столицу Коста-Рики. Аэропорт расположен в городе Алахуэла, в 20 км к западу от центра Сан-Хосе. Он назван в честь национального героя Коста-Рики Хуана Сантамарии, барабанщика, погибшего в 1856 году, защищая свою страну от войск американского флибустьера Уильяма Уокера.

Международный аэропорт имени Хуана Сантамарии
Aeropuerto Internacional Juan Santamaría
ИАТА: SJO – ИКАО: MROC
Информация
Вид аэропорта	Гражданский
Страна	Коста-Рика
Расположение	Сан-Хосе, Кост-Рика
Дата открытия	1958
Владелец	Правительство Коста-Рики
Оператор	Aeris Holdings Costa Rica under CCR S.A.
Узловой аэропорт для	Avianca Costa Rica Costa Rica Green Airways Sansa Airlines Volaris Costa Rica Avianca El Salvador Copa Airlines
Высота НУМ	921 м
Часовой пояс	UTC-6
Сайт	https://sjoairport.com/
Карта
SJO
SJO
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие 07/25 3,012 Асфальт
Статистика (2021)
Годовой пассажиропоток	▲ 3,063,086
Взлётов/Посадок	▲ 65,162
Источник: AIP Коста-Рики,[1] DGAC[2]
Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт является хабом для авиакомпаний Avianca Costa Rica, Costa Rica Green Airways, Sansa Airlines и Volaris Costa Rica, а также одним из основных пунктов назначения для Copa Airlines. В течение многих лет он являлся единственным международным аэропортом страны, пока в Либерии не был открыт международный аэропорт Гуанакасте. Оба аэропорта выполняют прямые рейсы в Северную и Центральную Америку и Европу, но аэропорт Сан-Хосе также обслуживает города Южной Америки и Карибского бассейна.

Международный аэропорт Хуан Сантамария когда-то был самым загруженным аэропортом в Центральной Америке, но в настоящее время уступает международному аэропорту Токумен в Панаме. В 2016 году международный аэропорт Хуан Сантамария обслужил 4,6 миллиона пассажиров. В 2011 году аэропорт занял 3-м место среди аэропортов стран Латинской Америки и Карибского бассейна по версии Международного совета аэропортов за качество обслуживания пассажиров^[3].

История

Аэропорт был построен, чтобы заменить старый аэропорт, расположенный в центре Сан-Хосе, на месте сегодняшнего парка Ла-Сабана^[4]. Проект был утверждён правительством в 1951 году^[5], однако строительство велось медленно, и аэропорт был официально открыт только 2 мая 1958 года^[6]. Первоначально он назывался «Международный аэропорт Эль-Коко» по своему месту расположения в провинции Алахуэла. Позднее ему было присвоено имя Хуана Сантамарии. В 1961 году было начато строительство шоссе, соединяющего аэропорт с центром Сан-Хосе^[7].

Характеристики

Здание терминала и диспетчерская вышка.

Единственная взлетно-посадочная полоса аэропорта позволяет принимать большие широкофюзеляжные самолеты. В настоящее время некоторые регулярные рейсы выполняются на самолетах Airbus A330, A340 и A350, а также Boeing 747, 767, 777 и 787 как для пассажирских, так и для грузовых перевозок. В 1999 году во время авиашоу в аэропорту впервые приземлился Concorde^[8]. Ранее в аэропорту был небольшой ангар, называемый ангаром «НАСА», использовавшийся для размещения исследовательских самолетов, таких как Martin B-57 Canberra, которые эксплуатировались в Коста-Рике^[9]. После того, как эта миссия была завершена, ангар был снесён^[10].

Интерьер зала регистрации.

Крупнейшим международным оператором в аэропорту является Avianca и все их филиалы, за ними следует Copa Airlines, которая использует главный терминал (M), а на внутренних рейсах крупнейшей авиакомпанией является Sansa Airlines, и их рейсы отправляются из внутреннего терминала (D). Крупнейшими авиакомпаниями США в аэропорту по количеству направлений, обслуживаемых в течение всего года, являются American Airlines и jetBlue, а крупнейшей европейской авиакомпанией в аэропорту является Iberia, которая ежедневно выполняет рейсы из аэропорта Мадрида в Сан-Хосе, используя Airbus A330-200 и Airbus A350-900XWB.

Никаких серьезных изменений в терминал не вносилось до ноября 1997 года, когда правительство издало указ, требующий участия частных компаний в управлении аэропортом^[11]. После нескольких лет юридических споров и переговоров по контракту Alterra Partners получила 20-летнюю концессию и начала управлять объектами в мае 2001 года^[11]. Также ожидалось, что компания завершит необходимое расширение и строительство новых объектов, однако в марте 2002 года Alterra объявила о прекращении дальнейшего строительства из-за разногласий с правительством по поводу финансирования и выставления счетов за использование аэропорта^[12]. Спор затянулся на несколько лет и начались проблемы на терминале; в 2005 году Международная организация гражданской авиации указала на то что аэропорт не соблюдал правила безопасности^[6]. В июле 2009 года Alterra уступила контракт консорциуму, состоящему из канадско-американской компании ADC & HAS и бразильской компании Andrade Gutierrez Concessoes (AGC) — дочерней компании конгломерата Andrade Gutierrez^[13]. В декабре 2009 года Alterra Partners сменила название на AERIS Holdings, S.A^[13]. В ноябре 2010 года Aeris объявила о завершении расширения и строительства новых объектов с установкой 9-го телескопического трапа^[14].

В аэропорту есть три бизнес-зала как для держателей специальных карт, так и для путешественников бизнес-класса; Avianca Club, Copa Club и VIP Lounge (для клиентов BAC Credomatic)^[15].

Авиакомпании и направления

Следующие авиакомпании выполняют регулярные и чартерные рейсы в аэропорт Сан-Хосе:

Пассажирские

Авиакомпания	Пункты назначения
Aeroméxico	Мехико
Aeroméxico Connect	Мехико
Air Canada	Монреаль–Трюдо, Торонто–Пирсон
Air France	Париж–Шарль де Голль
Air Transat	Сезонный: Монреаль–Трюдо, Торонто–Пирсон
Alaska Airlines	Лос-Анджелес
Albatros Airlines	Каракас (приостановлено)
American Airlines	Даллас/Форт-Уэрт, Майами Сезонный: Шарлотт
Arajet	Санто-Доминго—Лас-Америкас
Avianca	Богота
Avianca Costa Rica	Богота, Буэнос-Айрес—Эсейса,[16] Канкун, Картахена, Гватемала, Лима, Манагуа (приостановлено), Медельин–Кордова, Мехико,[17] Нью-Йорк–Кеннеди, Панама–Токумен (приостановлено), Кито,[18] Сан-Сальвадор, Вашингтон-Даллес[19] Сезонный: Чикаго–О'Хара (с 13 декабря 2023),[20] Сан-Педро-Сула (с 10 декабря 2023)[20]
Avianca El Salvador	Сан-Сальвадор
British Airways	Сезонный: Лондон–Гатвик
Copa Airlines	Гватемала, Манагуа, Панама–Токумен
Costa Rica Green Airways	Кепос, Тамбор
Delta Air Lines	Атланта, Лос-Анджелес
Edelweiss Air	Цюрих
Frontier Airlines	Атланта[21] Сезонный: Орландо
Iberia	Мадрид
Iberojet	Мадрид[22]
JetBlue	Форт-Лодердейл, Нью-Йорк–Кеннеди, Орландо Сезонный: Лос-Анджелес
KLM	Сезонный: Амстердам
LATAM Perú	Лима
Lufthansa	Франкфурт
Sansa Airlines	Коста-Эсмеральда, Кото 47, Дрэйк-Бэй, Гольфито, Ла-Фортуна, Либерия, Лимон, Носара, Пальмар-Сур, Перес-Селедон, Пуэто-Хименес, Кепос, Тамариндо, Тамбор, Торгуэро
Southwest Airlines	Балтимор, Хьюстон–Хобби Сезонный: Денвер
Spirit Airlines	Форт-Лодердейл, Орландо
United Airlines	Хьюстон–Интерконтинентал, Ньюарк Сезонный: Чикаго–О’Хара, Денвер, Лос-Анджелес, Вашингтон-Даллес
Viva Aerobus	Сезонный: Канкун (приостановлено)
Volaris	Канкун
Volaris Costa Rica	Богота,[23] Канкун, Гватемала, Лима,[24] Мехикоa, Нью-Йорк–Кеннеди,b Сан-Сальвадор, Вашингтон-Даллес
Wingo	Богота, Панама–Бальбоа[25]

Примечания

↑  Volaris Costa Rica выполняет рейсы в Мехико как без остановок, так и с посадкой в Гватемале. Они имеют право на перевозку пассажиров только между Гватемалой и Мехико.

↑  Volaris Costa Rica выполняет рейсы в Нью-Йорк с остановкой в Сан-Сальвадоре. Они имеют права на перевозку пассажиров между Сан-Сальвадором и Нью-Йорком.

Зал отправления

Грузовые

Авиакомпания	Пункты назначения
ABX Air	Панама-Токумен
AerCaribe	Панама-Токумен
AeroUnion	Майами, Гватемала, Мехико
Amerijet International	Майами
Avianca Cargo	Майами
DHL Aero Expreso	Майами, Панама-Токумен, Сан-Педро-Сула
DHL de Guatemala	Гватемала
FedEx Express	Агуадилья, Мемфис
La Costeña	Манагуа
LATAM Cargo Colombia	Майами, Гватемала
Mas Air	Мехико, Кито
UPS Airlines	Майами

Статистика

Международный аэропорт Хуан Сантамария является крупнейшим и самым загруженным аэропортом в Коста-Рике, в котором с момента его открытия в 1958 году наблюдается постоянный рост трафика, чему способствует растущий поток туристов в страну. В 1991 году аэропорт впервые обслужил более одного миллиона пассажиров в год, а в 2019 году было зафиксировано рекордное количество пассажиров. Максимальное количество перевозок достигло в 2017 году, а грузовые перевозки (в метрических тоннах) достигли пика в 2011 году - 98 609 человек. тонн.

График не отображается по техническим причинам. Чтобы исправить это, воспроизведите график в новом формате, если это возможно.

Данные из запроса в Викиданные.

	Пассажиропоток	Изменения (%)	Воздушное движение	Грузопоток (тонн)
1960	209,624	–	–	–
1965	216,162	▲09.6%	14,827	9,839
1970	381,278	▲016.3%	28,673	19,808
1975	759,098	▲018.1%	33,417	21,727
1980	658,154	▼02.5%	33,013	21,712
1985	617,474	▲00.3%	24,990	27,282
1990	987,870	▲010.8%	35,569	72,419
1995	1,839,175	▲03.8%	52,402	88,249
2000	2,160,869	▼04.3%	72,428	77,137
2005	3,243,440	▲012.2%	72,131	64,338
2010	4,257,606	▲05.0%	87,384	85,164
2011	3,857,588	▼09.4%	72,674	98,609
2012	3,872,467	▲00.4%	67,002	94,775
2013	3,797,616	▼01.9%	62,598	85,022
2014	3,917,573	▲03.2%	73,307	86,741
2015	4,494,875	▲014.7%	82,835	75,329
2016	4,595,355	▲02.2%	85,731	73,633
2017	5,092,060	▲010.8%	90,044	82,712
2018	5,230,382	▲02.7%	78,897	91,152
2019	5,541,577	▲05.9%	84,790	92,072
2020	1,648,408	▼070.3%	37,262	75,611
2021	3,063,086	▲085.8%	65,162	94,376
Источник: Генеральное управление гражданской авиации Коста-Рики

Крупнейшие международные направления

Самые загруженные направления из Сан-Хосе (янв. 2018 – дек. 2018)

	Аэропорт	Прибытия	Вылеты	Всего	2018-2019	Авиакомпании
1	Панама1	405,608	415,602	821,210	▼00.62%	Air Panama, Avianca, Copa
2	Хьюстон, США2	211,017	204,318	415,335	▲08.89%	Southwest, United
3	Мехико, Мексика	189,358	191,635	380,993	▲016.67%	Aeroméxico, Interjet, Volaris
4	Форт-Лодердейл	188,381	188,457	376,838	▲017.51%	Jetblue, Southwest, Spirit
5	Сан-Сальвадор, Сальвадор	182,658	185,483	368,141	▼01.68%	Avianca, Volaris
6	Майами, США	146,658	149,607	296,265	▼01.00%	American, Avianca, Frontier
7	Атланта, США	127,362	128,674	256,036	▲07.45%	Delta
8	Гватемала	126,354	123,937	250,291	▼017.06%	Avianca, Copa, Volaris
9	Богота, Колумюбия	109,184	108,389	217,573	▲06.48%	Avianca, Wingo
10	Мадрид, Испания	96,489	101,827	198,316	▲02.03%	Iberia
11	Лос-Анджелес, США	90,317	86,237	176,554	▲035.57%	Alaska, Delta
12	Ньюарк, США	91,460	83,374	174,834	▲02.16%	United
13	Лима, Перу	68,203	72,427	140,630	▲076.71%	LATAM, Avianca
14	Орландо, США	53,046	54,702	107,748	▲05.96%	Jetblue, Spirit, Frontier
15	Даллас/Форт-Уэрт, США	51,585	53,735	105,320	▼02.90%	American
16	Торонто–Пирсон, Канада	51,136	46,897	98,033	▲08.79%	Air Canada, Air Transat, WestJet
17	Париж — Шарль де Голль, Франция	47,348	46,619	93,967	▲0290.75%	Air France
18	Манагуа, Никарагуа	44,560	46,125	90,685	▼041.84%	Copa
19	Франкфурт-на-Майне, Германия	40,980	42,908	83,8883	▲0103.89%	Lufthansa, Condor
20	Канкун, Мексика	32,461	33,403	65,864	▲035.78%	Viva Aerobus, Volaris,
21	Цюрих, Швейцария	31,959	32,244	64,203	▲075.42%	Edelweiss
22	Лондон–Гатвик, Великобритания	26,996	27,620	54,616	▼00.76%	British Airways
23	Шарлотт, США	27,183	24,233	51,416	▼02.00%	American
24	Тегусигальпа, Гондурас	26,578	19,771	46,349	▲00.09%	Avianca, Copa
25	Амстердам, Нидерланды	16,756	15,166	31,922	▲0554.01%	KLM
Источник: Генеральное управление гражданской авиации. Air Transportation Statistical Yearbook (2017,[26] and 2018[27]). Notes: ↑  Avianca и Copa fly выполняют рейсы в аэропорт Панама-Токумен, а Air Panama в аэропорт Панама-Альбрук. ↑  United and Spirit fly to Хьюстон-Интерконтинентал, а Southwest выполняет рейсы в аэропорт Хьюстон-Хобби.

Наземный транспорт

Подъезд к аэропорту находится на съезде с трассы 1 и рядом с выездом на Алахуэлу. Есть парковка за дополнительную плату, а также автобусная остановка с множеством рейсов до центра Сан-Хосе (без точного расписания, но с круглосуточным автобусным сообщением и примерно одним рейсом каждые 10 минут в рабочее время). Лицензированные такси доступны в аэропорту и обычно принимают как колоны, так и доллары США. Коста-риканские такси красного цвета с желтыми треугольниками на дверях, распространены по всей стране, также функционирует специальная служба такси в аэропорту, которая имеет лицензию и использует оранжевые такси. В то время как железнодорожная линия, соединяющая центр города Алахуэла с вокзалом Сан-Хосе, проходит в непосредственной близости от аэропорта, нет ни станции, обслуживающей аэропорт, ни железнодорожного сообщения с аэропортом.

Авиакатастрофы и происшествия

• 23 мая 1988 года арендованный Boeing 727-100, выполнявший рейс Сан-Хосе-Манагуа-Майами, столкнулся с ограждением в конце взлетно-посадочной полосы в аэропорту, вылетел за пределы полосы и загорелся. Причиной катастрофы стала перегруженная передняя часть самолета. Погибших из 23 пассажиров не было.
• 16 января 1990 года CASA C-212 Aviocar авиакомпании SANSA врезался в гору Серро Седраль вскоре после взлета из международного аэропорта Хуан Сантамария. Все находившиеся на борту 20 пассажиров и 3 члена экипажа погибли.
• 3 сентября 2007 г. самолет Rockwell Sabreliner 70 прервал взлет с взлетно-посадочной полосы 07. Самолет съехал с правой стороны взлетно-посадочной полосы в траву. Самолет занесло и развернуло на 180 градусов, в результате чего разрушилось шасси. Самолет был списан.
• 7 апреля 2022 г. Boeing 757-27A DHL Aero Expreso, эксплуатируемый DHL Aviation, следовавший из Сан-Хосе в Гватемалу, вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы при аварийной посадке из-за проблемы с гидравликой. Самолет был списан из-за отлома хвостовой части, однако сообщений о погибших и пострадавших не поступало^[28].

См. также

• Транспорт в Коста-Рике
• Список аэропортов Коста-Рики