Метрополитен Белу-Оризонти

Метрополитен Белу-Оризонти (порт. Metrô de Belo Horizonte) — метрополитен города Белу-Оризонти, столицы бразильского штата Минас-Жерайс. Первый участок «Элдораду» — «Лагоинья» протяжённостью 10,8 км с 6 станциями открылся 1 августа 1986 года. Сегодня система состоит из 19 станций на одной наземной линии протяжённостью 28,2 км, пересекающей город с запада на северо-восток. Управляется Бразильской компанией городских поездов (CBTU)^[2].

Метрополитен Белу-Оризонти
порт. Metrô de Belo Horizonte
Описание
Тип	метрополитен
Страна	Бразилия
Расположение	Белу-Оризонти
Дата открытия	1 августа 1986 года
Эксплуатант	Companhia Brasileira de Trens Urbanos
Дневной пассажиропоток	199,9 тыс (2017)[1]
Годовой пассажиропоток	58,8 млн (2017)[1]
Сайт	metrobh.com.br
Маршрутная сеть
Число линий	1
Число станций	19
Длина сети	28,1 км
Технические данные
Ширина колеи	колея 1600 мм[вд]
Схема линии
Медиафайлы на Викискладе

Метропоезд

В вагоне метро

История

Коммерческая эксплуатация метрополитена Белу-Оризонти началась 1 августа 1986 года. В то время линия состояла из 6 станций («Элдораду» — «Лагоинья»), имела длину 10,8 км и обслуживалась всего тремя поездами. В 1987 году была добавлена станция «Сентрал» и ещё два поезда.

С 7 ноября 2005 года все временные станции начали работать полноценно, сформировав таким образом Линию 1 («Элдораду» — «Виларинью»).

В связи со строительством нового Административного центра правительства штата компания CBTU планирует продлить Линию 1, добавив после «Виларинью» три подземных станции: «Венда-Нова» (авеню Виларинью), «Серра-Верди» (авеню Финландия) и «Сентру-Административу».

В мае 2009 года Белу-Оризонти был выбран одним из мест проведения Чемпионата мира по футболу 2014. В числе условий было строительство метро от центра города до Пампульи/Минейрао (Линия «Савасси»— «Пампулья»).

17 сентября 2011 года президент Дилма Русеф заявила о выделении 3,16 млрд реалов на развитие и модернизацию системы^[3]. Средства планировалось направить на продление Линии 1 от района Нову-Элдораду в Контажен и на модернизацию всей ветки^[4], включая строительство двух новых станций: «Нову-Элдораду» и «Калафате II» (Нова Суиса), причём последняя станет пересадочной на Линию 2^[5]. Также запланировано строительство веток «Калафате» — «Баррейру» (Линия 2) и «Савасси» — «Лагоинья» (Линия 3)^[3].

Характеристики

• Ширина колеи: 1600 мм
• Напряжение: постоянный ток 3000 В (воздушная контактная сеть)
• Максимальная скорость: 80 км/ч

Линии метро

Линия	Маршрут	Дата открытия	Протяжённость (км)	Количество станций	Продолжительность поездки по маршруту	Режим работы
1	Элдораду ↔ Виларинью	1 августа 1986	28,1	19	---	Ежедневно, с 05:45 до 23:00

Перспективные линии

Линия	Маршрут	Дата открытия	Протяжённость (км)	Количество станций	Продолжительность поездки (минут)	Статус
2	Баррейру ↔ Санта-Тереза	?	21	11	---	Проектируется
3	Пампулья ↔ Савасси	?	12,5	11	---	Проектируется