Морстройтехнология

ООО «Морстройтехнология» («Морское строительство и технологии») — инжиниринговая компания, специализирующаяся на исследованиях и проектировании в области морского транспорта, главным образом, морских портов и терминалов, гидротехнических сооружений, мультимодальных логистических центров и других объектов транспортной инфраструктуры. Основана 16 сентября 1999 года в Санкт-Петербурге.

ООО «Морстройтехнология»
Год основания	16 сентября 1999
Расположение	Россия
Ключевые фигуры	Михаил Николаевский (основатель), Роман Горгуца (руководитель)
Отрасль	проектно-изыскательские работы для объектов транспортной инфраструктуры, исследования

История компании

Компания была основана Михаилом Николаевским. Он возглавлял организацию с 1999 по 2021 годы.

2009

Получен допуск СРО НП «Изыскательские организации Северо-Запада» к работам по выполнению инженерных изысканий, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства.

Получен допуск СРО НП «Проектные организации Северо-Запада» к выполнению проектных работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства.^[1]

В этом же году компанией был создан Испытательный центр, который занимался научным сопровождением проектирования и строительства гидротехнических сооружений. Данный центр был аккредитован и вошел в состав разработчиков Национального стандарта РФ ГОСТ Р 54523-2011 «Портовые гидротехнические сооружения. Правила обследования и мониторинга технического состояния».^[2]

2010

Получен Сертификат соответствия системы менеджмента качества организации международным стандартам ISO 9001:2008, одобренный Lloyd’s register Quality Assurance.^[3]

В 2013 году компания завершила работу над проектом Олимпийского круизного терминала в Сочи. В результате работ с 2009 по 2013 год были возведены три основных причала общей длиной 895 метров, способные принимать суда длиной до 311 метров. В этот же период Морстройтехнология работала над проектом ТЛК «Южноуральский». Строительство завершилось в 2013 году. Целью проекта являлось создание инфраструктуры, способной обрабатывать значительные объемы грузов, поступающих по железной дороге, и обеспечивать их дальнейшую дистрибуцию по территории России.^[4]

2016

Морстройтехнология аккредитована в качестве испытательной лаборатории в Единой национальной системе аккредитации.^[5]

В 2018 году начал работу паромный комплекс в порту Курык на побережье Каспийского моря, созданный на основе проекта Морстройтехнологии. Новый терминал стал принимать универсальные грузопассажирские паромы. Сейчас он имеет акваторию 43,2 га и грузооборот до 4 млн тонн в год. В 2019 году был сдан в эксплуатацию глубоководный причал №38 для терминала НУТЭП, построенный по проекту компании. Согласно проекту, расчетное судно было изменено с СК-4000 до СК-8000.

В 2019 году была также завершена работа над проектом терминала СПГ «Криогаз-Высоцк». Данный терминал стал первым специализированным производственным и перегрузочным комплексом СПГ в Балтийском регионе.^[4]

В 2020 году издан сборник научных трудов ООО «Морстройтехнология».^[4]

В 2021 году должность руководителя занял Роман Горгуца.

К 2024 году проектный грузооборот терминалов, реализованных по документации компании, составил более 150 млн тонн.^[2][6]

Деятельность

Основные проекты компании

• Грузовой район порта Сочи в устье реки Мзымта (Порт Сочи Имеретинский) (2008)^[7][8]

• Туапсинский зерновой терминал, гидротехнические сооружения (2007)^[9]

• «Глубоководный причал 1А для перегрузки темных и светлых нефтепродуктов» (г. Туапсе)^[8]
• Контейнерный терминал АО «Новорослесэкспорт» (порт Новороссийск)^[10]
• Судостроительный завод «Северная верфь»^[11][12]
• Терминал минеральных удобрений «ЕвроХим Терминал Усть-Луга» (Терминал Port Favor) в порту Усть-Луга^[11][13]
• Реконструкция «Усть-Лужского контейнерного терминала»
• Терминал для перегрузки накатных грузов в деревне Вистино
• Терминал по производству и перегрузке СПГ «Криогаз-Высоцк»
• Международный Морской Круизный терминал в г. Пионерский
• Паромный комплекс в порту Курык, Республика Казахстан^[11]
• Угольный терминал «ВаниноТрансУголь» на северном берегу бухты Мучке^[14]
• Реконструкция терминала «Дальтрансуголь»^[15]
• Угольный порт на Дальневосточном побережье РФ (порт «Суходол»)^[16][17]
• Причалы специализированного терминала «Владивосток СПГ»
• ТЛЦ «Южноуральский»^[11]
• Комплекс причалов на мысу Сигнальный в морском порту Петропавловск-Камчатский
• Контейнерный причал №38 НУТЭП в порту Новороссийск^[12]
• Комплекс перегрузки угля «Лавна» в Мурманске^[12][18]