Москва-Товарная-Рязанская

У этого термина существуют и другие значения, см. Москва-Товарная (значения).

Москва-Товарная-Рязанская — грузовая железнодорожная станция II класса^[6], расположенная на Казанском / Рязанском направлении Московской железной дороги, построенная в 1897 году. Расположена на участках обслуживания Московско-Рязанской дистанции пути ПЧ-5; Панковской дистанции электроснабжения ЭЧ-16; Перовской дистанции сигнализации, централизации и блокировки ШЧ-6^[7].

Станция
Москва-Товарная-Рязанская
Казанское направление  Рязанское направление
Московская железная дорога
55°46′48″ с. ш. 37°40′51″ в. д.HGЯO
Регион ж. д.	Московско-Курский
Дата открытия	1897[1]
Прежние названия	Москва-Товарная — 1[2]
Проектное название	Пост Казанский
Тип	грузовая[3]
Количество путей	30
Электрифицирована	1933 Москва-Пассажирская-Казанская — Люберцы I[4]
Ток	постоянный, =3кВ[4]
Выход к	улица Гаврикова, Новая Переведеновская улица
Пересадка на станции	нет
Расстояние до Рязани	196,1 км
Расстояние до Голутвин	114,9 км
Расстояние до Москвы	2,1 км
Тарифная зона	0
Код в АСУЖТ	194013
Код в «Экспресс-3»	2001414 [5]
Медиафайлы на Викискладе

История станции

Первой остановкой от Казанского вокзала Москвы в XIX веке была платформа Сокольники на ответвлении Митьковской соединительной ветви напротив нынешней станции Москва-Товарная-Рязанская (Москва-Товарная — 1) с выходом в Гавриков переулок — известное царство хлеба. Где в 1894 году, дорога построила вместительное хранилище. Эта биржа стала посредником в перевалке миллионов пудов российского хлеба по стране и за границу. Товарная станция была открыта в 1897 году как Москва-Товарная — 1. Грузооборот на станции рос из года в год. Да так, что грузовая железнодорожная станция Москва-Товарная — 1 уже не справлялась с этим потоком грузов. Впоследствии, чтобы разгрузить станцию пришлось открывать дополнительное товарное отделение под названием Москва-Товарная — 2, более известная по фамилии прежнего владельца участка земли как Москва II-Митьково^[1][2].

В июле 2020 наблюдается полное отсутствие вагонов на станции, все пути заросли травой.

Инфраструктура станции

На станции расположено большое количество крытых складов, открытых площадок для хранения контейнеров, высокие и низкие платформы для разгрузки вагонов, а также 4 козловых грузоподъёмных крана. Максимальная грузоподъемность установленных на станции механизмов для погрузки и выгрузки тяжеловесных грузов составляет 20 тонн^[8].

Путевое развитие

Путевое развитие станции Москва-Товарная-Рязанская — 30 путей, из них 21 — тупиковые погрузочно-выгрузочные, 7 — приёмо-отправочные для участковых сборных и вывозных поездов обоих направлений, 1 — вытяжной улавливающий тупик и, 1 — подъездной путь к ООО «Юнилевер СНГ» — майонезное производство Calve^[9].

Маневровая работа

Выполняются маневровые операции по прицепке/отцепке вагонов к сборным поездам и подача/вывоз вагонов под погрузку/разгрузку^[3].

Внешние изображения
C сайта Паровоза ИС
	станция Москва-Товарная-Рязанская
	Грузовые вагоны на станции
	Вид с 17 этажа ИВЦ Московской ж.д. на станцию Москва-Товарная-Рязанская

Маневровую работу на станции выполняют тепловозы ЧМЭ3 приписки депо ТЧ-6 Москва-Сортировочная.

Местная работа на станции

На станции выполняют следующие операции:

1. Технические — расформирование и формирование поездов, подача и уборка вагонов на грузовых фронтах, обработка

составов по прибытию и отправлению;

2. Грузовые — погрузка, выгрузка, перегрузка и сортировка.

Станция открыта для грузовой работы^[3]. Станция открыта по параграфу, позволяющему выполнять контейнерные перевозки^[8].

• § .8. Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах транспорта массой брутто 20 т. на станциях^[3][10].
• § .9. Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах транспорта массой брутто 20 т. на подъездных путях (с оформлением перевозочных документов)^[3][10].

3. Коммерческие — прием, взвешивание и выдача грузов, оформление перевозочных документов, исчисление провозных плат и

расчеты с отправителями и получателями, розыск грузов, финансовая и кассовая отчетность:

• § .6. Приём и выдача мелких отправок грузов (крытые склады)^[3][10].
• § .7. Приём и выдача повагонных и мелких отправок (подъездные пути)^[3][10].
• § .8. Приём и выдача повагонных отправок грузов (крытые склады)^[3][10].
• § 10.Приём и выдача грузов в универсальных контейнерах 3 т. и 5 т. (оформление документов)^[3][10].

В декабре 2018 года станция закрыта для грузовой работы по параграфам 1-6. Код АСУЖТ смёнён с 194009^[11][12] на 194013^[13]

Перспективы развития

Несколько лет станции Москва-Пассажирская-Казанская и Москва-Товарная-Рязанская находятся под единым руководством. В дальнейшем планируется их объединить в станцию Москва-Казанская с товарным парком^[6].

Формирование почтово-багажных поездов будет проводиться на Москве-Товарной-Рязанской. Это разгрузит Москву-Пассажирскую-Казанскую. Объединенная станция будет заниматься не только организацией пассажирских перевозок и формированием почтово-багажных поездов, но и грузовой работой, то есть будет универсальной^[6].

См. также

• Список железнодорожных станций и платформ Москвы

Ссылки

• Информация о ж/д станции Москва-Товарная-Рязанская
• GdeVagon.ru Система слежения за вагонами. Железнодорожная станция Москва-Товарная-Рязанская