Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Новая Татарская слобода
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Новая Татарская (Ново-Татарская) слобода (тат. Яңа бистә, Yaña bistä) — одна из исторических частей в центре Казани, в юго-западной части Вахитовского района города. Слобода расположена между Волгой на западе, путями южного внутригородского железнодорожного хода на востоке, улицей Девятаева на севере и Старым Татарским кладбищем на юге. Осевыми для слободы являются улицы Мазита Гафури и Меховщиков.
Remove ads
История
Суммиров вкратце
Перспектива
После освоения Старо-Татарской слободы татарское население начало заселять смежные территории: так, череда событий привела к появлению т. н. Ново-Татарской слободы. 3 мая 1749 г. в Казани произошел сильный пожар, в результате которого пострадала Старо-татарская слобода и другие районы города, включая православные храмы и архиерейский дом. Епископ Лука Конашевич, получивший печальную известность своей «миссионерской» деятельностью, граничившей с произволом (в татарском фольклоре известен как «Аксак Каратун» («хромой в чёрной шубе»))[1], предпринял попытку вытеснить коренное население Старо-татарской слободы в соседний район. Правительствующий сенат трижды отказал епископу Луке в его ходатайстве и предписал всем погорельцам строиться на прежних местах. Тем не менее епископ Лука начал строительство кряшенской семинарии на территории Старо-татарской слободы. В итоге часть жителей Старо-татарской слободы, недовольных начатым строительством, подали прошение о переселении из прилегающих к семинарии земельных участков. Прошение было удовлетворено местными властями, для чего была ликвидирована русская деревня Поповка. Так было положено начало новому району города Ново-Татарской слободе. Конфронтационная по отношению к местным мусульманам деятельность епископа Луки не соответствовала традициям мирного сосуществования русских и татар в казанском крае, и через несколько лет по указу Елизаветы Петровны от 9 октября 1755 г., епископ Лука был переведен из Казани на Белгородскую кафедру[2].


В отличие от Старо-Татарской слободы, центра татарской культуры, интеллигенции и купечества, в новой слободе оказалось простое татарское рабочее и ремесленное население. Соответственно, Ново-Татарская слобода не имеет такую же архитектурно-культурно-историческую ценность. В Ново-Татарской слободе строились простые и маленькие деревянные дома и поначалу такие же мечети. Позже появилось две каменные крупные мечети, одна из которых (Иске-Таш) стала общественным центром слободы.
На юге слободы находится общегородское Старое Татарское кладбище, бывшее главным на протяжении более чем двух веков, на котором похоронено множество знаменитых татар. В связи с исчерпанием места, ныне в нём новые могилы не выделяются, а захоронения производятся только в родственные могилы.
Также на территории Старо-Татарской слободы была братская могила воинов, которые защищали Казань от войск Ивана Грозного в 1552 году. При жилом освоении этой территории место могилы было ограждено и отмечено большим старым камнем (тат. зур иске́ таш), у которого позже в 1802 г. появилась главная мечеть слободы с названием Иске-Таш.
В слободе также возникли ремесленные мастерские, а позже и более крупные производственные предприятия, такие как меховая фабрика, ныне «Мелита». В советское время она была увеличена и стала крупнейшей в России, а также в слободе появились завод ракетных комплектующих «Точмаш», ватная и макаронная фабрики, другие производства и склады.

В связи со строительством на Волге Куйбышевского водохранилища, старый речной порт города в Дальнем Устье попал под зону затопления, а в Ново-Татарской слободе в 1948—1962 гг. был сооружён новый комплекс речного порта и вокзала, один из крупнейших в Волжском бассейне. Также в Ново-Татарской слободе был построен городской автобусный вокзал.
В советский период, а также частично после него, небольшие деревянные дома и здания, не имеющие архитектурно-исторической ценности, в слободе были практически полностью снесены и застроены многоэтажными жилыми домами-«хрущевками». Разные части слободы больше стали называть по новым топонимам — Меховая (в обиходе — Меховушка) и Автовокзал. При этом здесь действовала одна из сильнейших в городе организованная преступная группировка «Новотатарские». В советское время в слободе рядом с мечетью Иске-Таш находилась одна из немногих и главная в городе татарская школа-гимназия.
В слободе расположена одна из двух площадок казанского Института экономики, управления и права (пять учебных корпусов, включая новый, построенный в 2011 году). В слободе недалеко от речного порта действуют оптово-торговый рынок «Портовый». На территории слободы находится один из двух городских аквапарков — «Барионикс» (ранее — «Лето-стоп»), перестроенный из неосвоенного бывшего производственного корпуса «Мелита». Локальным местом отдыха и спорта в слободе является Парк молодожёнов и стадион «Водник» у улицы Девятаева.
В слободу в первой половине XX в. была проложена трамвайная линия маршрута № 6 сначала до меховой фабрики, а затем далее до макаронной фабрики, После появления нового речного порта к нему были пущены трамвай № 7 и троллейбус № 2. В конце XX в. в связи с расширением территории завода «Точмаш» внутриквартальная конечная разворотная однопутная трамвайная петля до макаронной фабрики была ликвидирована. В начале XXI в. вместо закрытого трамвайного маршрута № 6 некоторое время ходил маршрут № 22. Затем трамвайное движение до мехобъединения было закрыто, а в речной порт вместо троллейбусного маршрута № 2 стали ходить № 20 и 21 (сейчас переименованы в троллейбусы м номерами 3 и 5) и переименованный из № 7 трамвайный маршрут № 2. Также действует несколько маршрутов автобуса до речного порта и один автобусный маршрут (№ 31) проходит через всю слободу в городские посёлки далее.
На южном внутригородском железнодорожном ходе есть станция пригородных и городских электричек и приёма-отправки грузовых составов для промышленных предприятий «Вахитово», а также подъездная ветка в речной порт.
Согласно генеральному плану, предусматривается комплексная реновация Ново-Татарской слободы с выводом складских и прочих производств за город, а после строительства на 4-х выездных трассах из города новых автовокзалов, действующий в слободе автовокзал будет закрыт. В 2015 году началось строительство многоэтажных жилых домов на месте бывшей частной застройки и были представлены планы по созданию выходящего на Волгу новыми набережными крупного делового центра, мастер-план и проектирование которого предусматривается местными и малайзийскими архитекторами[3][4].
Remove ads
Объекты
- Старое Татарское кладбище
- Мечеть Иске-Таш
- Розовая мечеть
- Белая мечеть
- Институт экономики, управления и права
- объединение «Мелита»
- завод «Точмаш»
- речной порт и вокзал
- автовокзал
- оптово-торговый рынок «Портовый».
- аквапарк «Барионикс»
- Парк молодожёнов
- стадион «Водник»
- железнодорожная станция «Вахитово»
Предприятия
Суммиров вкратце
Перспектива
Мехобъединение
Точмаш
Основан в 1941 году в результате эвакуации части ленинградского завода № 4 им. Калинина.[5][6] С 1943 года — завод № 144 им. Калинина НКБ СССР; также был известен под названием предприятие п/я 421.[7] С 1946 года в подчинении наркомата (министерства) сельскохозяйственного машиностроения СССР, в 1953 году в составе Министерства общего машиностроения СССР, в 1953–1957 гг. в ведении Министерства оборонной промышленности. В период совнархозовских реформ в составе Татарского, позже Средневолжского совнархозов. Кроме оборонной продукции, завод выпускал запчасти для сельскохозяйственных машин, скобяные изделия, стригальные и доильные аппараты, и.т.д.[8]
Численность работников составляла 7327 чел. в 1992 г., 6411 чел. в 1993 г., 2406 чел. в 1996 г., ~1300 чел. в 2005 г., 1215 чел. в 202? г.[9][10][11][12][8][13] В советское время на балансе предприятия около 60 жилых домов (финские дома в посёлке Кукушкино, жилой квартал по улице Спартаковская, дома по улице Складская, и др.)[14][15], семь детских садов (№ 43, 72, 112, 185, 239, 274, 329), пионерлагерь «Звёздочка», издавалась газета «Калининец» (1966–1988).[16][17][18]
После распада СССР предприятие имело финансовые трудности и имело задолженность по заработной плате перед работниками; в 2005 АО «Татэнерго» подало заявление в суд о возбуждении в отношении завода процедуры банкротства.[19][20][21][22] Во второй половине 2010-х гг. проведена частичная реконструкция завода.[23]
В 2019 году к заводу присоединён Чапаевский механический завод.[24] С 2023 года в составе коропорации «Ростех».[25]
См. также
Примечания
Литература
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads