Разведывательные корабли проекта 850-М

Океанографические исследовательские суда проекта 850М — серия советских и российских океанографических исследовательских судов. До 1977 года классифицировались как экспедиционные океанографические суда.

Океанографические исследовательские суда проекта 850
Проект
Страна	СССР  Россия
Изготовители	Щецин, «Сточня Щецинская им. Адольфа Варскего»
Операторы	Разведывательное управление для ВМФ России
Годы постройки	1962—1967
Годы в строю	1964 — н.в.
Годы в эксплуатации	с 1964
Запланировано	11
Построено	11
Строится	0
В строю	1
Отправлено на слом	10
Основные характеристики
Водоизмещение	2420 т (стандартное) 3090 т (полное)
Длина	89,7 м
Ширина	13 м
Осадка	4,75 м
Двигатели	2 дизеля «Згода-Зульцер» 8TD-48
Мощность	2 × 2400 л.с.
Скорость хода	16,3 узлов (полная)
Дальность плавания	11000 миль (на 14,2 узлах) 8800 миль (на 16,3 узлах)
Автономность плавания	60 суток
Экипаж	70+26 человек
Вооружение
Радиолокационное вооружение	НРЛС "Дон"
Медиафайлы на Викискладе

Разведывательные корабли

В 1977 году 3 единицы: «Гавриил Сарычев», «Семён Челюскин», «Харитон Лаптев» переоборудованы в средние разведывательные корабли по проекту пр.850М.

Обладавшие водоизмещением в несколько тысяч тонн средние рзк проекта 850М имели неограниченную мореходность, большую автономность, а также отличные бытовые условия для экипажа. Дальность плавания позволяла находиться им в любом районе Мирового океана. Теперь при несении боевой службы в зоне разведки своего флота такие корабли имели возможность без дозаправки вместо возвращения в свой пункт базирования уйти на другой флот — автономность и дальность плавания обеспечивали решение такой задачи. Прекрасная кают-компания, вместительная столовая команды, каюты офицеров, кубрики, два пианино, сервизы, зелёные пуховые одеяла создавали уют на средних рзк проекта 850М, и они скорее напоминали небольшие лайнеры, чем военные корабли.

Модернизации проекта

Проект 850А шифр «Рапан» — в Николаеве ССЗ им. 61 коммунара, для работы с плавучими гидрометеостанциями пр.1528.

Представители проекта

Название	Дата закладки	Спуск на воду	Ввод в строй	Флот	Состояние
Николай Зубов	16.07.1962	30.05.1963	26.03.1964	БФ	В строю
Алексей Чириков	10.10.1963	08.04.1964	30.09.1964	ТОФ	В 1967 добавлена 2-я НРЛС «Дон». Списан в 1994
Федор Литке	02.04.1964	01.08.1964	23.12.1964	ТОФ	Списан в 1996
Василий Головнин	2.07.1964	31.10.1964	25.04.1965	БФ	Списан в 1994. С 02.1995 грузо-пассажирское судно «Святой Николай» ООО «ВСВ» (Украина), с 1999 пассажирское судно «Герои Севастополя» ЧП «Судостроение», слом в 10.2011
Гавриил Сарычев	11.08.1964	29.12.1964	30.06.1965	ЧФ	Списан в 1993
Фаддей Беллинсгаузен	06.02.1965	30.06.1965	29.11.1965	ЧФ	Списан в 1995. В 1995—2005 гг. использовался в качестве грузо-пассажирского судна «Омега». С октября 2005 года по 2012 год принадлежал Granada Logistics S.A., Anguilla и носил название «Omega-G». В 2012 разделан на металл.
Харитон Лаптев	29.03.1965	31.07.1965	26.12.1965	СФ	Списан в 1992
Семён Дежнёв	01.06.1965	07.10.1965	21.05.1966	СФ	Списан в 2005
Андрей Вилькицкий	09.10.1965	23.02.1966	30.07.1966	БФ	C 1995 — плавказарма «ПКЗ-4». Списан в 2009
Семён Челюскин	05.01.1966	21.04.1966	31.10.1966	ЧФ	Списан в 1993
Борис Давыдов	26.02.1966	29.06.1966	21.01.1967	СФ	Списан в 2005

Ссылки

• Экспедиционные океанографические суда проекта 850
• Проект 850
• КОРАБЛИ РАЗВЕДКИ В СИСТЕМЕ БОЕВОЙ СЛУЖБЫ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СССР
• Надводный военный флот СССР. часть 5
• Проект 850