Оленегорский горняк

Оленегорский горняк
БДК «Оленегорский горняк» в Санкт-Петербурге накануне военно-морского парада 20 июля 2021 года
Служба
СССР → Россия
Класс и тип судна	большой десантный корабль
Порт приписки	Полярный
Оператор	Россия
Изготовитель	Stocznia Północna, Гданьск
Введён в эксплуатацию	30 июня 1976 года
Статус	в составе СФ, поврежден^[1]
Основные характеристики
Водоизмещение	2768 т (стандартное), 4012 т (полное)
Длина	112,5 м (наибольшая)
Ширина	15,01 м (наибольшая)
Осадка	4,26 м (средняя по КВЛ)
Двигатели	дизельная — 2 двигателя «Згода-Зульцер» 16ZVB40/48
Мощность	2 х 9600 л.с.
Движитель	3 винта фиксированного шага
Скорость хода	17,59 узла (полная)
Дальность плавания	3400 морских миль (на 18 узлах), 4000 морских миль (на 12 узлах)
Автономность плавания	30 суток
Экипаж	98 чел., в том числе 17 офицеров
Медиафайлы на Викискладе

История

Суммиров вкратце

Перспектива

Корабль построен на верфи Stocznia Północna в Гданьске (Польша), заводской номер 775/5, вошел в состав флота 30 июня 1976 года^[2]. До 1977 года имел наименование «СДК-91», затем — «БДК-91». С 7 мая 2000 года носит наименование «Оленегорский горняк» в связи с установлением шефства над кораблем Оленегорским горно-обогатительным комбинатом.

Лучший десантный корабль Северного флота в 2007 году.^{[источник не указан 1195 дней]}

В сентябре 2013 года в составе кораблей и судов СФ участвовал в походе к Новосибирским островам.^{[источник не указан 1195 дней]}

С декабря 2013 года по май 2014 года участвовал в дальнем походе кораблей СФ в Средиземное море во главе с тяжелым авианесущим крейсером «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов».^{[источник не указан 1195 дней]}

В конце 2014 года поступил на ремонт на 35-й судоремонтный завод (Мурманск)^[3].

В июле 2016 года поступил на ремонт и модернизацию на 33-й судоремонтный завод (г. Балтийск)^[4].

Участвовал во вторжении России на Украину. Находился в составе Северного флота и прибыл в Чёрное море в феврале 2022 года^[5]. По мнению журналистов, он должен был участвовать в десантной операции в районе Одессы, но Россия так и не смогла начать эту операцию^[5]. Корабль участвовал в морской блокаде Украины, а в июле 2023 года из-за пробок в районе Крымского моста использовался для перевозки гражданских автомобилей через Керченский пролив^[6] Также по заявлениям российских провоенных блогеров, «Оленегорский горняк» осуществлял паромную переправу в Крым, помогал доставлять грузы после второго удара по Крымскому мосту^[7].

Атака дронов 4 августа 2023 года

4 августа 2023 года, находясь на базе ВМФ России в Новороссийске, корабль подвергся атаке украинских надводных дронов. По российским данным, корабль принял участие в успешном отражении атаки^[8], однако позже в СМИ появилась информация о том, что один из дронов серьезно повредил корабль^[9]^[10], который, как свидетельствуют опубликованные видео, не мог передвигаться самостоятельно, получил заметный крен на левый борт и был отбуксирован в порт Новороссийска^[11]^[12].

Remove ads

Тактико-технические характеристики

В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску).

Скорость: 18 узлов
Дальность плавания: 6000 миль при 12 узлах
Экипаж: 87 человек
Водоизмещение: 4080 тонн
Длина: 112,5 метра
Ширина: 15 метров
Осадка: 3,7 метра
2 дизеля, 2 винта, мощность — 19200 л. с.

Вооружение