Омск-пригород

Омск-пригород — российская пассажирская компания.

Омск-пригород
Тип	акционерное общество
Основание	2003
Основатели	ОАО «РЖД», правительство Омской области
Расположение	Россия: фактически Омск, ул. Лобкова, 1
Ключевые фигуры	Мартыновская Галина Павловна — генеральный директор
Отрасль	Транспорт
Материнская компания	ОАО «РЖД»
Сайт	omskprigorod.ru

Описание

Структурное подразделение ОАО «Российские железные дороги». Занимается обслуживанием и организацией маршрутов пригородных поездов на территории субъекта России Омской области и Западно-Сибирской железной дороги^[1] (некоторые участки относятся к Свердловской и Южно-Уральской железным дорогам)^[2]. Перевозки пассажиров организованы на территории десяти муниципальных образований области со статусом районов по четырём направлениям: на Татарскую, Исилькуль, Называевскую, Иртышское^[3][4]. Основное и наиболее популярное направление — на Исилкуль^[5]. Пассажиропоток за год превышает порог в три миллиона человек. В общей сложности насчитывается 13 маршрутов (по официальным данным региона)^[3] или 48^[6]. Владельцы акций — холдинг РЖД и правительство региона в соотношении 51/49%. Подвижной состав — 19 составов электричек. В общей сложности 28 зданий вокзалов и павильонов для пассажиров, 175 пассажирских платформ (большинство железобетонные), 91 остановочный пункт^[2]. Объект инвестиций правительства региона^[7], ведёт продажу билетов^[8].

История

Создана в 2003 году при участии РЖД и Омской области с целью обслуживания пассажиров, удовлетворения потребностей населения по спросу движения, обеспечения отсутствия проезда без билетов, первоначальный капитал — 100 тысяч рублей^[2][4]. Заказчик оказываемых компанией услуг — Правительство Омской области^[9]. Дата создания — 1 июля, согласно соответствующим приказам и распоряжениям начальника филиала, на территории которого компания осуществляет свою деятельность, и областного губернатора^[10].

Уровня рентабельности впервые достигла в 2004 году: тогда же было построено здание вокзала в пригороде, запущены скоростные электропоезда^[10].

В 2007 году компания получила в собственность здание вокзала и семь электропоездов трёх различных серий. Тем самым стала первой осуществляющей пригородные перевозки компанией, наделённой имуществом^[11].