Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Остафьево (платформа)
остановочный пункт Курского направления Московской железной дороги Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Оста́фьево — остановочный пункт на Курском направлении Московской железной дороги в районе Щербинка Новомосковского административного округа Москвы. Входит в состав линии МЦД-2 Московских центральных диаметров. Открыт для пассажиров 23 января 2020 года[1][2].
Remove ads
Расположение
Остановочный пункт построен на действующем участке Щербинка — Силикатная в Новой Москве. Выходы ведут на недостроенную автомобильную развязку. За ней находятся улицы Подольская и Южная, но пешеходные тротуары до них не доходят. По дороге к посёлку оборудована парковка[3][4]. По состоянию на начало 2020 года, действует только выход с западной стороны от путей[1].
- Панорамный вид
Вид в сторону Москвы
Вид в сторону Подольска
Remove ads
Строительство
Строительство началось в феврале 2018 года[5], в конце декабря 2019 на пассажирских платформах завершились строительные работы[6], которая открылась 23 января 2020 года. По состоянию на январь 2020 года, построены обе платформы, выход к западу от путей и часть надземного перехода, в то время как часть надземного перехода с восточной стороны и сход ко второй платформе продолжают достраиваться[1]. Открытие второй платформы и выхода на восточную сторону запланировано на второй квартал 2020 года[7].
Remove ads
Технические особенности
Суммиров вкратце
Перспектива
Остановочный пункт включает в себя две высокие островные платформы, соединённые надземным переходом (конкорсом). Платформы оборудованы навесами с двумя рядами колонн, энергосберегающим освещением, лавочками и навигационными стелами. К платформам примыкает четыре пути из семи. III, IV пути (вторая платформа) и ещё три боковых пути к востоку от платформы относятся к станции Силикатная и используются для грузового движения. I, II пути у первой платформы — это перегон Щербинка — Подольск.
- Платформы
Платформы и электропоезд ЭП2Д, вид с надземного перехода
Первая платформа, пути 1 и 2
Вторая платформа, пути 3 и 4
.jpg)
Наземный вестибюль остановочного пункта выполнен в виде двухэтажного здания из металлоконструкций площадью 1,8 тысяч м² со стеклянным фасадом, состоящим из нескольких блоков со спусками в город и на платформы и соединённых крытым надземным переходом. Внутри надземный переход оборудован турникетами и распределительным залом[3], а подъёмы с платформ и в город оснащены эскалаторами и лифтами для маломобильных пассажиров (спуск на платформу по эскалатору закрыт)[1]. Станет составной частью крупного транспортно-пересадочного узла.
- Вестибюли
Входной вестибюль с западной стороны
Входной вестибюль с западной стороны
Вестибюль первой платформы (слева) и входной вестибюль (справа)
.jpg)
- Интерьер вестибюлей
Турникеты
Проход над путями
Эскалаторы
Движение и пассажиропоток
На остановочном пункте на первой платформе останавливаются все пригородные электропоезда Курского направления, следующие по первому и второму путям. Пригородные экспрессы, следующие по третьему и четвёртому путям, по состоянию на начало 2020 года проследуют платформу без остановки. В дальнейшем после завершения строительства выхода они будут останавливаться на второй платформе[7].
Предполагаемый пассажиропоток — более 10 тысяч человек в час пик[3].
.jpg)
Remove ads
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[8]:
- Автобусы: 906, 925, с962, с963, МЦ
См. также
Примечания
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads