ПП-91М (ПП-2005)

ПП-91М (Понтонный парк — 91 модели модернизированный, ПП-2005) — понтонный парк разработки КБ «Вымпел», производится на АО «Окская судоверфь».^[1][2]

Тренировка по сбросу речного звена ПП-2005, 28-я понтонно-мостовая бригада.

Паром с двумя моторными звеньями МЗ-330 из понтонного парка ПП-91 (ПП-2005)

Разрабатывался в 2006—2010 годах, принят на снабжение ВС РФ приказом от 26 января 2008 года взамен парка ПП-91.^[1] Главный конструктор — полковник в отставке, профессор Юрий Николаевич Глазунов. Понтонный парк предназначен для оборудования мостовых переправ под грузы 60 тонн и паромных переправ под грузы 720 тонн.

Техническое описание

Наведение военнослужащими 28-й понмбр понтонной переправы посредством ПП-2005 через реку Оку.

Состав парка

• речных звеньев — 32 единицы;
• береговых звеньев — 4 единицы;
• моторных звеньев МЗ-330 — 8 единиц;
• БМК-225 — 4 единицы.

Понтонный автомобиль

Ниже представлены тактико-технических характеристик автомобилей из комплекта ПП:

• базовое шасси КамАЗ-63501
• масса перевозимого груза — 16000 кг;
• масса снаряженного шасси — 10600 кг;
• полная масса — 26800 кг;
• длина шасси — 9670 мм^[3];
• ширина — 2550 мм;
• высота по кабине — 3075 мм;
• радиус поворота — 13 (13,9) м;
• максимальная скорость — 75 (90) км/ч;
• глубина преодолеваемого брода — 1,2 (1,75) м;
• двигатель — ЯМЗ-238М2 (КамАЗ-740.50-360).