Панэллинион (пароход)

«Панэллинион» (греч. Πανελλήνιον — Всегреческий) — греческое паровое судно обеспечения, оставившее своё имя в истории Греции и в особенности Крита второй половины XIX века.

«ПАНЭЛЛИНИОН»
«ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΝ»
Служба
Греция
Класс и тип судна	Судно обеспечения
Изготовитель	Henderson, Англия
Заказан к постройке	1856
Введён в эксплуатацию	1857
Выведен из состава флота	1916
Статус	потоплен подводной лодкой или подорвался на мине
Основные характеристики
Водоизмещение	310 тонн
Длина	47,5 метров
Ширина	6.6 метров
Осадка	3.6 метра
Двигатели	1 ПМ
Мощность	94 л. с.
Скорость хода	11 узлов
Вооружение
Артиллерия	2[1]

Пароход был построен в Англии в 1856 году, под наблюдением греческого судостроителя Г. Томбазиса. Пароход был заказан министерством внутренних дел, с целью создания флотилии «Почтовой службы» Греции.

История судна

В 1857 году пароход был передан компании «Греческое пароходство» (греч. Ελληνική Ατμοπλοΐα — Эллиники Атмоплойа).

С началом Критского восстания 1866—1868 годов «Панэллинион» и пароход «Идра» были мобилизованы и получили в вооружение на верфи острова Сирос по 2 орудия. Пароходы без промедления были посланы на прорыв морской блокады, находившегося ещё под турецким контролем, Крита, установленной кораблями Османской империи, для отправки и высадки добровольцев, продовольствия и оружия в поддержку повстанцев.

Поскольку у «Панэллинион» и «Идра» была маленькая вместимость в дальнейшем для прорыва блокады в США были приобретены пароходы «Аркади», «Энозис» и «Крит».

Капитан Н.Сахтурис

Капитан Н.Ангеликарас

«Панэллинион» произвёл 9 рейсов на Крит, под командованием капитанов Н. Сахтуриса, Β. Οрлофа и Н. Ангеликараса.

1 октября 1866 года, после завершения высадки добровольцев под командованием майора Х. Зимвракакиса и боеприпасов в заливе Лутро, Сфакия, «Панэллинион» подвёргся атаке турецкого корабля береговой охраны, но сумел уйти, оборвав цепь и оставив якорь.

Через 12 лет «Панэллинион» был вновь использован во время Критского восстания 1878 года, вызванного русско-турецкой войной. В этот период пароход совершил 17 рейсов на Крит, под командованием капитанов Н. Сурмелиса и Н. Дривас.

Позже «Панэллинион» был передан компании «Новое пароходство» (греч. Νέα Ατμοπλοΐα — Неа атмоплойа) на острове Сирос.

Во время Первой мировой войны, в 1916 году, пароход был взорван у острова Имврос. До сих пор не выяснено, был ли пароход торпедирован подводной лодкой или налетел на мину^[1][2].