Железнодорожный транспорт в Сиднее

Железнодорожный транспорт в Сиднее — система пассажирских железнодорожных линий с частой периодичностью движения поездов, уходящих в пригороды. Билеты продаются в рамках билетной системы MyZone (Майзоун), с отдельными частями системы, работающими в системе Opal (Опал). Правительство Нового Южного Уэльса обеспечивает перевозки под эгидой Sydney Trains (Сидней Трейнз).

Железнодорожная сеть

Железнодорожные линии

В ведении Сидней Трэйнс — 9 городских линий. Также Сидней Трэйнс заведует сетью Nightride (Найтрайд) — автобусными маршрутами, заменяющими поезда ночью.

Цвет и название линии		Конечные пункты
	North Shore & Western Line Северобережная линия	Бераура и Равнины Эму или Ричмонд
	Leppington & Inner West Line Линия Внутренний Запад и Леппингтон	Круговая линия в Сити и Ливерпуль через Риджентс-Парк
	Liverpool & Inner West Line Линия Внутренний Запад и Ливерпуль	Круговая линия в Сити и Ливерпуль или Лидкомб через Бэнкстаун и Сиденхем
	Eastern Suburbs & Illawara Line Линия Восточных Районов и Иллаворры	Бондай-Джанкшн и Уотерфолл или Кронулла через Хёрствилль
	Cumberland Line Камберлендская линия	Шофилдс и Лепингтон
	Lidcombe & Bankstown Line Линия Лидкомб и Бэнкстаун	Бэнкстаун и Лидкомб
	Olimpyc Park Line Линия «Олимпийский парк»	Лидкомб и Олимпийский Парк
	Airport & South Line Линия Аэропорт и Юг	Круговая линия в Сити и Макартур через Ист-Хиллз и Аэропорт или Сиденхем (в час пик)
	Northern Line Северная Линия	Центральная Станция и Эппинг через Стратфилд Центральная Станция и Хорнсби через Маккуори-Парк

:*Поезда прибывающие в Сити по Линии Внутренних Западных Районов и Южной Линии главным образом идут по круговой линии по часовой стрелке. Поезда прибывающие в Сити по Линии Аэропорт и Ист-Хиллз и Линии Бэнкстаун главным образом идут по круговой линии против часовой стрелки.

Nightride (Найтрайд)

Из за необходимости останавливать движение поездов по сети между полуночью и пятью часами утра для проведения ухода за сетью и мелкого ремонта, в 1989 правительство ввело специальные автобусные маршруты, идущие примерно параллельно железным дорогам между этими часами. Обычно автобусы ходят каждый час (чаще по выходным). Автобусы арендованы у частных операторов и номера маршрутов начинаются буквой N. Можно использовать железнодорожные билеты.

Обзор сети

Главным узлом сети является Центральная Станция. Некоторые поезда, идущие по Линии Аэропорт и Ист-Хиллз, а также Линии Бэнкстаун в Сити следуют до Центральной Станции по Круговой линии, откуда идут на отстойные и разворотные пути в Макдональдтаун. Однако большинство поездов продолжают движение по Линии Внутренних Западных Районов и Южной Линии от Сити. Наоборот, поезда, идущие по Линии Внутренних Западных Районов и Южной Линии в Сити проходят по Круговой Линии и продолжают движение по линии Аэропорт и Ист-Хиллз и Линии Бэнкстаун от Сити. Таким же путём большинство поездов, прибывающих на Центральную Станцию с Западной Линии, продолжают движение по Линии Северного Берега.

Подвижной состав

Компания Сидней Трейнс управляет парком двухэтажных электропоездов. Поезда делятся на следующие классы

Класс	Изображение	Тип	Максимальная скорость	Вагоны	Ввод в эксплуатацию	Строение	Маршруты
K set		Электропоезд	115 км/ч	160	1981-1985	4 вагона
T set (Tangara)			115 км/ч	447	1988-1995
M set (Millenium)			130 км/ч	140	2002-2005
H set (OSCAR)			130 км/ч	220	2006-2012
A set (Waratah A)			130 км/ч	626	2011-2014	8 вагонов
B set (Waratah B)			130 км/ч	328	2018-2024

Ссылки

• RailCorp 2009—2010 Annual Report
• Interim Report of the Ministerial Inquiry into Sustainable Transport in New South Wales
• Details and map of Clearways
• North West Rail Link
• South West Rail Link
• Christie Report — Long Term Strategic Plan for Rail.
• NSW Audit Office: Managing Disruption to CityRail services.