Переборка

Перебо́рка — вертикальная стенка внутри корпуса судна, кроме двойного борта, разделяющая внутреннее пространство на отсеки^[1]. Также к переборкам относят наружные стены надстроек и рубок.

Переборка-D

Переборки на строящемся судне
USS South Dakota (BB-57)

Переборки разделяют на:

• в зависимости от ориентации относительно корпуса судна:
  • поперечные;
  • продольные;
• в зависимости от места установки:
  • переборки корпуса судна (трюмные и твиндечные)
  • переборки надстроек и рубок;
• в зависимости от исполнения:
  • водо-, нефтенепроницаемые;
  • газонепроницаемые;
  • проницаемые;
• в зависимости от формы:
  • плоские (В том числе подкреплённые набором);
  • гофрированные;
  • цилиндрические;
  • сферические;
• в зависимости от способности воспринимать нагрузку:
  • прочные (выдерживают значительную нагрузку и могут быть опорами для перекрытий корпуса);
  • лёгкие;
• в зависимости от назначения:
  • главные (основные), идущие по всей ширине судна от палубы до днища и обеспечивающие неизменность формы корпуса при его кручении и изгибе. При затоплении отсека препятствуют распространению воды вдоль судна, в связи с этим называют также «аварийными»;
  • таранные (отделяют форпик от пространства трюма);
  • ахтерпиковые (отделяют ахтерпик от пространства трюма);
  • переборки цистерн (балластных, креновых, дифферентных, топливных и других);
  • переборки диптанков или бункерные (ограничивают цистерны для жидкого топлива или угольные ямы);
  • отбойные (продольные и поперечные переборки с вырезами, ограничивающие силу удара переливающейся в танках и цистернах при качке жидкости);
  • туннельные (предназначены для разделения стенок туннеля гребного вала, коридоров электротрасс, проходов вдоль судна);
  • переборки шахт (погрузочных, машинных, вентиляционных и других);
  • противопожарные (разделяют судно на противопожарные отсеки);
  • трюмные;
  • наружные переборки (стенки надстроек и рубок);
  • переборки выгородок или лёгкие;
  • переборки коффердамов.

См. также

• Корпус судна
• Надстро́йка — закрытое сооружение на верхней палубе судна, расположенное от борта до борта, либо отстоящее от бортов на небольшое расстояние, не превышающее 4 % от ширины судна.
• Шпангоут — деревянный или металлический поперечный элемент силового набора корпуса корабля или летательного аппарата, обеспечивающий жёсткость обшивки и сохраняющий её форму.