Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Порт-о-Франсе
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Порт-о-Франсе́ (фр. Port-aux-Français — «порт французов») — административный центр округа Кергелен Французских Южных и Антарктических территорий (неофициально считается их главным населённым пунктом)[2]. Не имеет постоянного населения и является, по сути, научно-технической станцией (базой).
Remove ads
История
Суммиров вкратце
Перспектива
Первая попытка заселить остров была предпринята в 1928 году, тогда французы открыли здесь фабрику по консервированию лангустов. Однако всё закончилась неудачей, и спустя некоторое время эта фабрика была закрыта, а острова покинуты[3].
К заселению островов вновь вернулись в 1949 году. Место для создания поселения выбиралось с расчётом на то, что позже здесь будет создана взлётно-посадочная полоса. В 1950 году был основан Порт‑о‑Франсе[4].
В 1955 году из Австралии сюда стали доставлять машины для скотобойной компании «Сидап» (фр. Société industrielle des abattoirs parisiens, сокр. Sidap — «Индустриальное общество парижских мясников»); к 1957 году завершилось строительство фабрики по переработке мяса и шкур тюленей. Её открытие 16 декабря 1957 года было ознаменовано первой на архипелаге свадьбой (предприниматель Марк Пешенарт взял в жёны Мартин Ролен). Фабрику закрыли в 1960-х годах, оборудование было отправлено на остров Реюньон в 2005 году.
C момента основания поселения (1950 год) вблизи него проводились научно-исследовательские работы (такие как АРАКС), метеорологические наблюдения и запуски исследовательских ракет (Arcas, Dragon, Eridan). В 1970-х годах в Порт‑о‑Франсе была установлена станция спутниковой связи.
Remove ads
География
Суммиров вкратце
Перспектива
Порт‑о‑Франсе находится на южном побережье полуострова Курбе[англ.] на северном берегу залива Морбиан[англ.] на востоке острова Гранд-Тер архипелага Кергелен[2]. Местность, где расположена база, практически не защищена от ветров. Скорость ветра свыше 30 м/с (100 км/ч) — обычное явление, часто скорость достигает 40 м/с (150 км/ч), временами — до 55 м/с (200 км/ч).
Remove ads
Инфраструктура
В Порт‑о‑Франсе были построены научные лаборатории (биологические, геофизические) и технические сооружения (метеорологические, телекоммуникационные, системы спутникового слежения). Недавно[когда?] была установлена мареографическая станция; показания её приборов отправляются на локальный сервер, который передаёт данные через интернет с помощью спутниковой связи.
Прочие сооружения: административное здание, больница, ресторан (столовая), жилые блоки, церковь, транзитный зал, электростанция, котельная, автобаза, ангары, столярная мастерская, портовые постройки, резервуары для топлива[5].
Население
Постоянного населения нет[4]. Зимой (с июня по август) численность населения составляет 50—70, а летом (с декабря по февраль) — 120—140 человек. В основном это учёные, технический и обслуживающий персонал.
Транспорт
в заливе Морбиан
на острове Кергелен
Изначально планировалось создание взлётно-посадочной полосы, которая так и не была построена. Есть гавань, позволяющая принимать мелководные суда. Порт‑о‑Франсе снабжается научно-исследовательским судном «Марион Дюфрен II»[фр.], которое курсирует от острова Реюньон (расстояние 3490 км, время в пути — около 10 дней).
На острове используются автомобили, несмотря на отсутствие дорожной сети. Коды автомобильных номеров построены следующим образом: первые две цифры указывают год ввода в эксплуатацию, а остальные четыре — последние четыре цифры серийного номера транспортного средства.
Remove ads
Туризм
Порт‑о‑Франсе популярен, как правило, только среди экотуристов, так как до него довольно сложно добраться. «Марион Дюфрен» — единственное судно, берущее небольшие группы туристов и совершающее рейсы на Кергелен от Реюньона. В гавань Порт‑о‑Франсе заходят яхты, совершающие кругосветные путешествия[3].
Достопримечательности
В городе находится самая южная французская католическая церковь — Церковь Богоматери Ветров (фр. Notre-Dame des Vents). Также можно выделить самую южную могилу немецкого солдата: в 1940 году там был захоронен погибший в результате несчастного случая член экипажа крейсера «Атлантис» матрос Бернхард Херман[3].
См. также
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads