Постышево (станция)

По́стышево — железнодорожная станция, бывший разъезд, затем станция Вели на леспромхозной железной дороге, затем в посёлке Берёзовый на трассе Байкало-Амурской магистрали.

Станция
Постышево
здание вокзала станции Постышево
51°39′52″ с. ш. 135°40′45″ в. д.HGЯO
Дата открытия	1976
Количество платформ	1
Тип платформы	боковая
Расположение	Берёзовый, Солнечный район, Хабаровский край, Россия
Код в АСУЖТ	918905
Код в «Экспресс-3»	2048068
Соседние о. п.	Эбгунь[вд] и Болен[вд]
Медиафайлы на Викискладе

История

К 1962 году восточный построенный участок БАМа заканчивался у реки Амгунь, где у разъезда Вели начали строительство Велинского лесопункта, а в 1970 году на базе лесопункта началось строительство посёлка лесозаготовителей Берёзовый, разъезд превратился в станцию. В 1974 году от станции началось строительство 150 километров лесовозных дорог, в том числе дороги с твёрдым покрытием к селу имени Полины Осипенко. В 1981 году станцию переименовали в Постышево в честь Павла Постышева^[1], героя гражданской войны в ДВР, одного из организаторов голода на Украине (1932—1933) и политических репрессий 1937—1938 годов^[2]

Вокзал рассчитан на 200 пассажиров^[3] и совмещён с постом электрической централизации и помещениями связи. Распластанное выстраивание композиции с объёмами разных форм и высоты обусловлена необходимостью вместить большое количество мелких служебных помещений^[4].

Архитектура

Вокзал был спроектирован новосибирским архитектором Владимиром Авксентюком в 1982 году; в 1984 году проект удостоен Государственной премии РСФСР в области архитектуры. Вокзал был спроектирован в едином стиле с вокзалами в Северобайкальске и станции Тунгала. Вокзал в Постышево иногда называют одним из самых фотогеничных объектов БАМа, «виртуозно использующим пластику складчатой кровли снаружи и внутри^[5]». Ломаные линии кровли (так называемая «сло́маная кры́ша») призваны повторять очертания окрестных гор, а само здание вокзала — эффектно завершать строившийся в 1980-е годы участок БАМа^[6].