П-15 «Тропа»

П-15 «Тропа» (индекс ГРАУ — 1РЛ13, по классификации МО США и НАТО — Flat Face A^[5]) — мобильная двухкоординатная радиолокационная станция дециметрового диапазона волн^[1]. Первая массовая РЛС с когерентно-импульсной аппаратурой для защиты от помех. Производилась на Муромском и Ульяновском радиозаводах^[3]. Самая массовая РЛС в СССР^[6].

П-15 «Тропа»
П-15 на шасси ЗИЛ-157 в Любушском военном музее[пол.], Држонов
Характеристики
Назначение	подвижная двухкоординатная РЛС дежурного режима
Государственная принадлежность	СССР
Разработчик	НИИ-244[1][2]
Главный конструктор	Б. П. Лебедев[3][4]
Начало эксплуатации	1955
Медиафайлы на Викискладе

Назначение

РЛС П-15 предназначена для своевременного обнаружения и сопровождения воздушных объектов, в пределах зоны видимости, определения государственной принадлежности и выдачи их координат (дальность, азимут) потребителям информации о воздушной обстановке.

Технические характеристики

Характеристики П-15[7]
Зона обзора по азимуту, град	360
Инструментальная дальность, км	10…160
Зона обзора по высоте, м	до 6000
Темп обзора, с	6, 12
Мощность, кВт	310
Чувствительность приемника, Вт	2x10⁻¹⁴
Ширина ДНА по азимуту, град	4,5
Диапазон частот (волн)	дециметровый

Комплектация

• Автомобильное шасси ЗИС-151 или ЗИЛ-157.
• Прицеп-электростанция^[4].

Модификации

За всё время производства были выпущены следующие модификации^[8]:

• П-15 «Тропа» — принята на вооружение в 1955 году.
• П-15М — добавлен режим автоматического и полуавтоматического стробирования цели, в системе СДЦ вместо ртутных линий задержки были применены твёрдые линии из магниевого сплава, введена аппаратура сопряжения с системой «Воздух-1П». Принята на вооружение в 1959 году.
• П-15Н — были частично переработаны и дополнительно введены устройства, улучшающие технико-эксплуатационные характеристики РЛС, в частности, её системы СДЦ. Принята на вооружение в 1962 году.
• П-15МН — были дополнительно введены аппаратура мерцания для защиты от ПРР типа «Шрайк» и схема наземного контроля ответных сигналов системы опознавания. Принята на вооружение в 1970 году.

Галерея

• 
  П-15 на шасси ЗИС-151 в Музее Войск ПВО
• 
  П-15 на шасси ЗИЛ-157 в Техническом музее Пютниц^[нем.]

См. также

• П-19
• 35Н6