Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Ралли Польши 1973
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Ралли Польши 1973 года (официально 33rd Polish Rally) — седьмой этап чемпионата мира по ралли 1973 года и 33-й Ралли Польши в истории, проходивший с 12 по 15 июля. Этап проходил на смешанном гравийно-асфальтовом покрытии. Общая протяженность спецучастков была 734 км.
Для этой статьи не заполнен шаблон-карточка.
Войдя в календарь первого сезона чемпионата мира, Ралли Польши в дальнейшем на 36 лет исчезло из расписания самого престижного раллийного соревнования. Ралли Польши 1973 года примечательно тем фактом, что из 62-х стартовавших экипажа только три добрались до финиша, что позволило команде Fiat впервые в сезоне одержать победу. Столь большое количество сошедших в гонке ведущих пилотов и команд привело к тому, что добравшийся до финиша вторым Эгон Кульмбахер отстал от победившего Ахима Вармбольда на целых три часа, а пришедший третьим поляк Мацей Ставовяк — ещё практически на час.
Подиум Эгона Кульмбахера и Мацея Ставовяка стало первым и единственным попаданием на пьедестал почёта мирового раллийного первенства представителей стран Варшавского договора. Также как и для автомобилей, на которых они выступали: восточногерманского Wartburg 353 и польского Fiat 125p. Аналог оригинальной итальянской Fiat 125 в дальнейшем по ходу сезона, на американском Ралли Независимой Прессы в ноябре, сможет ещё раз показать высокий результат и займет шестое место.
Также это первая победа Жана Тодта в качестве штурмана.
Remove ads
Результаты
Турнирная таблица
Сходы
Неполный список
Remove ads
Положение в чемпионате
- Зачёт производителей
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads