Редтенбахер, Фердинанд

Фердинанд Якоб Редтенбахер (25 июля 1809, Штайр, Верхняя Австрия — 16 апреля 1863, Карлсруэ) — австрийский учёный, механик и машиностроитель, педагог, профессор в области кинематики механизмов.

Фердинанд Якоб Редтенбахер
Ferdinand Jacob Redtenbacher
Дата рождения	25 июля 1809(1809-07-25)[1][2]
Место рождения	Штайр, Верхняя Австрия, Австрия[2]
Дата смерти	16 апреля 1863(1863-04-16)[1][2] (53 года)
Место смерти	Карлсруэ, Великое герцогство Баден[2]
Род деятельности	инженер, преподаватель университета
Научная сфера	кинематика
Место работы	Политехникум Карлсруэ
Альма-матер	Политехникум Вены
Научный руководитель	Андреас фон Эттингсгаузен[3] и Johann Arzberger[вд][3]
Ученики	Карл Бенц Франц Рёло Эмиль Шкода
Известен как	основоположник научного машиностроения
Медиафайлы на Викискладе

Считается основателем научного машиностроения.

Биография

Бюст Ф. Редтенбахера во дворе Политехнического института в Карлсруэ

Родился в семье сталевара из Штейра. Сперва прошел стажировку в сфере торговли и бухгалтерского учёта. После с 1825 по 1829 год обучался в Политехникуме Вены (ныне Венский технический университет). В 1830—1840 годах работал в Цюрихском высшем ремесленном училище, где преподавал математику и геометрию (с 1833 — профессор), в 1840—1863 годах — профессор механики и машиностроения Политехнического института в Карлсруэ (в 1857—1863 гг. — директор). Превратил учёбное заведение в высшую школу международного значения.

Научная деятельность

Исследования Ф. Редтенбахера относятся к теории машин и машиностроению. В работе «Принципы механики» (1852) впервые изложил теоретическое учение о машинах. Уточнил определения механизма и машины, изучил действие сил в машинах.

Работая в Политехникуме Карлсруэ, он добавил математическую основу к ранее эмпирическому учению.

В числе его известных учеников выдающиеся инженеры: Карл Бенц, Франц Рёло и Эмиль Шкода.

Умер из-за болезни желудка.

Избранные труды

• Theorie und Bau der Turbinen und Ventilatoren, Mannheim 1844
• Resultate für den Maschinenbau, Mannheim 1844
• Theorie und Bau der Wasser-Räder, Mannheim 1846
• Principien der Mechanik, Mannheim 1852
• Die Luftexpansions-Maschine, Mannheim 1853
• Die calorische Maschine, Mannheim
• Die Gesetze des Lokomotiv-Baues, Mannheim 1855
• Das Dynamiden-System, Mannheim 1857
• Der Maschinbau, Mannheim 1862