Розьер (тип аэростата)

У этого термина существуют и другие значения, см. Розьер.

Розье́р (англ. Rozière balloon) — воздушное судно легче воздуха, использующее для полёта подъёмную силу двух камер, одна из которых заполнена газом легче воздуха (например, водородом или гелием), другая — горячим воздухом; разновидность аэростата.

Иллюстрация, посвящённая гибели Пилатра де Розье и Ромена. Вверху слева изображен сконструированный французом аэростат, получивший впоследствии его имя

Розьер позволяет сохранить частичный контроль над летучестью аэростата, но требует гораздо меньше топлива, чем монгольфьер. Благодаря экономии топлива, возможны перелёты, длящиеся несколько дней и даже недель.

Классификация

В нормативных актах Российской Федерации данный класс воздушного судна классифицировался в прошлом как «ЕЭ АВС комбинированный — аэростат, дирижабль, в котором подъёмная сила создается как газом легче воздуха, так и подогревом несущего газа»^[1].

По классификации Международной авиационной федерации (ФАИ, фр. Fédération Aéronautique Internationale, FAI) розьеры составляют подкласс AM (англ. Mixed balloons) и подразделяются на 15 категорий в зависимости от объёма: от AM-1 (до 250 м³) до AM-15 (свыше 22 000 м³)^[2].

История

Изобретателем первого комбинированного аэростата стал французский физик Пилатр де Розье. Конструкция состояла из двух соединенных оболочек: верхняя, сферическая, была заполнена водородом, а нижняя, цилиндрическая, — подогреваемым воздухом. По задумке автора, аппарат должен был включать в себя преимущества шарльеров (газовых аэростатов) и монгольфьеров (аэростатов с нагретым воздухом). 15 июня 1785 года Розье вместе с помощником Роменом предпринял попытку пересечь пролив Ла-Манш на своём летательном аппарате, но из-за технической неисправности аэростат упал с большой высоты, не отлетев от берегов Франции, и оба испытателя погибли^[3].

В 1999 году швейцарец Бертран Пиккар и англичанин Брайан Джонс^[англ.] совершили первое в мире успешное беспосадочное кругосветное путешествие на воздушном шаре-розьере Breitling Orbiter 3^[4].

Первый российский розьер, Au-32 «Святой Николай», был построен лишь в 2006 году компанией ЗАО «Авгуръ — Аэростатные системы». По классификации ФАИ воздушное судно относится к категории AM-6 (1200—1600 м³). Во время первого полёта Au-32 установил национальный рекорд продолжительности полёта, 6 часов 02 минуты, преодолев расстояние 81 км^[5].