Ропшинское шоссе

Ро́пшинское шоссе́ — шоссе в городе Петергофе Петродворцового района Санкт-Петербурга. Проходит от Санкт-Петербургского шоссе до границы с Ленинградской областью.

Ропшинское шоссе
Вид на Ропшинское шоссе от железной дороги
Общая информация
Страна	Россия
Город	Санкт-Петербург
Район	Петродворцовый
Исторический район	Дёминский посёлок, Красные Зори
Протяжённость	23 км (4 км в черте Санкт-Петербурга)
Населённый пункт	Петергоф
Объект всемирного наследия
Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним комплексы памятников. Ропшинское шоссе англ. Historic Centre of Saint Petersburg and Related Groups of Monuments. Ropshinskoe Highway
Ссылка	№ 540-034h в списке объектов всемирного наследия (en)
Критерии	i, ii, iv, vi (культурный)
Регион	Страны Европы и Северной Америки
Включение	1990 (14-я сессия)
Медиафайлы на Викискладе

Название возникло в XIX веке. Оно связано с тем, что шоссе идет в сторону посёлка Ропша Ломоносовского района Ленинградской области^[1].

Ропшинское шоссе является продолжением аллеи усадьбы Знаменка, которая начинается от центрального ризалита дворца великого князя Николая Николаевича.

Шоссе проходит через исторические районы Дёминский Посёлок и Красные Зори.

Ропшинское шоссе в Марьино

В Ленинградской области на продолжении этой магистрали находятся деревни Марьино и Велигонты. В районе садоводства «Новая Ропша» (перед мостом через реку Стрелку) под острым углом соединяется с автодорогой Н97 (Стрельна — Кипень, «Стрельнинское шоссе») и проходит в направлении автодороги А180 (E 20) «Нарва».

С осени 2008 года по май 2009 года проводилась реконструкция уличного освещения шоссе в Красных Зорях, которая включала замену столбов и фонарей^[2].

В 2023 году стало известно о планах провести реконструкцию Ропшинского шоссе. На участке от Санкт-Петербургского шоссе до железнодорожного переезда будет построена новая четырехполосная трасса восточнее нынешней. Это решение вызвано необходимостью при расширении дороги сохранить исторически ценные аллейные посадки сосен. Между соснами и новой трассой появится защитная полоса из шиповника. На месте старой трассы шоссе устроят пешеходно-велосипедную дорожку. На месте переезда будет построен путепровод, который обеспечит развязку с улицей Демьяна Бедного и проектным продолжением улицы Юты Бондановской. Южнее переезда новая трасса шоссе вернется на старую ось. На участке от переезда до границы с Ленинградской области шоссе расширят до четырех полос за счет пристройки двух полос с востока. Вдоль этого участка запланирована аллейная посадка берез^[3].