Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Русэлпром
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Русэлпром — электромашиностроительный концерн, контролируемый Дорохиным В. В.[1] В 2017 году занимал 389 место в рейтинге RAEX-600[2], является предприятием полного цикла, объединяющим металлургическое, кузнечное, прессово-рамное, механосборочное, специальное машиностроение и инструментальное производство. Основные производственные мощности находятся в городах: Санкт-Петербург, Владимир, Сафоново Смоленской области. Зарегистрированные товарные знаки — «Русэлпром», «CombiDrive», «Ruselprom»
 | Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
Концерн Русэлпром наряду с Чебоксарским электроаппаратным заводом, компанией Интегра, Группой ГМС, группой Кунгур, ГК Римера и ЗЭиМ является крупнейшим российским производителем электроприводов.[3]
Remove ads
История
Образовался концерн в 1991 году в результате реформирования Министерства электротехнической промышленности России. С 2000 года в него вошёл Сафоновский электромашиностроительный завод, с 2002 года владимирский Научно-исследовательский и проектный институт НИПТИЭМ[4] и Владимирский электромоторный завод, значительная часть акций которого уже принадлежала Дорохину В. В.,[5] с 2003 года Ленинградский электромашиностроительный завод и с 2004 года НПП «Русэлпром-Электромаш».[6]
В 2005 году численность работников составляла 9000 человек[7], а доля компании на российском рынке генераторов и крупных электрических машин (от 1000 кВт до 32,5 МВт) была 40 %, а на рынке электродвигателей общепромышленного назначения (от 0,18 до 1000 кВт) была 35 %.
Remove ads
Собственники и руководство
Суммиров вкратце
Перспектива
Совет директоров
В разное время в совет директоров Русэлпром входили следующие лица:
- Дорохин Владимир Васильевич (14.06.1965) — генеральный директор ЗАО «РОЭЛ Групп», генеральный директор ООО «Русэлпром», кандидат технических наук, член-корреспондент Международной Академии организационных наук.
- Аганбегян Абел Гезевич (08.10.1932) — зав. кафедрой экономической теории и практики АНХ при Правительстве РФ, академик РАН,профессор.
- Гловацкий Анатолий Васильевич (21.01.1939) — генеральный директор ОАО «Русэлпром».
- Русаковский Алексей Михайлович (29.12.1952) — генеральный директор ОАО «ВЭМЗ», доктор электротехники, академик Академии электротехнических наук РФ.
- Бродский Леонид Львович — исполнительный директор РУСЭЛПРОМ, кандидат технических наук
- Иконников Александр Вячеславович (05.04.1971) — председатель Наблюдательного Совета Ассоциации независимых директоров (АНД) России, кандидат экономических наук.
- Масютин Святослав Анатольевич (14.07.1948) — председатель Наблюдательного Совета ОАО «СЭЗ», академик РАЕН, доктор экономических наук, Заслуженный экономист России, профессор.
- Тренев Василий Николаевич (28.06.1957) — первый заместитель генерального директора ЗАО «РОЭЛ Групп», генеральный директор «РОЭЛ Консалтинг», доктор технических наук, академик РАЕН, профессор.
Структура
Действующие на 2020 организации, входившие в концерн РУСЭЛПРОМ
Не действующие на 2020 организации, входившие в концерн РУСЭЛПРОМ
Ленинградский Электромашиностроительный Завод
Существует с 1933 г. На рынке электрических машин завод также известен как ОАО «НОВАЯ СИЛА».[13]
НИПТИЭМ
Бывший «Всесоюзный научно-исследовательский проектно-конструкторский и технологический институт электромашиностроения» 40 лет известен как ведущий научно-технический центр по разработке, исследованию и производству низковольтных асинхронных электродвигателей мощностью до 400 кВт.
Владимирский Электромоторный Завод
Строительство завода началось в 1950 году. Пять лет спустя литейный корпус выдал первую продукцию, это событие и стало точкой отсчета в истории предприятия.
Сафоновский электромашиностроительный завод
1961 г Постановлением Совета Министров РСФСР № 147 от 30 января 1961 года в городе Сафоново Смоленской области был создан завод по производству синхронных электротехнических машин на базе Центральных электромеханических мастерских треста «Дорогобужшахтстрой».
Русэлпром-Инжиниринг
Компания создана в 2004 году в городе Екатеринбурге в результате отделения специалистов конструкторского отдела гидрогенераторов ОАО «Уралэлектротяжмаш», в связи с прекращением выпуска гидрогенераторов на УЭТМ. В 2006 году произошло укрупнение компании за счет организации отдела электрических машин на базе ведущих специалистов одноимённого отдела завода «Уралэлектротяжмаш», имеющих богатый опыт проектирования, ведения производства, монтажа и испытаний крупных электрических машин на объектах атомной, тепловой и гидроэнергетики, промводоснабжения крупнейших промышленных предприятий, ирригационных и судоходных каналов, на объектах коммунального хозяйства, а также для нужд различных отраслей промышленности и транспорта.
Remove ads
Деятельность
Суммиров вкратце
Перспектива
В 2007—2009 гг. на заводах концерна были установлены современные станки, спроектированные и изготовленные по спецзаказу (предприятиями Minster Machine, США; Von Roll Switzerland, Швейцария; CAM Innovation, США и др.).[14]
В 2017 году Русэлпром и Министерство энергетики Монголии заключили договор о двустороннем сотрудничестве.[15]
Русэлпром являлся поставщиком трёх гребных электродвигателей Ледокола «Арктика»[16] один из которых при пусконаладочных работах вышел из строя[17], Ленинградский электромашиностроительный завод, являвшийся производителем ГЭД, заявил о невозможности восстановления двигателя[18].
Электропоезд Сокол-250
Силами концерна Русэлпром был разработан асинхронный тяговый двигатель ТАД355-675-6УХЛ2 для работы в составе привода колес скоростного электропоезда «Сокол»[19]. В апреле 2002 г. все работы по электропоезду были окончательно остановлены, их финансирование со стороны МПС России прекращено. Какое-то время электропоезд находится на производственных площадях ОАО «Завод Трансмаш» в г. Тихвин, а потом был передан в музей Московской железной дороги[20]. Основными причинами закрытия были названы: несоответствие техническим требованиям безопасности и комфортности поезда и недостаток средств финансирования.
Проект назван дорогостоящей «исторической ошибкой»[21]
CombiDrive
С 2006 года компания Siemens и VACON по партнёрскому договору с концерном Русэлпром производят на собственных предприятиях частотные преобразователи частоты под маркой CombiDrive мощностью от 0,37 кВт до 2000 кВт. В том числе и с бездатчиковым способом векторного регулирования (Vector Control Sensorless). Преобразователи частоты применяются для изменения и регулирования скорости вращения низковольтных двигателей переменного тока с нагрузкой постоянного типа (конвейеры, привода автоматических дверей и т. д.) или вентиляторного типа (центробежные насосы, вентиляторы и т. д.) для управления процессами с высокими динамическими характеристиками.
Габаритные размеры самого малого устройства, представленного на фото: Ш*В*Г 73*173*149 мм, масса 1 кг.
Гибридный привод городского автобуса
На Международном автотранспортном форуме, Москва, 9 — 12 сентября 2008 г. «Группа ГАЗ» представила городской автобус ЛИАЗ 5292 с гибридным приводом. Автобус ЛИАЗ 5292 — результат совместной работы концерна «РУСЭЛПРОМ» и Ликинского автобусного завода.
В мае 2012 г. корпорация «Богдан» и концерн «Русэлпром» в рамках московской выставки «CityBus Expo 2012» представили гибридный городской автобус «Богдан-А70522». «Русэлпром» поставляет украинскому партнеру комплект тягового электрооборудования (двигатель, генератор, аккумулятор, буферный накопитель, батарею топливных элементов).[22]
Электропривод пропашного трактора
В мае — июне 2008 г. проведены полигонные испытания трактора с КТЭО. Испытания включали:
- весной 2010 — проверку тяговых характеристик, в том числе максимального усилия на крюке;
- проверку движения на всех диапазонах, в том числе движения с максимальной скоростью;
- проверку КПД при движении в различных режимах.
Испытания подтвердили планируемые характеристики трактора. Кроме того, была осуществлена пробная пахота, с измерением потребления топлива. Результаты испытаний позволяют надеяться на лучшее, ведётся дальнейшая работа по улучшению характеристик привода.
В октябре 2009 года решением экспертного комитета Немецкого сельскохозяйственного общества (DLG) энергоэффективному трактору «Беларус-3023» с электротрансмиссией, созданной концерном «РУСЭЛПРОМ», присвоена Серебряная медаль международной выставки «Agritechnica-2009».[23]
Безредукторный электропривод лифта на базе асинхронного двигателя
В 2009 году концерн Русэлпром приступил к серийному выпуску безредукторного привода лифта повышенной комфортности. В основе привода лежит асинхронный электродвигатель специального назначения, который питается преобразователем частоты. При такой компоновке можно использовать двигатель с мощностью меньше на 40 %, чем в классической компоновке. Первый опытный образец был установлен в центральном офисе концерна Русэлпром в Москве.
Атомная энергетика
Концерн Русэлпром является поставщиком электротехнического оборудования для нужд Росатома и концерна ТВЭЛ.
Поставки продукции в ЕС
В 2010 г. концерн «Русэлпром» отгрузил два сделанных на предприятиях концерна гидрогенератора совокупной мощностью 10800 кВА для строительства ГЭС «Меголо» в Пьемонте (Северная Италия). Гидрогенераторы были запущены в эксплуатацию в августе 2010 г.[24]
Remove ads
Признание
Концерн «Русэлпром» стал лауреатом Национальной бизнес-премии «Компания года 2010» в номинации «Инновационный лидер года». Премия была вручена 9 ноября 2010 г. в отеле The Ritz-Carlton Moscow.[25]
В 2012 и 2013 гг. концерн «Русэлпром» занял 347 место в рейтинге крупнейших российских компаний рейтингового агентства РА «Эксперт».[26]
По состоянию на 2020 год входит в список системообразующих предприятий России[27].
Remove ads
См. также
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads