Рыбное (станция)

У этого термина существуют и другие значения, см. Рыбное (значения).

Ры́бное — сетевая сортировочная узловая железнодорожная станция на территории города Рыбного Рязанской области, по объёму работы отнесена к внеклассным. Является двухсторонней станцией с объемлющим расположением главных путей, с последовательным расположением парков, а также является станцией стыкования постоянного и переменного тока.

Станция
Рыбное
Рязанское направление Воскресенск — Рыбное Рыбное — Кустаревка Узуново — Рыбное Рыбное — Ряжск I
Московская железная дорога
Пост МРЦ 2
54°43′49″ с. ш. 39°30′13″ в. д.HGЯO
Регион ж. д.	Московско-Рязанский
Оператор	ОАО «РЖД»
Дата открытия	1864[1]
Характер работы	сортировочная
Классность	внеклассная
Парки	приёмо-отправочный парк «А», сортировочный парк «Б», сортировочно-отправочный парк «В», приёмо-отправочный парк «Г», приёмо-отправочный парк «Д», приёмо-отправочный парк «Е»
Прилегающие перегоны	Рыбное — Дивово (2), Рыбное — Дягилево (3), Рыбное — Блокпост 204 км (2), Рыбное — путевой пост 59 км (1)
Ток	Стыковая. В сторону Куйбышевской железной дороги и Московской области постоянный. В сторону Юго-Восточной железной дороги переменный
Выход к	ул. Вокзальной, Ленинской, Мира
Расположение	Рыбновский район, г. Рыбное
Расстояние до Москвы	181 км
Тарифная зона	18
Код в АСУЖТ	220006
Код в «Экспресс-3»	2000070
Соседние о. п.	179 км[вд], Ходынино[вд] и Валищево[вд]
Медиафайлы на Викискладе

Является самостоятельным структурным подразделением Московской дирекции управления движением^[2].

Описание узла

Станция Рыбное обеспечивает обработку грузовых поездов, поступающих с Московской, Куйбышевской и Юго-Восточной железных дорог.

Прилегающие к станции перегоны и основные средства сигнализации и связи:

В нечётном направлении:

Рыбное — Дивово — двухпутный перегон с односторонней автоблокировкой:

— по I главному пути для движения чётных пассажирских и грузовых поездов.

— по II главному пути — нечётных пассажирских и грузовых поездов. Перегон оборудован устройствами для движения поездов по неправильному пути по сигналам локомотивных светофоров.

Рыбное — путевой пост 59 км — однопутный перегон с двухсторонней автоблокировкой для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.

В чётном направлении:

Рыбное — Блокпост 204 км — двухпутный перегон с односторонней автоблокировкой:

— по III главному пути для движения чётных грузовых поездов.

— по IV главному пути — нечётных грузовых поездов.

Перегон оборудован устройствами для движения поездов по неправильному пути по сигналам локомотивных светофоров.

Рыбное — Дягилево — трёхпутный перегон.

По I и V главным путям односторонняя автоблокировка для движения чётных пассажирских и грузовых поездов.

По II главному пути односторонняя автоблокировка для движения нечётных пассажирских и грузовых поездов.

Перегон оборудован устройствами для движения поездов по неправильному пути по сигналам локомотивных светофоров.

Пассажирские устройства

• Низкая пассажирская платформа Рыбное для скорых пригородных и пригородных поездов.
• Низкая пассажирская платформа Ходынино для пригородных поездов.
• Низкая пассажирская платформа Локомотивное депо для пригородных поездов.
• Низкая пассажирская платформа Рязань-Сортировочная для пригородных поездов

На станции останавливаются пригородные и скорые пригородные поезда сообщением Рязань I — Рыбное, Рязань I — Москва-Пассажирская-Казанская, Рязань II — Москва-Пассажирская-Казанская, Рязань I — Голутвин, Рязань I — Дивово, Рязань I — Узуново^[3]

Другие службы и организации на станции

Пути станции Рыбное, вид в юго-восточном направлении с моста у платформы Ходынино

Эксплуатационное локомотивное депо Рыбное-Сортировочное (ТЧЭ-38), эксплуатационное вагонное депо Рязань (ВЧДЭ-26), сервисное локомотивное депо Рыбное ООО «СТМ-Сервис», вагонное ремонтное депо Рыбное — обособленное структурное подразделение АО «Вагонная ремонтная компания-1».

История

Строительство станции Рыбное началось в 1864 году при постройке Московско-Рязанской железной дороги.^[4]

Во время Великой Отечественной войны осенью 1941 года немецкая авиация подвергала бомбёжкам станцию Рыбное, поскольку на ней выгружались эшелоны с войсками и техникой, прибывшими на фронт. Только с 29 октября по 5 ноября совершено 5 массированных налётов на Рыбное. Но наиболее крупный состоялся 29 ноября. Были разрушены во многих местах станционные пути, сгорели десятки вагонов и расположенные на станции склады топлива, многие станционные постройки. Была почти полностью разрушена внутристанционная сеть. Однако усилиями железнодорожников и жителей города повреждения немедленно устранялись, перебои в движении поездов были сведены к минимуму.^[5]