Лукс (шнява)

У этого термина существуют и другие значения, см. Лукс.

Запрос «Лукас (шнява)» перенаправляется сюда; см. также другие значения.

Запрос «Рысь (шнява)» перенаправляется сюда; см. также другие значения.

«Лукс», «Лукас» или «Рысь» — шнява Балтийского флота Русского царства, одна из шняв типа «Мункер», построенных по чертежам Петра I. Находилась в составе флота с 1705 по 1710 год, использовалась для крейсерских плаваний в Финском заливе, принимала участие в действиях флота у Котлина и Кроншлота во время Северной войны.

Лукс
Луксъ
Однотипная шнява «Мункер» на офорте Питера Пикарта «Боевые порядки русского флота на пути к Выборгу в мае 1710 года», 1711 год
Служба
Русское царство
Класс и тип судна	шнява
Организация	Балтийский флот
Изготовитель	Олонецкая верфь
Автор корабельного чертежа	Пётр I
Корабельный мастер	Вилим Шленграф, Томас Изес
Строительство начато	1 (12) ноября 1704 года
Спущен на воду	7 (18) июня 1705 года
Введён в эксплуатацию	1705 год
Выведен из состава флота	после 1710 года
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами	21,94—22 м
Ширина по мидельшпангоуту	5,6—5,63 м
Осадка	2,4—2,44 м
Двигатели	Паруса
Экипаж	70
Вооружение
Общее число орудий	14

Описание шнявы

Одна из десяти 14-пушечных шняв типа «Мункер», построенных по проекту Петра I^{[комм. 1]}. Длина шнявы по сведениям из различных источников составляла от 21,94 до 22 метров^{[комм. 2]}, ширина от 5,6 до 5,63 метра^{[комм. 3]}, а осадка от 2,4 до 2,44 метра^{[комм. 4]}. Вооружение судна состояло из четырнадцати 3-фунтовых орудий, а экипаж из 70-и человек^[2][3][4].

Парусное вооружение шняв типа «Мункер» было создано по чертежам И. Д. Кочета, при этом при вступлении в строй головное судно проекта «Мункер» было одним из самых быстроходных в составе российского флота^[5].

История

Шнява «Лукс» была заложена на стапеле Олонецкой верфи 1 (12) ноября 1704 года. Строительство судна по чертежам Петра I вели кораблестроители Вилим Шленграф и Томас Изес^[6][7][8][9]. 9 (20) апреля 1705 года олонецкий губернатор И. Я. Яковлев писал князю А. Д. Меншикову^[10]:

На болшом фрегате^{[комм. 5]} и на шнавах окны зделаны и каюты накрыты и сторон выконопатя починают внутри делать что надлежит.

— Письмо И. Я. Яковлева — А. Д. Меншикову от 9 (20) апреля 1705 года с Олонецкой верфи^[10]

В отчете Петру I 14 (25) апреля 1705 года И. Я. Яковлев писал следующее^[11]:

Также, государь, и шнавы к отделке идут и выконопачены, и каюты доделывают; на гакабортах и на окнах резба прибита... И как вышеозначенные суды в одделке будут, и на воду, также и в Санктъпитербурх провадить, о сем просим твоего, государь, повеления.

— Письмо И. Я. Яковлева — Петру I от 14 (25) апреля 1705 года с Олонецкой верфи^[12]

После спуска на воду 7 (18) июня 1705 года шнява вошла в состав Балтийского Флота России. В июне и июле того же года судно было переведено с верфи в Санкт-Петербург и вошло в состав эскадры под командованием Корнелиуса Крюйса у Кроншлота^[6][13].

Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. С 1706 по 1709 год ежегодно с апреля по октябрь в составе эскадр выходила из Санкт-Петербурга к острову Котлин на Кронштадтский рейд для защиты острова и форта Кроншлот, а также для обучения экипажа. Периодически находилась в крейсерских плаваниях в Финском заливе^[6].

По окончании службы после 1710 года шнява «Лукс» была разобрана^[6].

Командиры шнявы

Командирами шнявы «Лукс» в разное время служили^[6]:

• капитан Ю. Сал (1705—1706 год)^[13];
• капитан-поручик X. Гаук (1707 год)^[14].